高适应性机制砂混凝土用聚羧酸减水剂制备及性能研究

采用丙烯酸与对氨基苯磺酸酯化得到功能单体,再与新型六碳大单体、不饱和硅烷单体、羟基酯封端的寡聚物在氧化还原引发体系作用下,制备了高适应性机制砂混凝土用聚羧酸减水剂PC-1。试验结果表明:所合成PC-1的转化率较高;在不同水泥种类、环境温度、减水剂掺量的净浆中,PC-1相比市售普通聚羧酸PC-2具有较好的适应性和较低敏感性;在不同石粉含量机制砂的混凝土中,PC-1的适应性和保坍性均优于PC-2。     

地铁工程保险的市场适应性分析

工程保险已经渗透到地铁建设的各个领域,成为宏观管理地铁施工风险的有效保障,但是在实际操作中仍然存在着很多不适应的地方。在对保费支出等实例数据和地铁工程保险的市场适应性进行分析的基础上,提出改进的建议。     

徽州传统聚落选址中的生态适应性分析

分析了徽州传统聚落选址中运用的风水学说的原则及其生态适应性,提出风水学说指导下的徽州传统聚落在对地形的选择、水系的处理、仿生形态的运用和防御性意象的营造方面具有生态意义。     

寒地城市双层潜流池处理道路冰雪的方法及低温菌群适应性研究

中国北方寒地城市水资源紧张,冬季积雪的收集和处理难度较大,城市的可利用雪水堆放空间少,现有清雪方式低效耗能,造成环境污染.文中基于北方城市街道空间结构特点,利用街道两侧人行道和绿化带下方空间,设置双层潜流池作为冬季融雪和雪水收集与处理空间,从而实现常季雨水和冬季融雪的跨季连续运行,经格栅过滤颗粒物后,雨水和雪水可以在冬...     

基于信息公理的产品平台可适应性评价方法

基于产品平台的产品族规划是实现大规模定制规模经济和范围经济性的有效途径,是产品创新和快速满足用户多样化需求的有效方法。具有可适应性的产品平台,可为产品族的变型、演化与升级提供支撑。分析了可适应产品平台的规划策略、结构组成和内部关系,要求产品平台应具有适应客户需求变化的能力。从平台的重用性、定制性、接口柔性和升级能力四个方面考虑,以公理设计理论中的信息量作为测度衡量平台适应客户需求更改的能力,提出了平台设计可适应性的计算方法。最后以轨道式集装箱门式起重机平台的可适应性评价为例,验证了该方法的可行性和实用性。     

低渗透油藏井网适应性评价

针对低渗透油田开采过程中遇到普遍问题,选择DLY油田作为研究对象,DLY油田采用反九点面积井网开采,东西向油井水淹严重,南北向油井受效差,采出程度低,开采效果差。本文分别从井网密度、注采井距、油水井数比及人工压裂缝与井网匹配关系对井网适应性进行了评价,认为井网密度小于合理井网密度,南北向注采井距偏小,油水井数比偏小,人工裂缝与井网形式不匹配,目前井网已不适应油田高效开发的需求,并在此基础上提出了下一步综合调整的方向。     

电子装备机械环境适应性指标优化方法研究

为了提高电子装备系统总体设计和指标分配能力,文中提出了一种电子装备系统机械环境适应性设计指标优化分配方法。该方法将最优化理论引入电子装备各级结构机械环境适应性设计指标分配的过程中,指导电子装备系统机械环境适应性设计指标分配过程,并提高指标分配的精准性,是一种值得推荐的总体设计方法。文中首先简单介绍了最优化方法的理论基础,并详细描述了电子装备系统机械环境适应性设计指标优化分配的建模过程,包括优化目标的确定、约束条件的设置、求解算法等。然后以某机载电子装备为例,依据此方法对其各级结构的环境适应性设计指标进行了优化分配。结果表明该方法切实可行。     

改进二进制差分进化算法在配电网络重构优化中的应用

以降低配电网损耗为目标,在对差分进化算法进行二进制化改造的基础上,对其重要的控制参数进行了自适应优化改进,并将其应用到配电网重构中,通过对IEEE33节点配电网络算例的仿真计算以及与标准遗传算法(GA)和差分进化算法(DE)计算结果的比较,表明改进后的算法通过网络重构有效地降低了网损,并具有较高的计算效率和可行性。     

机载电子设备环境适应性设计

飞机作战性能的提升及作战环境的复杂化对机载电子设备的环境适应性提出了越来越高的要求,如何提高电子设备在恶劣环境下的生存能力是目前机载设备结构设计应重点关注的问题。文中分析了机械环境、气候环境及电磁环境等因素对机载电子设备性能和可靠性的影响,着重强调了结构设计时应综合考虑各种环境因素的影响,在强度、散热、"三防"、电磁兼容等方面采取针对性措施,整体提升机载电子设备的质量及环境适应性。     

数字化变电站继电保护适应性探讨

本文分析了数字化变电站继电保护装置的具体结构,针对数字化变电站继电保护的适应性进行了详细地探究。