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81.
Hybrid coupling scheme for UMTS and wireless LAN interworking 总被引:1,自引:0,他引:1
Jee-Young Song Hye Jeong Lee Sun-Ho Lee Sung-Won Lee Dong-Ho Cho 《AEUE-International Journal of Electronics and Communications》2007,61(5):329-336
We propose a hybrid coupling scheme to support interworking between UMTS and WLAN networks. Under the Tight-coupled system, it is expected that WLAN users can also use UMTS services with guaranteed QoS and seamless mobility. However, the interworking is problematic. The capacity of UMTS core network nodes cannot accommodate the bulky data traffic from WLAN, since the core network nodes are designed to handle the small-sized data of circuit voice calls or short packets. The proposed coupling scheme differentiates the data paths according to the type of the traffic and can accommodate traffic from WLAN efficiently, with guaranteed QoS and seamless mobility. We compare the handover procedures of the proposed coupling strategy with those of the loose and tight coupled schemes. In addition, we analyze the delay based on signaling costs during vertical handover. It is shown that the handover latency decreases when the UMTS and WLAN are coupled in the proposed way. 相似文献
82.
第四代移动通信网络是一个多网集成和重叠覆盖同一个区域的综合网络.为满足用户移动过程中,不同网络之间切换的需求,从提供用户快捷的数据传输服务和提高网络资源使用效率的角度出发,提出在不同的网络之间建立一个新的数据通道,从而给出了一种新的切换算法.仿真实验表明,使用新的切换算法不仅能获得高的数据传输速度,还能有效地提高载频的使用效率. 相似文献
83.
LTE/LTE-A网络的设计为移动应用提供了较低的切换时延,但LTE标准中的切换过程仍存在一定的复杂性和安全缺陷。为了解决LTE标准和传统切换认证协议的缺陷,设计了一个基于盲签名的切换认证协议。在注册接入阶段通过盲签名建立用于切换过程的认证密钥,在切换过程中通过假名的可变换性和在特定条件下变为真名的可逆性来实现 匿名性、不可跟踪性和条件隐私保护。理论分析和仿真结果表明,相较于LTE标准和其他切换认证协议,提出的协议在满足更多安全属性的同时,有更好的性能。 相似文献
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85.
86.
87.
由于无线局域网(WLAN)IEEE802.11协议不能解决移动节点的三层漫游问题,介绍了WLAN与移动IP结合的解决方案。由于上述方案存在切换延时长、不支持微移动性等缺陷,研究了分层移动IP技术,并对分层移动IP进行了改进,提出了一个多GFA分层移动IP(MG-HMIP)模型,并详细介绍了MG-HMIP模型的注册机制和MN选择GFA的机制。最后,给出了MG-HMIP与WLAN结合的模型。这个改进的方案不仅解决了WLAN与传统的MobileIP结合所存在的切换延时长、频繁切换等问题,而且增强了分层移动IP的网络健壮性。 相似文献
88.
Chao‐Hsien Lee Chung‐Ming Huang Po‐Han Tseng 《Wireless Communications and Mobile Computing》2014,14(1):74-84
Network mobility (NEMO) enables a group of nodes to connect to the back‐end infrastructure during the movement. Because a vehicle must provide passengers good enough transmission quality, various access techniques, for example, 3 G/3.5 G, Wi‐Fi or dedicated short range communication, can be simultaneously equipped to aggregate bandwidth and tolerate link failure. This paper extends the Session Initiation Protocol (SIP)‐based NEMO framework to support multihoming. First, IEEE 802.21 Media Independent Handover (MIH) is integrated to manage multiple egress interfaces in an on‐board unit (OBU). Second, a dynamic synchronization mechanism using the SIP SUBSCRIBE and NOTIFY methods is proposed to manage multiple OBUs in a vehicle. Furthermore, the framework is applied to public transportation systems, for example, bus, train, or mass rapid transit. Passengers may need to transit several times during their journeys. The transit behavior must induce a flood of signaling messages for location update. In this paper, the SIP REFER method is exploited to reduce signaling messages while a group of passengers have scheduled their transit in advance. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
89.
随着LTE网络规模的不断扩大,网络中存在的异常切换次数也逐渐增多。本文主要针对SON中的MRO功能及其实现方法进行了详尽的论述,并通过现网验证,优化后网络KPI指标有所提升,异常切换比例下降。 相似文献
90.