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卡钻是油井作业过程中最常见的井下作业事故,一旦发生卡钻事故就会对油田的正常生产造成极大的影响。本文主要对常见卡钻事故发生的原因进行了分析,并提出了相应的解卡方法,以期能够为油井修井作业提供有价值的参考。研究表明:卡钻事故发生的原因主要有主观原因和客观原因两个方面,主要原因是由于施工人员的操作失误引起的,而客观原因主要与地质和工程因素有关,主观原因在一定程度上是可以避免的,而客观原因是无法避免的。目前,常用的解卡方法主要有砂卡管柱解卡、小物品卡管柱解卡、管锚类卡钻故障解卡、下杆砂卡故障解卡、倒扣套铣解卡、浴井解卡和爆炸、侧钻解卡等,卡钻事故发生的原因不同,使用的解卡方法也不同,因此,施工人员需要根据现场实际情况,选择合适的解卡方法,缩短井下作业施工时间,提高井下作业施工效率,保证修井作业的顺利进行。 相似文献
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为便于飞机维修或维护需要,在飞机机身、机翼等部位开设维护口盖,飞机维护口盖通过锁机构得以实现与飞机机体的连接,飞机维修口盖锁成为飞机装配件中最常见的结构件。长期以来,各航空企业存在所涉及的口盖锁种类繁多且安装工艺专项性强、指导性差等现状。因此,借助航空集团标准整合升级的契机,通过深入了解、学习、研究各航空企业编制的飞机口盖锁的安装技术标准,采用优化改进、内容合并、系统研究、安装验证等手段,提出一套口盖锁分类的方法,并对口盖锁的安装工艺进行归纳提炼,摸索出典型口盖锁安装工艺的普遍规律,从而快速、准确地指导各类飞机维修口盖锁的快速、有效安装。 相似文献
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把卡塞格伦系统等效为圆环光阑,利用高斯光束的贝塞尔级数展开,首次得到了红外激光束经卡塞格伦系统衍射后的远场分布表达式,对所得结果进行了讨论,并和均匀光波场的情形进行了比较。 相似文献