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971.
随着仿真技术和软件技术的发展,仿真系统已经发展成为一个功能完善的仿真环境.面向对象仿真是当前仿真研究领域最为引人关注的研究方向之一.提出了一个基于面向对象技术的飞行器动态仿真环境的控制框架.该控制框架包括:输入接口控制、输出接口控制、实验数据控制、仿真实验框架控制、模型结构控制以及仿真逻辑控制.这个系统的理论基础是DEVS,系统可以有效地重用模型库中的模型和仿真数据库. 相似文献
972.
通过分析监控系统的通讯协议,提出了利用计算机进行协议仿真,以串行接口为例给出一个通用的协议仿真软件,并介绍了若干个应用实例. 相似文献
973.
974.
975.
976.
针对船舶所处的复杂环境,以及现代船舶系统对精度的要求越来越高,提出了一种船舶信息融合结构和一种模糊神经的信息融合方法,该方法结合模糊推理和神经网络并行分布处理和自学习能力,采用三层神经网络结构,映射函数为高斯模糊隶属函数,采用改进的BP学习算法.最后通过船舶信息仿真实验,证明了该方法是可行的和有效的. 相似文献
977.
基于TEC的大功率LD恒温控制系统的研究 总被引:3,自引:1,他引:2
TEC存在功率有限、制冷效率低的问题,在用于大功率半导体激光器的温度控制时,常常无法达到所需的制冷效果.通过理论研究、软件仿真和实验验证,总结和提出了根据LD热负载选择TEC的理论依据和方法,以及与之匹配的大功率散热结构的设计优化准则.经实验验证,根据此原则设计的温控系统可在环境温度-40~55℃时,对30 W的LD实现恒温控制,温控范围20~40℃,温控精度0.5℃,实验结果表明此方法可以提高系统的整体效率,在设计大功率半导体激光器温控系统时具有一定的参考价值. 相似文献
978.
979.
介绍了测试汽车自动间隙调整臂的常规测试项目,并针对测试项目详细研究了汽车自动间隙调整臂测试系统的全部设计过程和实现过程,同时给出了部分测试项目的测试数据。 相似文献
980.