埕岛油田卫星平台金属软管漏蚀问题的分析和对策

对埕岛油田卫星平台多年来一直存在的金属软管漏蚀问题进行分析,找出了导致金属软管漏蚀的主要原因,提出了相应的防治措施,主要有:在金属软管外部裹附橡胶垫,采用带弯头的减振金属软管,安装时金属软管的曲率半径要大于其最小弯曲半径等。通过采取一系列措施,解决了金属软管的漏蚀问题,达到了预期的效果。     

海上石油平台陆地建造过程安全管理数据库系统开发

针对海上石油平台陆地建造过程的复杂性,开发了规范、完善的安全管理数据库系统。该系统为建造企业提供了新的管理手段和理念,极大的提高了劳动效率,有利于减少事故的发生。     

惯性平台系统误差的自补偿

提高惯性平台使用精度的途径之一是和计算机实时补偿平台误差的系统分量。首先介绍了仪表和平台误差模型，重点讨论如何从３个含有测量误差，安装误差和基准漂移误差的加速度计输出信号中，分离出载体飞行加速沿制导坐标系三轴的分量。对由于惯性基准的漂移而上起的载体姿态角的测量误差也进行了分析。     

Coupled Physical and Numerical Simulation to Optimize Thermo‐mechanical Metal Forming Processes

The numeric simulation of thermo‐mechanical hot forming processes and the modelling of the structure development and the mechanical properties of complex metallic materials serve for both the optimization of forming processes and the increase of process reliability. To meet close process windows, predictions of the formability of the material as function of the process conditions and material history are required as well. Lifetime evaluation of the tools is made possible from coupled computation of workpiece and tool loads. Material and damage models in use must be adapted on the basis of laboratory experiments and advanced analysis methods.     

办公自动化系统与档案管理系统接口问题研究

通过对国内现有办公自动化系统、档案管理系统以及相互之间接口问题解决方案的讨论,比较各种方案的优劣,根据上海石化的实际情况,提出一个符合上海石化实际情况的接口开发实施方案。     

一种油量在机车信息平台中实时显示的方法

介绍了在运输部信息平台中实现油量实时显示的过程。油量传感器产生的电流模拟信号分成两路，一路传给无纸记录仪，另一路经过电压转变后送至信息平台的状态监测仪，经过状态监测仪的G2002B板处理后通过串口传给工控机，在信息平台上实现油量的实时显示，作用除了提醒司机适时加油以外，更重要的是判断机车作业的油耗情况。     

RELAP5程序与三维时空中子动力学模型的耦合以及改进研究

引入堆芯物理计算的两群三维时空中子动力学模型,对RELAP5程序的点堆中子动力学模型进行了改进,同时设计了可视化界面,可方便地实现人.机交互操作.计算结果与实际应用表明,改进后的RELAP5程序计算功能和精度得到提高,使用更加方便,在核动力装置的仿真方面有很好的应用前景.     

军械调运方案优化算法的设计与仿真

军械调运问题的数学模型和手工算法过去已有研究,但是当问题较为复杂时,手工算法就要花费大量时间而且准确性也难以保证。针对这一缺陷,本文在已有的数学模型和手工算法的基础上,设计了一种可以用计算机实现的基于递归的算法来寻求军械紧急调运问题的最优方案,并使用面向对象的java语言将算法实现。     

The transient response technique for the study of hydrocarbon oxidation on metal oxides: Simulation of the responses for various propene oxidation mechanisms

Partial differential equations, describing the consumption of reactants and the formation of products, have been solved numerically for a step change from inert to reactant feed considering different variants of propene oxidation mechanisms. The response features and their dependency on the rate limiting step have been rationalised in terms of conclusions, which can serve as general guidelines for mechanistic interpretation of experimental transients from hydrocarbon oxidation over metal oxides. Though the response pattern is characteristic of the rate limiting step, it is demonstrated that different variants of mechanisms can give identical response features. In that case complementary investigation with other techniques, or more detailed mathematical analysis is necessary.     

舰用燃气轮机框架模型的模态参数识别

本文采用一次有理正交多项式－多模态曲线合法对一舰用燃气轮机框架模型进行了实验模态分析，以Ｆｏｒｓｙｔｈｅ复合交多项式作为频响函数的理论值，用实测的频响函数建立系数矩阵，来寻找使目标函数最小的最优值，本文在ＨＰ９８２６微机上建立了建立了测试，数据采集及参数识别等系统识别软件，给出了具有工程实用意义的前五阶振动模态参数，识别结果和有限元计算相比较，令人满意。