无传感器矢量控制系统及其速度估算的研究

基于同步轴系下的感应电动机电压磁链方程式,提出了一种感应电动机转子磁场定向的矢量控制方法,利用在同步轴系中q轴电流的误差信号实现对电动机速度的估算.在该无传感器矢量控制系统中,由于采用了经典的PI调节器,使得控制系统更为简单.最后利用MATLAB建立仿真模型,通过仿真验证了该控制系统具有良好的动态和静态性能.     

基于相量量测的电力系统谐波状态估计(I)--理论、模型与求解算法

通过分析现有网络谐波分析理论的局限性与实践中所遇到的困难,提出了基于相量量测的电力系统谐波状态估计算法.选择节点电压作状态量,节点电压、支路电流与注入电流作量测量,建立了各种量测配置的量测方程以及谐波状态估计问题的数学模型.然后,通过总结谐波状态估计算法的基本特点与优化量测方程和母线的编号,提出了谐波状态估计的分层算法,大幅度降低了量测矩阵的维数.     

自卑与内趋力——关于阿德勒自卑与补偿理论的评述

自卑与补偿理论是阿德勒的个性心理分析理论的重要内容之一,充分肯定自卑与成功补偿理论的作用,以引起教育工作者的重视.     

感应型无轴承电机的优化气隙磁场定向控制

由于悬浮力与转矩之间以及水平、垂直悬浮力之间的耦合，动态过程中感应型无轴承电机转子的悬浮将变得不稳定。针对磁悬浮力是定、转子间气隙磁密有源不平衡结果的概念，该文建立了感应型无轴承电机气隙磁场定向控制模型，进行了起动及突加负载大动态过程稳定悬浮的运行仿真。然而负载运行中转子参数变化和铁磁非线性饱和的影响，定向用气隙磁通发生了幅值及相位的变化，破坏了两正交悬浮力间的解耦条件，影响了转子的稳定悬浮性能。对此，该文又提出了一种优化气隙磁场定向控制策略和系统，通过对气隙磁链幅值和相位的实时修正，实现了在气隙磁场定向基础上的动态解耦控制，有效地提高了考虑参数变化及计及饱和时感应型无轴承电机的实际悬浮运行能力，为实际系统的动态解耦控制提供了实施途径。     

GIS母线中金属异物运动的探讨

介绍GIS母线内部存在金属异物时的影响，对金属异物在不同情况下的运动规律进行了探讨和研究。     

Load modeling at electric power distribution substations using dynamic load parameters estimation

This paper is focused on electric power distribution substations load modeling using dynamic load parameters estimation. The load parameters are estimated using two models: the exponential and the ZIP load models. Since the load bus voltage and parameters are known one can determine the active and reactive power injections of this bus and include these pseudo-measurements in the state estimation in order to improve observability and estimation accuracy. The dynamic parameter estimation is developed using the weighted least squares method in a recursive form and the tests are carried out based on actual measurements. It is shown that the estimated parameters (for both load models) at a distribution substation are valid, since the obtained active and reactive power residuals are very close to zero.     

Dependence of railgun operation on current rise time

Railguns are facilities to accelerate projectiles up to several kilometers per second by electromagnetic force generated by driving current. Worldwide, a variety of current waveforms are used in railgun systems. This paper describes the dependence of railgun operation on the rise rate of the driving current. The use of the exploding wire as an opening switch makes it possible to change the rise time of the driving current. A secondary arc is likely to appear and the erosion on a rail surface is more severe when current with a short rise time is used. According to the nondimensional railgun simulation, current with a short rise time heats up the plasma so fast that many particles ablated from the bore surface, which seem to be the cause of the secondary arc, increase rapidly in the early phase of acceleration. © 1999 Scripta Technica, Electr Eng Jpn, 129(3): 17–28, 1999     

35kV级,16MVA树脂浇注有载调压变压器设计

介绍了３５ｋＶ,１６ＭＶＡ树脂浇注有载调压变压器的电气强度,耐热性,抗冲击和承受短路的能力及低噪声设计方法。     

电力变压器承受短路能力及其标准问题

提出变压器现行标准的问题 ,并通过实例来分析累积效应对变压器的影响 ,指出在变压器设计和运行时应采取的措施。     

相关与非相关噪声下正弦小信号恢复互高阶谱矩估计方法

不提供任何噪声的先验信息的条件下,在建立互高阶累积的Yule-Walker方程的基础上,通过特征分解,建立信号矢量空间与噪声矢量空间。该方法能有效地抑制相关噪声和非相关噪声,信噪比工作门限低,有良好的谱估计的分辨率和普估计的稳定性。