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51.
渤海湾盆地济阳——临清东部煤系烃源岩形成环境   总被引:4,自引:4,他引:0       下载免费PDF全文
钻井、地震、测井及测试资料综合研究认为:渤海湾盆地济阳—临清东部地区石炭—二叠系主要发育一套浅海碳酸盐岩台地相灰岩、障壁—潟湖、潮坪、沼泽及三角洲相陆源碎屑岩和煤层.从纵向发育的沉积特征来看,上石炭统本溪组发育浅海台地相碳酸盐岩和浅海陆棚相(陆表海)砂泥岩,太原组主要发育障壁—潟湖、潮坪、沼泽相碳酸盐岩、陆源碎屑岩和煤的混合沉积;二叠系山西组主要发育三角洲相和三角洲平原沼泽相砂泥岩及煤,下石盒子组和上石盒子组则以发育近海陆相碎屑岩沉积为主,局部有河流沼泽的泥炭和煤发育.沉积环境总体具有自下而上、由南向北由浅海相、海陆交互相逐步过渡为陆相的基本特点.成煤环境以晚石炭世—早二叠世太原、山西期潮坪、潟湖过渡带之潮坪沼泽环境及三角洲平原沼泽环境为最佳.   相似文献   
52.
广州清洁燃料汽车发展方向   总被引:6,自引:2,他引:4  
罗东晓 《天然气工业》2006,26(11):140-143
选择好合适的汽车替代燃料,科学确定一个地区清洁燃料汽车的发展方向,是减少机动车有害尾气排放、控制城市大气环境污染重大而紧迫的课题。国内外汽车清洁燃料的发展规律表明,天然气特别是液化天然气,是汽车替代燃料的最佳选择与发展方向。为此,探讨了随着天然气工业的加快发展,作为广州这样一座已经发展液化石油气汽车并已形成有一定规模的城市,如何适应新形势的需求,科学决策,选择符合国家能源发展政策并适应当地具体实际的汽车清洁燃料路线,寻求顺利实施液化石油气与天然气两种清洁燃料平稳过渡的具体措施。最后提出以下建议:加速LNG加气站和液化天然气汽车(LNGV)相关技术规范的制定;加快实现LNG关键设备,如LNG泵、LNG售气机、车用LNG储罐的国产化步伐,以降低LNGV和加气站的成本;鉴于LNGV改装技术的现状,不提倡对在用车进行改装,而应加大力度,逐步推广单燃料LNG汽车。  相似文献   
53.
从理论与实际工作相结合的角度出发,以淄博广电青鸟公司为研究对象,对有线电视网络工程建设流程的现状、存在的问题和原因进行细致深入分析,然后按照提出的再造方案的设计原则,设计了工程建设流程的再造方案,并对新旧流程进行比较。  相似文献   
54.
为实现电源设备乃至通信机房的少人或无人值守和集中维护,必须建立一套完善的电信局动力环境集中监控系统。文中结合番禺区电信局的实际,讨论了提高系统运行可靠性的几点措施,包括硬件方面与软件方面的手段,关键在于加强系统的运行管理。  相似文献   
55.
电信宽带LAN接入网建设中的有关问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了采用以太网技术的宽带接入网,对目前以及网宽带接入网建设中存在的问题如安全、维护、投资和计费等进行了研究,提出了解决上述问题的建议。  相似文献   
56.
简要论述了集散控制系统的发展 ,根据火力发电厂的现场环境及实际情况 ,提出了火力发电厂集散控制系统的设计原则 ,并展望了集散控制系统的发展  相似文献   
57.
超稠油的生产工艺非常复杂,影响油井效益的因素相对较多,因此对油井的评价就要评价各类有限资源投入的利用效果,查明积极因素和消极因素及其对经济指标的影响程度,促进经营管理的改善,寻求有效利用有限人力、物力、财力等资源的途径,实现资源的优化配置。本文通过使用DEA模型可对单井效益进行评价,对单井效益进行排队,对规模效益进行分类,对生产各投入因素进行投影分析,研究弱DEA、非DEA有效的原因,寻求对油井优化成本、提高效益的改进方案。  相似文献   
58.
X80焊管H_2S环境应力腐蚀开裂行为研究   总被引:9,自引:1,他引:8  
采用三点弯曲加载法和微电极扫描测试技术,研究了X80高强度级管线钢及其焊缝区的抗H2S环境应力腐蚀开裂(SSCC)行为。测定了焊接接头的显微硬度分布,分析了显微组织结构、力学性能及抗腐蚀性能之间的相关性。研究表明,热影响区(HAZ)对应力腐蚀开裂最为敏感,母材的纵向和横向取样对应力腐蚀敏感性影响不显著,薄壁管材比厚壁管材有较好的抗H2S环境应力腐蚀性能。HAZ晶粒粗大、硬度高,局部腐蚀倾向大,由此导致该区SSCC敏感性高。  相似文献   
59.
动力环境网络监控精细管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
叙述动力环境运行质量分析管理,包括故障管理,性能管理和专题分析管理,以动力环境网络监控细致八微、言之有据的月度分析管理实例展现了其精细管理的效果。  相似文献   
60.
程今朝 《西北水电》2006,(4):101-103
简述了英、美等国图书在版编目的发展和中国实施在版编目的意义、作用及特点,对中国实施图书在版编目提出了设想和建议。  相似文献   
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