Study on the technique to detect texture features in SAR images

This letter studies on the detection of texture features in Synthetic Aperture Radar (SAR) images. Through analyzing the feature detection method proposed by Lopes, an improved texture detection method is proposed, which can not only detect the edge and lines but also avoid stretching edge and suppressing lines of the former algorithm. Experimental results with both simulated and real SAR images verify the advantage and practicability of the improved method.     

雷达用特种印制电路板制造技术研究

对一种雷达用进口金属铝基特种印制电路板的制造工艺流程进行了简单的介绍,对所采用的制造工艺技术进行了较为详细的论述.     

利用数字储频技术对综合脉压雷达实施干扰的研究及应用

提出了应用数字储频技术对综合脉冲压缩雷达进行干扰的理论,并设计了一种3bit相位量化DRFM系统。该系统通过采用正交双通道零中频处理量化相位,处理效果较佳。它包含了相位量化器、数据存储和加权相加三部分电路。     

对空警戒雷达接收机噪声系数测试仪的设计

雷达接收机噪声系数是衡量雷达接收机工作性能的主技术指标,针对对空警戒雷达工作频率范围、中频输出特性及测量需要,本文设计了一款专用、经济的噪声系数测试仪。主要介绍了该设备的设计方案、工作原理、测量方法、硬件的实现和软件设计流程,实现了噪声信号的产生、接收、调理、分析处理及结果显示。通过对现场环境温度监测,实现了对噪声系数测量结果的修正。实验结果表明,该设备满足测试要求,在测试精度、测试方法、操作使用等方面优于通用仪器。     

雷达-光电经纬仪联合定位模型及误差分析

在现代靶场测量系统中,将不同测量设备测量数据进行融合处理以提高系统的综合测量水平和设备的使用效率。利用部署在光电经纬仪附近的雷达,建立雷达-光电经纬仪联合定位模型,将测角信息和部署在其附近雷达的测距信息进行数据融合,可以得到目标相对于经纬仪的距离,从而确定目标的空间三维位置;分析了定位模型的主要误差来源和典型情况下的误差情况。其结果表明,在典型情况下雷达经纬仪联合定位模型距离定位误差与雷达测距误差基本相当。     

二次雷达系统干扰等问题的解决方法

二次雷达(SSR)系统工作过程中出现了混扰、窜扰等内部干扰以及应答机占据等严重的问题,使得它的性能大大降低。本文在对这些问题进行分析之后,根据系统工作原理采用了适当的信号设计方式来减少这些干扰,最后从统计的角度定量分析了系统的性能。     

分布式小卫星SAR回波信号的相关性

本文通过建立单视复图像信号模型,提出并推导了分布式小卫星合成孔径雷达(SAR)回波信号之间新的相关系数模型.根据干涉复图像对的相位差与相关系数之间的关系,定义了方位向相位新概念,提出了分布式小卫星SAR干涉复图像对的相位差的均值包括干涉相位和方位向相位两部分,为了防止方位向相位引起较大的干涉相位估计误差,必须在数据处理中引入去方位向相位处理新方法,并给出了去方位向相位处理的具体实现方法.最后,进行了计算机仿真处理,仿真结果验证了本文分析的正确.     

雷达网抗干扰开机时序模型

在雷达兵作战指挥过程中,指挥员往往根据经验来决定雷达的开机时序,随意性大,缺乏决策的科学性.特别是在复杂的干扰情况下,决策目标众多,雷达开机时序的确定就更加困难.文中针对这些问题,根据雷达的作战使用原则和开机时间要求,对雷达开机时序进行了具体的分析,建立了雷达网开机时序模型.     

顺轨干涉SAR浅海地形成像建模及其最优雷达观测参数分析

该文基于浅海海流动力模型、波流交互模型、后向散射模型以及Doppler谱模型对顺轨干涉SAR浅海地形成像进行了建模.利用建立的成像模型,在准1维近似的条件下对不同雷达频率、入射角、顺轨基线长度以及极化方式等参数对顺轨干涉SAR浅海地形成像的影响进行了探讨.在成像延时低于海面去相关时间的前提下,高频率、大入射角以及长顺轨基线条件比较适合于顺轨干涉SAR浅海地形成像;而极化方式对顺轨干涉相位变化的影响不大,如果综合考虑信噪比等因素的影响,VV极化仍是顺轨干涉SAR浅海地形成像的首选极化方式.     

对城市交通门户的标志性与地域性的探索——沈阳桃仙国际机场航站区规划及T3航站楼建筑设计竞赛回顾

机场是城市重要的交通门户,构筑了许多外地旅客对该城市的第一印象。该文首先论述了城市交通门户的三个设计要素之间的相互关系,并以沈阳桃仙国际机场航站区规划及T3航站楼设计方案为案例,探讨了在城市交通门户中体现地域性与标志性的设计手法。文章重点介绍了桃仙机场航站区规划构型中标志性的体现以及在航站楼建筑设计中融入地域性的尝试。