钣金冲压仿真软件JSTAMP/NV的最新进展

介绍了JSTAMP/NV最新进展,包括支持使用实体单元进行拉伸仿真分析、吉田-上森模型材料数据库、高级修边有限元网格、增强的回弹补偿功能、便于应用的再计算功能、三维后处理结果加速浏览器和热成形仿真功能。     

基于Jstamp/NV的数值模拟技术在汽车车身件成形中的应用

数值模拟技术作为一种重要的有限元技术,广泛应用与各种工业领域,在汽车制造业中显得由为重要。介绍了基于Jstamp/NV的数值模拟技术在汽车制造业中的重要地位及应用情况,并以行李箱盖内板、横梁、挡泥板和B-柱为实例,分别概述了Jstamp/NV高精度的回弹预测功能、回弹补偿功能和油石仿真功能的应用。利用Jstamp/NV,通过对几种典型汽车车身件的仿真分析,证实了数值模拟技术能够准确地预测汽车车身件在冲压成形过程中经常出现的回弹及凹坑等缺陷,并指出数值模拟技术在冲压成形中正发挥着越来越重要的作用。     

Elektronenstrahlschweißen an Atmosphäre – von der Entwicklung bis zum industriellen Einsatz

Non vacuum electron beam welding – from development to industrial application Attributable to the increasing degree of standardisation in many fields of industrial manufacturing, the saving of resources and thus the demand for light weight constructions and also the rapid development on the material sector have made joining tasks increasingly complex. This involves the joining method which must meet the metallurgical demands of the base materials to be welded and also the method’s profitability. In this connection, electron beam welding in atmosphere – NV‐EBW ‐ as a joining method is getting more and more important and is, from the side of the industry, becoming increasingly popular. NV‐EBW combines the many, well‐known advantages of electron beam welding in vacuum with the possibility to work under normal ambient pressure. With an equipment efficiency of more than 50 % and very high, achievable welding speeds of up to 60 m/min for aluminium materials, the electron beam in atmosphere is an efficient and profitable tool for welding. Under the direction of Professor U. Dilthey, the ISF has for many years and in close contact with industrial partners carried out research work in the field of the NV‐EBW technology. At that, elementary contribution to the development of rotationally‐symmetrical orifice assemblies and also to the testing and optimization of the method with regard to respective welding tasks has been carried out.     

JSTAMP/NV在多工位级进模冲压仿真中的应用

级进模作为一种复杂、精密的冲压模具,具有高效率、高精度和高寿命的优点,广泛应用于各个行业的冲压生产中。随着技术的发展,对级进模的成形质量要求越来越高,但传统的级进模设计中主要依靠经验,在制造过程需要反复修模,产品制造周期长。本文简述了级进模设计的特点,并对多工位级进模冲压成形数值模拟的方法及操作流程进行了探讨。最后,以某汽车结构件的多工位级进冲压为例,应用JSTAMP/NV软件对其成形过程进行数值模拟,并将该仿真结果与试模结果进行比较,结果表明仿真结果与试模结果吻合良好。     

应用JSTAMP/NV的热成形案例仿真

以国际板材成形数值模拟会议(Numisheet2008)上提出的汽车B柱热成形考题为例,论述了JSTAMP/NV在热成形中的应用过程,并将仿真结果与实验结果进行了对比,结果表明:仿真结果与实验结果基本吻合,精确地预测出该件的板料厚度分布和成形后的硬度值。最后,对JSTAMP/NV在热成形中的分析流程进行了总结。     

基于JSTAMP/NV的AA5042薄壁筒形件变薄拉深仿真

针对罐用铝材拉深成型后通常产生不均匀制耳的问题,采用变薄拉深工艺减少制耳缺陷.简介变薄拉深的变形特点,以2011年国际板材成型数值模拟会议(Numisheet’2011)上提出的某标准考题为例,概述应用JSTAMP/NV进行AA5042薄壁筒形件变薄拉深仿真分析的过程.仿真结果与试验结果吻合良好,表明该方法能精确预测该件成型过程中的制耳缺陷.     

JSTAMP/NV2.6新增功能介绍

详细论述了JSTAMP/NV2.6版新增功能及其应用方法。     

材料力学性能参数对薄板拉伸件成形性能的影响

拉伸成形是冲压件最重要的成形方式之一,研究材料力学性能参数对其拉伸成形性能的影响则显得至关重要。本文应用材料冲压成形有限元分析软件JSTAMP/NV对燃气灶壳体的拉伸成形过程进行模拟,研究了金属材料的屈服应力,加工硬化指数、厚向异性系数、公称拉伸强度对冲压件成形性能指标的影响。     

基于JSTAMP/NV的汽车外覆盖件表面缺陷仿真

随着汽车制造水平的不断进步,汽车覆盖件的成形质量已经越来越被汽车制造商所重视。表面缺陷是汽车覆盖件冲压成形过程中常见的缺陷之一,消除该缺陷传统的办法主要依靠经验,在制造过程需要反复修模,导致产品制造成本昂贵。本文简述了汽车外覆件件产生表面缺陷的原因及其基于数值模拟技术的仿真机理。最后,应用JSTAMP/NV软件提供的解决方案对某汽车门外板进行油石仿真分析,并将该仿真结果与试模结果进行比较,结果表明仿真结果与试模结果吻合良好。     

JSTAMP/NV中提升仿真计算效率的策略

针对仿真计算速度已成为制约冲压产品开发工程师和模具设计工程师工作效率提高的重要因素的问题,详细介绍影响JSTAMP/NV仿真计算速度的重要因素,在满足不同仿真需求的情况下推荐使用合适的仿真参数以合理利用计算资源;介绍JSTAMP/NV中一些特殊功能以进一步提升仿真计算速度.