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181.
车联网作为物联网在汽车行业的应用领域之一,是汽车智能化的重要发展方向,介绍基于位置的服务,并详细描述该服务的一个应用实例:一套完整的基于位置服务的车辆调度管理系统;介绍该系统的部分功能模块的详细功能以及该系统在实践中的应用,说明该系统应用前景和社会效益。 相似文献
182.
183.
184.
185.
In this paper, a robust decentralized congestion control strategy is developed for a large scale network with Differentiated Services (Diff-Serv) traffic. The network is modeled by a nonlinear fluid flow model corresponding to two classes of traffic, namely the premium traffic and the ordinary traffic. The proposed congestion controller does take into account the associated physical network resource limitations and is shown to be robust to the unknown and time-varying delays. Our proposed decentralized congestion control strategy is developed on the basis of Diff-Serv architecture by utilizing a robust adaptive technique. A Linear Matrix Inequality (LMI) condition is obtained to guarantee the ultimate boundedness of the closed-loop system. Numerical simulation implementations are presented by utilizing the QualNet and Matlab software tools to illustrate the effectiveness and capabilities of our proposed decentralized congestion control strategy. 相似文献
186.
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Francisco García‐Sánchez Luís Álvarez Sabucedo Rodrigo Martínez‐Béjar Luís Anido Rifón Rafael Valencia‐García Juan Miguel Gómez 《Expert Systems》2011,28(5):416-436
The increasing volume of eGovernment‐related services is demanding new approaches for service integration and interoperability in this domain. Semantic web (SW) technologies and applications can leverage the potential of eGovernment service integration and discovery, thus tackling the problems of semantic heterogeneity characterizing eGovernment information sources and the different levels of interoperability. eGovernment services will therefore be semantically described in the foreseeable future. In an environment with semantically annotated services, software agents are essential as the entities responsible for exploiting the semantic content in order to automate some tasks, and so enhance the user's experience. In this paper, we present a framework that provides a seamless integration of semantic web services and intelligent agents technologies by making use of ontologies to facilitate their interoperation. The proposed framework can assist in the development of powerful and flexible distributed systems in complex, dynamic, heterogeneous, unpredictable and open environments. Our approach is backed up by a proof‐of‐concept implementation, where the breakthrough of integrating disparate eGovernment services has been tested. 相似文献
188.
软件可靠性的验证与无故障考核 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了软件可靠性考核的时机 ,提出了软件可靠性的验证试验方法 ,研究了基于经典方法和Bayes方法的无故障运行考核方法。 相似文献
189.
两种因特网服务模型的比较研究 总被引:5,自引:0,他引:5
未来的计算机网络将是一种能够提供多种有同服务,以支持多种不同应用需求,有着集成服务(integrated services)支持能力的网络.这种网络是通过在统一的分组交换网络上实现各种不同的服务性能保证机制来构造的.针对止目前广泛研究的两种不同因特网服务模型进行比较研究,分析它们各自组成部件的功能入作用,比较两者之间存在的内在联系,从而进一步提出了一种融合两者优点的组合扩展模型,并以此为基础提出了 相似文献
190.
电子商务中有一类应用既使用了固定终端又使用了移动终端,它们共享同一数据库服务器,与之进行数据的交换。针对这种复杂的应用系统,提出了一种便捷完整的解决方案,并探讨了实现这一方案用到的移动数据库、数据同步等相关技术问题。 相似文献