面向并行工程基于PDM的并行设计系统研究

分析了面向并行工程基于PDM的并行设计系统应解决的关键问题 ,给出了解决办法 ,并提出了并行设计系统的体系结构 ,通过存取控制表允许各级用户在赋予的权限内访问产品信息 ,最后用一个实例说明其实现方法。     

多功能行星变速箱的研制及应用

多功能行星变速箱是广泛应用于工程车辆及其它行业的一种专用传动装置.本文介绍了该类变速箱的结构、工作原理及研制中的几个关键技术问题.研制的多功能行星变速箱系列产品已在石油行业应用多年,替代了进口产品,取得了良好的使用效果.     

冰箱抽屉注射成形的CAE优化

应用三维流动模拟软件HSCAE3D对冰箱抽屉的注射模具结构及工艺进行优化。通过几种方案的分析比较，获得了较满意的成形效果。     

321不锈钢点蚀电位影响因素的研究

通过正交设计和对比实验研究了温度、pH值以及Cl-和SO2-4含量对321不锈钢点蚀电位的影响.正交设计表明,温度和Cl-(Cl-≥0.014mol/L)含量对点蚀电位Eb的影响显著,但pH值(6～9)则没有影响.对比实验表明,当Cl-≤0.014 mol/L时,Cl-对Eb没有影响,当Cl-＞0.014 mol/L,则Eb随Cl-浓度对数升高而线性下降.点蚀电位随温度升高而下降.如不含Cl-,则SO2-4对Eb没有影响,当Cl-=0.028 mol/L时,Eb随SO2-4浓度升高而升高,并趋于稳定值.     

数控机床反爬行设计与控制方法研究

通过基本物理量的分析,介绍了影响数控机床爬行现象原因,提出了从其结构设计和使用中应采取的控制方法。     

摩托车油箱液压成形力学分析及模具设计

板材液压成形是金属板料塑性成形的一种新工艺,非常适合于汽车覆盖件、摩托车油箱等复杂零件的生产。但是板材液压成形工艺与模具的设计目前尚无完善的理论,文章基于板材液压成形的力学分析,设计了一套摩托车油箱的液压成形模具。     

INFORMATION DESIGN OF UNIVERSAL ADJUSTMENT PROGRAM OF PLANE CONTROL NETWORKS

ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮＤＥＳＩＧＮＯＦＵＮＩＶＥＲＳＡＬＡＤＪＵＳＴＭＥＮＴＰＲＯＧＲＡＭＯＦＰＬＡＮＥＣＯＮＴＲＯＬＮＥＴＷＯＲＫＳＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮＤＥＳＩＧＮＯＦＵＮＩＶＥＲＳＡＬＡＤＪＵＳＴＭＥＮＴＰＲＯＧＲＡＭＯＦＰＬＡＮＥＣＯＮＴＲＯ...     

基于开放式运动控制器的数控系统的硬件设计

介绍研究基于开放式运动控制器的数控系统的硬件设计，提出一套完整数控系统的机械以及电气解决方案。并在整个设计过程中强调模块化设计思想和各模块的可替换性，其中包括运动控制器的技术要求和接口特性；机械模块的组成和安装要求；关键电气元器件的电气特性和技术要求；以及在它们在组装成数控系统时的接口针脚定义和安装布线要求等；还简要介绍了其它附属传感器的安装和电气特性要求等；最后分析了这种数控系统的优缺点和它的发展前景。     

多齿差摆线齿轮泵基本参数的优化设计

多齿差摆线齿轮泵基本参数的选择要满足各种限制条件。本文以单位体积排量最大作为目标函数，以啮合角、重合度及齿廓不产生重迭干涉等为约束条件，建立了多齿差摆线齿轮泵的优化设计数学模型，并对两种常用齿数组的多齿差摆线齿轮泵基本参数进行了优化设计。所得结果可以和不同的齿数与中心距进行组合应用，得到不同流量的产品系列。。     

某型飞机前起落架自动收起的故障研究

从起落架收放控制原理出发，通过对系统核心附件电液换向阀性能分析，并结合故障发生时的情况，对某型飞机前起落架自动收起故障进行了分析研究。其分析结果和所提出的对策对预防此类故障的发生具有一定的指导作用。