基于UG/OPEN的蜗杆传动参数化系统开发

介绍了利用UG/OPEN开发蜗轮蜗杆参数化系统的方法.通过Visual C++可以获取参数并编制蜗轮蜗杆齿面接触强度、齿根弯曲强度设计计算的应用程序,同时建立以蜗轮蜗杆材料、特征参数为中心的数据库系统.以开发阿基米德蜗杆传动参数化系统为例,探讨UG/OPEN API三维参数化建模的关键技术.     

基于UG／OPEN API的摆线齿轮参数化设计

通过分析摆线齿轮特点,建立了内摆线和外摆线的参数议程。利用UG NX/OPEN API高级语言实现了摆线齿轮的参数化设计,通过输入齿数、滚圆半径等参数直接生成三维模型。实现了设计过程的可视化和自动化,大大缩短了设计周期,从而提高摆线齿轮的设计效率。     

基于UG的滚子链轮参数化实体建模

利用UG/OPEN API以及其它相应的UG二次开发工具,编制了滚子链轮的参数化实体建模程序,该程序建模效率高,为机械设计者提供了一个有用的工具。     

一种基于最小二乘固定球法的多视点云拼合技术

为了得到复杂实物的完整测量数据,需要将不同视角下测得的点云统一到同一个坐标系下并进行数据融合。提出了一种基于最小二乘固定球法的多视点云拼合算法;采用拟合最小二乘球法获取球心坐标,然后用三点对齐法实现多视数据的坐标变换,最后用加权平均法去除两组点云中的冗余点实现两组数据的融合。利用UG/OPEN工具集将该拼合技术集成到UG中,应用实例证明了该技术的有效性和实用性。     

运用UG-OPEN API开发汽车冲模标准件库

本文介绍了基于UG的汽车冲模标准件库的界面设计,然后通过一实例介绍了运用UG_OPENAPI开发汽车冲模标准件库的方法。该汽车冲模标准件库的开发可使汽车冲模的结构设计效率得到一定的提高。     

基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮模块开发

本文介绍了使用UG/OPEN GRIP开发渐开线直齿圆柱齿轮应用程序的方法,详细阐明了使用UG/OPEN API实现渐开线直齿圆柱齿轮模块开发的过程,这两种齿轮参数化设计方法在完成装载机变速箱三维设计过程中得到了成功应用。     

UG二次开发中MFC调用方法的研究

通过对UG／OPENAPI应用程序运行机理和开发流程的分析，深入介绍了如何真正在UG二次开发中调用MFC的实现方法，并奉例说明应用UG／OPENUlStyler，MenuScript，API实现对MFC的调用。     

铝型材挤压模具UGⅡ的3D交互式设计技术开发

采用UGⅡ的三维建模技术和Visua1 C++,利用UG/OPEN API开发了铝型材挤压模具的CAD系统,实现了普通铝型材挤压模的三维CAD设计.     

汽车覆盖件修边线展开及优化

采用二次开发工具UG/OPEN开发了无缝集成于UG NX平台的三维翻边成形性分析及修边线展开系统TUW（Trimline Unfolding Wizard）。针对UG NX曲面转换缺陷,研究了修边线噪音检测和光顺处理问题,重点分析了由于UG NX曲面转换缺陷造成的网格剖分边界失真问题,提出了修边线分段、降噪、非必要控制...     

新一代面向对象的软件开发方法——OPEN

Ｏ Ｐ Ｅ Ｎ 是新一代面向对象的软件开发方法,本文概要介绍了 Ｏ Ｐ Ｅ Ｎ 的特点、 Ｏ Ｐ Ｅ Ｎ 建模语言以及 Ｏ Ｐ Ｅ Ｎ 的标准开发过程。