一种起飞零时检控台的设计与实现

针对目前航天发射场高密度、多点位并行开展发射任务的情况,为满足测发、测控系统需求,研制了一种基于STM32的起飞零时(T0信号)检控设备。硬件以STM32F407作为微处理器,外围电路包括GPS/BD接收、IRIG-B(DC)码电平转换、起飞触点检测、触摸屏通信、网络传输等功能模块,基于嵌入式应用软件开发技术,实现了T0信号的3种触发方式(触点、手动和倒计时)以及GPS/BD、IRIG-B(DC)时间码的接收,产生的T0信号通过网络发送给中心计算机系统。测试结果表明,该设备人机交互性好,具有小型化、低成本、高可靠性等优点,对同类型产品的设计具有借鉴意义。     

IRIG-B码解码编码卡

IRIG-B格式时间码为国际通用时间格式码,用于测控系统的时间同步.本文介绍基于Aduc812配合CPLD实现IRIG-B码解编码的PCI接口卡的设计方案.     

在变电站智能设备中实现B码对时

介绍了由美国IRIG组织发布的用于各系统时间同步的时间码标准。其中应用最广泛的是IRIG-B版本,简称B码。分析了B码的对时机理,指出变电站的智能设备采用B码对时,就不再需要现场总线的通信报文对时,也不再需要GPS输出大量脉冲接点信号给出了一种应用于变电站智能设备的B码对时接口的硬件电路设计及其相应的软件程序流程。现场应用取得了很好的效果。     

多冗余对时终端系统

设计了一种具有GPSI、RIG-B时间码、乳钟、RS232通信和人工录入等多路对时输入的对时终端系统,硬件采用MCU和CPLD组合结构,由MCU管理通信、显示等,而在CPLD内集成IRIG-B解码器和乳钟分频等模块.与传统时序电路相比,该系统具有集成度高、设计灵活等优点,能很好地满足许多领域尤其是军事上应用多冗余对时的要求.     

数字化变电站对时方案分析

详细分析了SNTP、IRIG-B、IEEE1588三种时钟同步方式的原理及特点,并总结了其优点和缺点。在研究了数字化变电站网络拓扑结构的基础上,按照站控层、间隔层和过程层分层讨论数字化变电站的时钟同步网络,结合三种时钟同步方式的特点,为新建变电站推荐时钟同步网络的建设方案,建议在站控层网络采用NTP协议,在过程层采用点对点连接方式时推荐采用IRIG-B,而组网的情况下建议采用IEEE1588,并建议过程层推广应用IEEE1588时钟同步协议。     

智能变电站与常规变电站的通道联调试验

在使用电磁式互感器的传统变电站和使用电子式互感器的智能变电站之间,实现线路纵联差动保护的通道联调试验关键是两侧保护电气量的同步。分析了传统模拟测试方式的局限性,提出了智能变电站保护对测试方式的技术要求,总结了现场实际试验过程中利用新型保护测试仪接站内光IRIG-B码对时进行光纤通道联调试验的方法。     

基于CPLD的IRIG-B码解码器设计与实现

IRIG-BDC码为国际通用时间格式码,以其实际优越性能,成为时统设备首选的标准码型,用于各系统的时间同步。本文给出了一种基于ISA总线的B码解码器电路设计的新方法。将标准时统设备送来的IRIG-B码,通过专用通道送入CPLD,由CPLD解码出8421码格式的天、时、分、秒信息,送入主计算机,以校准本机的系统时间,具有灵活性、开放性、简单实用、体积小、功耗低的优点,同时具有较强的抗干扰能力。