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External insulin administration is an effective way for patients with diabetes mellitus to regulate their blood glucose. Multiple daily injections (MDIs), sensor-augmented pump (SAP) and artificial pancreas (AP) are widely adopted approaches in insulin therapy. With the increasing popularity of continuous glucose monitoring (CGM) sensors, a large number of data-enabled learning and control algorithms have been developed for MDI, SAP and AP. In this paper, we perform a systemic review concerning the state-of-the-art methodologies that are developed for MDI, SAP and AP with feedback from CGM data or other available data, from a systems and control perspective. The review characterizes the traditional learning and control methods developed for the MDI, SAP and AP, including run-to-run control, proportional–integral–derivative control, fuzzy logic control and model predictive control, as well as the discussions on the roles of machine learning technologies in MDI, SAP and AP. Finally, potential future directions on the algorithm architecture design, a unified control framework for MDI, SAP and AP algorithm design and practical usage of the MDI, SAP and AP are discussed. 相似文献
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针对车辆轨迹预测中节点序列的时序特性和实际路网中的空间关联性,该文提出一种基于深度置信网络和SoftMax (DBN-SoftMax)轨迹预测方法.首先,考虑到轨迹在节点集合中的强稀疏性和一般特征学习方法对新特征的泛化能力不足,该文利用深度置信网络(DBN)较强的无监督特征学习能力,达到提取轨迹局部空间特性的目的;然后,针对轨迹的时序特性,该文采用逻辑回归的预测思路,用当前轨迹集在路网特征空间中的线性组合来预测轨迹;最后,结合自然语言处理领域中的词嵌入的思想,基于实际轨迹中节点存在的上下文关系,运用节点的向量集表征了节点间的交通时空关系.实验结果表明该模型不仅能够有效地提取轨迹特征,并且在拓扑结构复杂的路网中也能得到较好的预测结果. 相似文献
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