一种可扩展的无线Mesh适配树路由协议

提出一种可扩展的无线Mesh适配树路由协议(SMTRP),解决无线Mesh随着网络规模扩大引起路由延迟增大,网络性能严重下降的问题.该协议引入Mesh适配树和自适应地址块机制,通过将网络拓扑反映在逻辑地址上,每个节点仅需维护自己的N跳邻居节点的信息,判断出数据包该往哪个方向转发,无需维护大量的路由表,节省了存储空间,减少了通信开销以及能量消耗.理论证明了SMTRP算法的可扩展性,并在OPNET仿真平台上验证了SMTRP协议的有效性.     

互联网路由设备与协议节能研究综述

 当前互联网规模正随着用户数量的快速增长和网络应用的不断丰富而迅速扩大.互联网在追求高性能和高可靠性目标的同时带来了巨大能耗和能量使用低效等新问题,不但增加了互联网营运成本、制约其规模扩展,而且其碳足迹的快速增长加剧了对环境的破坏影响,为此研究人员已经提出了多种应用于互联网的节能技术.本文首先概述互联网节能的意义、可行性以及研究范围;之后聚焦于互联网路由设备节能技术和节能路由协议,对其中典型的方案进行综述、分析和比较;同时给出路由设备能耗模型,并利用权衡分析手段来指导互联网路由设备和协议的节能研究;最后结合当前研究存在的问题和难点,指出该领域下一步研究的重点与方向.     

基于OMNET++的leach协议的仿真与改进

由于无线传感网络是一种能量和资源都有限的网络,为了更好的延长无线传感网络的生命周期,本文对无线传感网络路由协议中的leach协议进行了深入的分析,探讨和仿真。并在这个协议的基础上,对簇头的选择提出了改进。在OMENT++平台上进行了多次的仿真测试,对不同的基站位置这个参数进行了仿真且对比。通过仿真对比发现,新改进的LEACH协议能够很好降低功耗,延长网络寿命,达到了设计的要求。     

单片机MODBUS通讯程序开发

本文主要介绍单片机与计算机之间的串行通讯程序的功能结构和部分源代码,使用MODBUS RTU通讯协议实现两者之间的工程数据交换,单片机作为从站,对主站的通讯操作要求进行应答,返回操作结果,实现现场数据的采集.     

基于CANopen的自动化船舶监控系统

针对目前船舶监控系统的应用需求,基于CAN现场总线,采用CANopen船舶应用协议,开发了一套船舶监控自动化系统。该系统由上位监控主站和下位数据采集从站组成。上位监控主站是整个系统的控制中心,接收并处理CAN总线上监控从站发送过来的数据,完成对各个被测对象的监管。测试结果表明,该系统可以实时、稳定地实现对船舶各舱液位、温度、压力等监控对象数据的接收、分析、处理、显示、报警等功能,在船舶监控自动化领域有较高的应用价值。     

Two-factor wearable device authentication protocol based on PUF and IPI

Wearable device is pushing the rapid development of mobile health,however,the open architecture of wireless body area network has brought challenges for the security of user data.In order to protect the security of user data,a two-factor authentication protocol between device note and data hub was proposed based on physically unclonable function and interpulse interval.Using dual uniqueness of device physical characteristic and user biometric trait,the protocol can resist compromise and impersonation attacks and was specially suitable for resource constrained wearable devices under body area network.Compared with the existing authentication schemes,the security of the proposed protocol was enhanced.The practicability and effectiveness of the protocol are confirmed by hardware implementation on FPGA.     

无线网状网技术与应用

无线网状网(WMNs)由网状路由器节点和客户机节点组成,其中的网状路由器节点组成了无线网状网的网络骨干,其移动性很小。他们一起为无线网状网和其他常规无线网络的客户机节点提供网络的无线接入。WMNs技术结合了中心式控制的蜂窝网与分布式控制的无线自组织网的优点,可有效克服这两种技术的缺陷并显著提高无线网络的性能,已经成为下一代无线通信网络的研究热点之一。WMNs可为无线个域网、局域网、校园网、城域网的一系列应用提供高速无线宽带接入服务。虽然目前WMNs技术发展很快,但其协议栈各层仍存在许多有待研究的课题。首先简要介绍了无线网状网的结构与特点;随后重点分析了其主要的几个应用领域;最后探讨了WMNs各协议层的研究现状与关键技术,并分析了该技术存在的问题及未来的研究方向。     

嵌入式RTOS中任务优先级反转问题研究

针对嵌入式实时系统任务调度策略的特点，任务在运行的时候可能被更高优先级的任务中断。分析了嵌入式RTOS中的最高就绪任务的查找算法，指出该调度算法存在的不同优先级的反转问题，并且针对这一问题进行研究，给出了相应的优先级继承方案。较好地解决了RTOS中任务调度中的优先级的反转问题。     

太赫兹网络中基于优先级调度的低开销双信道MAC协议

针对现有太赫兹通信网络双信道MAC协议存在控制开销冗余和在竞争信道时缺少优先级调度策略等问题,提出了一种太赫兹网络中基于优先级调度的低开销双信道MAC协议（Low Overhead Dual-channel MAC Protocol Based on Priority Scheduling,LO-PSMAC）,包含通信距离预判、优先级调度策略的CSMA/CA和精简THz频段MAC帧三种机制,可有效提升信道利用率和整体网络吞吐量,同时减小控制开销和降低数据平均时延。仿真结果表明,所提协议与现有太赫兹双信道MAC协议相比,MAC层吞吐量和信道利用率分别提升了7.14%和14.75%,数据平均时延降低了14.21%。     

无线多跳链路选频通信

加入无线中继节点构成多跳传输链路,可以实现较长距离的无线通信。本文在已有文献的基础上,重点研究救灾机器人和遥控终端间的选频建路协议,在链路各节点间按照选频通信的方式搭建传输链路;并在“全节点比例定时交替传输协议”基础上加入选频通信,设计选频传输协议,避免数据包间的相互碰撞。经仿真测试,设计的协议按照选频通信方式搭建了传输链路并实现了数据的无碰撞双向传输。