立式加工中心故障模式及影响分析

应用FMEA法对立式加工中心进行故障分析 ,查清整机各故障部位、故障模式的比率 ,找到可靠性薄弱环节和潜在的弱点 ,并把故障分析的结果反馈给设计、制造、装配及供应等部门 ,从各方面采取措施 ,明显地提高了加工中心产品的可靠性水平     

故障转子系统的动力学行为分析

以转子动力学和非线性动力学为理论基础,综合考虑转子系统的碰摩、松动、裂纹耦合故障,建立了故障转子系统的动力学模型。采用龙格库塔法,对耦合故障下的转子动力学行为进行数值模拟分析,指出了此故障下的转子系统存在周期、拟周期以及混沌运动现象,为转子系统安全工作提供了理论依据。     

考虑执行器故障的鲁棒H可靠控制

本文采用比离散模型更一般的连续增益故障模型，提出了线性不确定系统考虑执行器故障鲁棒H∞可靠控制问题，利用 LMI分别给出了多故障鲁棒 H∞可靠控制器和单故障鲁棒 H∞可靠控制器存在的充分条件。在故障情况下，保证闭环系统渐近稳定和可接受的性能指标基础上，优化了无故障正常情况下的指标。在仿真实例中，不仅验证所提出方法的可行性，而且比较了鲁棒 H∞正常控制器和鲁棒 H∞可靠控制器的控制效果，进一步看出对系统进行最优鲁棒 H∞可靠控制器设计的必要性。     

Wheel-bearing fault diagnosis of trains using empirical wavelet transform

Rolling bearings are used widely as wheel bearing in trains. Fault detection of the wheel-bearing is of great significance to maintain the safety and comfort of train. Vibration signal analysis is the most popular technique that is used for rolling element bearing monitoring, however, the application of vibration signal analysis for wheel bearings is quite limited in practice. In this paper, a novel method called empirical wavelet transform (EWT) is used for the vibration signal analysis and fault diagnosis of wheel-bearing. The EWT method combines the classic wavelet with the empirical mode decomposition, which is suitable for the non-stationary vibration signals. The effectiveness of the method is validated using both simulated signals and the real wheel-bearing vibration signals. The results show that the EWT provides a good performance in the detection of outer race fault, roller fault, and the compound fault of outer race and roller.     

A hydrogeophysical investigation of the Ain Mousa area, near Cairo, Egypt

The aim of this study was to determine the depth of the water-bearing strata in the Ain Mousa area and the source of the recharge. Five geophysical profiles were acquired and analyzed at four field stations. The interpretation of the geophysical data indicates that the study area consists of four geological units belonging to the Maadi Formation. The main water flows are through the intersection of two faults trending NW–SE and W–E. The hydrological studies included a hydrochemical analysis which indicated that the water is geologically recent and slightly saline.      

新型液压系统分析仪在矿用自卸车故障诊断方面的应用

介绍新型液压系统分析仪在线快速检测矿用自卸车液压举升系统故障的方法。通过T型接头将分析仪接入所测液压系统,封闭相关的液压系统油路,进行加载可测试液压系统中的液压泵、控制阀及液压缸的性能参数,从而诊断出系统故障。该方法也可应用于其他类型的液压系统。     

断块油气田非均质储层流动单元评价

以黄骅坳陷王官屯油田王27断块为例,提出断块油气田非均质储层流动单元评价方法。通过单砂层对比揭示砂体平面展布特征,再结合断层封闭性分析及砂体构型分析,划分单个流动单元(连通体);对储层产能敏感的储层参数进行聚类分析,将单井流动单元分为E、G、M和P共4类,并建立流动单元展布模型。研究表明,断层、沉积相及砂体内部结构控制着流动单元的边界,流动单元优劣受控于沉积、构造及储层流体性质。这一研究对于优化油田开发调整方案将具有重要的借鉴意义。     

传感器引发程控设备的故障分析

介绍了通过修改程序解决国外某程控钻孔机存长期在的误动作问题的方法,并分析了二线制传感器存在的缺陷,对解决类似问题提出了启示。     

微波监控系统的故障分析

分析H02站打印纸微波监控系统的故障,提出了解决问题的对策,从而证明新系统实现后在实际工作中的效果。     

金坛盐矿工程地质特性研究

在盐矿地层中建造地下油气储库群,是国际上广泛采用的能源储备方式。为了论证在金坛深部盐岩地层中建造大型储气库的可行性,针对金坛盐岩的区域地质构造特性和层状盐岩赋存特性,开展了相关物探和地质特性研究工作。研究结论如下:(1)金坛盐盆的沉积构造边界受周围几条断层控制,但这些断层如今已不活动,属于压性断层,密闭性较好;(2)区域内盐岩层主要分布于始新统阜宁组四段,呈盐岩与非盐夹层韵律分布,水平构造、向四周渐趋尖灭,厚度达68~231m,盐质较佳,储库潜力十分巨大;(3)盐层上覆盖层和下伏底板均为封闭性能较好的泥岩、石膏岩等致密岩层构成,有利于拟建储气库的密封性。综上可知:金坛盐盆的区域封闭性和稳定性极为良好,可作为储气库建造的较好备选场址。