供应链可靠性管理研究综述与展望

为避免因发生供应链中断事件而带来的严重后果,从可靠性设计、可靠性评估以及可靠性分析这3个方面,对供应链可靠性管理这一领域的国内外研究现状进行了总结,重点评述了各种可靠性设计途径、评估模型与分析方法在供应链中的适用条件、相互关系以及优缺点。最后指出了目前面,临的主要问题,并对未来的研究作出了展望。     

双剪统一弹塑性有限差分法在金属结构中的应用

双剪统一强度理论及其弹塑性有限差分方法引入到金属结构的数值模拟中,对金属结构强度及金属加工等问题的研究具有实际意义。简要介绍双剪统一强度理论和拉格朗日有限差分方法的理论基础,推导双剪统一弹塑性有限差分格式,并利用C++语言编写动态连接库文件载入FLAC中进行计算。分别计算分析厚壁圆筒受均匀内压和中心带孔铝板的拉伸两个问题并与有限元法的计算结果进行比较,通过两个算例的计算结果说明拉格朗日有限差分方法的计算精度与有限元软件差别不大,双剪统一弹塑性有限差分方法能够运用到金属结构的数值分析研究中来,并且双剪统一强度理论可以适用于抗剪强度与抗拉强度之比为0.500和0.667之间的金属材料,使其在金属结构数值分析中的应用范围更加广泛。     

实施效能监察活动是企业堵塞管理漏洞的有效途径

效能监察是企业内部监督的一种有效方式,是搞好企业内部监督,促进企业改革发展的内在要求。效能监察活动的开展,体现了企业提高效率、增加效益、反腐倡廉、标本兼治、重在治本的要求,并在实践中发挥了积极的作用。文章介绍了这方面的思路与做法。     

数控机床对刀原理及方法

数控机床的对刀操作是数控加工中重要而关键的环节,对刀精度直接影响零件的加工质量,而对刀效率也与数控加工效率密切相关。文中阐述了数控加工的对刀原则和常用方法,分析了各种对刀方法的优缺点。     

采用伪谱法的再入飞行器最优反馈制导方法

将伪谱最优反馈控制理论应用于再入飞行器制导研究,使用伪谱法进行在线轨道重构,实时反馈更新当前轨道控制量迎角和倾斜角,达到实时最优反馈制导的目的,并采用无量纲化、弹性约束和自适应反馈更新等策略保证算法的实时性。再入飞行仿真表明,轨道重构可以满足实时性要求,阵风干扰下飞行器能达到所要求的终端约束条件,并且制导指令不会出现增加控制难度的抖动现象。     

大直径渐开线斜齿轮修整数控加工技术

利用成形法磨齿高精度、高效率的优点,结合砂轮在线修整技术,提出一种具体的针对硬齿面大直径渐开线斜齿轮的数控加工技术,并对采用此加工技术磨削成形的渐开线斜齿轮精度进行测量与分析。精度测量结果表明,采用此方法加工的渐开线斜齿轮精度可达到4级。     

基于MAS的供应链可靠性综合评估模型

为了保证供应链的正常运作,构建了一种基于MAS的供应链可靠性综合评估模型。模型上最底层的节点Agent利用遗传投影寻踪法计算节点可靠度,中间层的子系统Agent利用特征值赋权法计算子系统可靠度,最上层的系统Agent负责供应链整体可靠性评估。应用实例表明,该模型可以从局部到整体对供应链可靠性进行全面评估。     

在役安全仪表系统安全评价和整改方法浅析

安全仪表系统是石油化工行业防止重大事故和保护人身安全的重要保障。本文结合实际装置,通过绘制实际装置的故障树和划分功能块,分析在役安全仪表的可靠性和可用性等级,并在此基础上,提出了几种提高实际装置可靠性与可用性等级的措施来满足实际生产需求。     

The method of fundamental solutions for solving free boundary saturated seepage problem

The problem of seepage flow through a dam is free boundary problem that is more conveniently solved by a meshless method than a mesh-based method such as finite element method (FEM) and finite difference method (FDM). This paper presents method of fundamental solutions, which is one kind of meshless methods, to solve a dam problem using the fundamental solution to the Laplace's equation. Solutions on free boundary are determined by iteration and cubic spline interpolation. The numerical solutions then are compared with the boundary element method (BEM), FDM and FEM to display the performance of present method.     

柴油机曲轴静动特性的三维有限元分析

采用有限单元法，对4190柴油机曲轴进行了符合实际情况的三维建模，研究了整体曲轴的变形和应力状态，校核了曲轴在交变载荷下的疲劳强度，探讨了目前曲轴应力有限元计算中广泛采用的单拐力学模型的可靠性，并对曲轴进行了模态分析，为柴油机改进设计提供了有价值的理论依据。