一种三电平高压变频器IGBT驱动电路的实现

三电平高压变频器对绝缘门极双极性晶体管（IGBT）驱动电路有特殊的要求，比如：高低压侧的隔离问题、绝缘等级、动态驱动能力以及快速保护功能都有严格的要求，采用美国UNITRODE公司生产的UC3726／3727驱动IGBT芯片对，两芯片可组合使用，从而可以达到理想的驱动效果。测试结果表明了该方法的可行性。     

基于UC3854A／B的AC-DC变换器的设计

本文采用功率因数校正集成控制芯片UC3854A/B和电流型控制芯片UC3846,完成了具有两级有源功率因数校正的AC-DC变换器的设计,文中对系统的各组成部分进行了分析。该变换器具有均流和保护电路,能够实现并联运行。     

基于UC3879的移相全桥ZVZCS变换器的研究与实现

介绍了一种移相全桥零电压零电流DC/DC变换器,通过在变压器原边设置隔直电容,使原边电流复位,实现滞后臂的零电流开关(ZCS);同时还可起到抑制变压器偏磁的作用。为了防止变压器原边电流反向,在滞后臂开关管上串联了二极管。UC3879是一种专用的移相控制芯片,给出了其在峰值电流控制模式下的相关外围电路。基于上述思想,设计了一台输出为600V/1A的直流电源,验证了软开关特性,用户实际使用还表明电源工作稳定、可靠性好。     

基于ZigBee和ARM处理器的实验楼宇监控系统

作为一种无线通信手段,ZigBee技术具有广阔的应用前景。通过对ZigBee技术的分析和利用UC／OS-Ⅱ操作系统和ARM处理器,设计了实验楼宇监控平台的硬件电路,并设计了系统的软件及流程。运用该系统,可以大大节省人力资源,提高高端实验楼宇的安全性,达到了远程监控及实时性的目标。     

考虑电动汽车换电站与电网互动的机组组合问题研究

大规模电动汽车换电站接入电网后,其充放电行为将给系统优化运行带来新的挑战。将电动汽车换电站引入传统机组组合问题中,提出考虑换电站与电网互动的机组组合(unit commitment,UC)新模型。在深入研究电动汽车电池更换物理过程的基础上,以常规机组的发电成本、启动成本和考虑换电站充放电净负荷的方差为目标函数,考虑了换电站的充放电效率、电量平衡和满足日换电需求的最小储能等约束,形成机组组合问题优化新模型。通过换电站充、放电过程优化,降低机组出力的调整频率,提高电网安全运行的经济性。最后,在10机电力系统模型上进行算例仿真分析,验证所提模型的有效性和正确性。     

多场景概率机组组合在含风电系统中的备用协调优化

备用配置是系统抵御风险、提高运行可靠性的重要手段,也是系统运行安全与经济协调决策的问题。提出了基于状态转移的概率机组组合方法,该方法将风电的运行场景离散化,通过对风电预测误差进行概率表达,并在时间尺度上考虑状态的转移矩阵组成多场景的方法,以场景发生的概率协调系统在场景下的调度决策,并以实时校正备用作为正常和误差场景之间机组的调整限制。通过安全与经济的协调,能够自动为风电出力的波动配置适宜的备用,且模型中考虑了网络安全约束对机组组合和备用决策的影响。最后对含风电系统进行了实例仿真分析,结果表明模型的有效性和可行性,对风电的调度和规划具有指导意义。     

一种交错并联电路的控制部分设计

本文介绍了UC3846的工作原理，设计了一种采用晶振、反相器、脉冲计数器与UC3846一起产生频率的交错并联控制电路。     

基于IMS的托管式统一通信（UCaas）研究

文章首先介绍了统一通信（UC）与IP多媒体系统（IMS）特点和关系,然后提出了基于IMS托管式统一通信（UCaaS）业务的体系架构,并从运营商的角度对主要的接入方式、运营模式以及业务优势进行了探讨,最后对UCaaS业务进行了展望。     

微机控制集成运放参数的自动测试

TP—801控制集成运放参数的自动测试系统具有自动测试、自动分档、计数、显示、打印等功能。速度快、结构简单、测试简便、可靠与成本低是系统的主要特点。本文介绍了硬件框图、软件结构和主程序流程图。通过介绍一个测试过程、调试与整定方法,简述计算方法、测试范围与测试精度等问题。     

基于UC3875的隔离式双向DC/DC变换器研究

本文首先介绍了传统隔离式双向DC/DC变换器的典型拓扑,并结合其应用领域分析了各种拓扑的优缺点。在此基础上,提出了一种新颖的基于BUCK/BOOST的双向DC/DC变换器拓扑。与传统的同功率等级变换器相比,该拓扑具有结构简洁、系统成本低、控制方法简单、工作效率高等特点。介绍了该拓扑的电路构成、详细分析了电路的工作原理和设计要点,并基于UC3875芯片输出PWM波控制开关管,最后给出了相应的实验波形。