飞机结构损伤监控系统的研究

飞机结构损伤的有效记录与控制．是飞机保持持续适航的关键。本文从基于飞机二维结构特征的观点提出了飞机损伤监控系统的新思路。该系统涵盖了损伤与修理的计算机特征描述。并采用直观的二维损伤索引定位图,方便飞机放行人员对放行飞机损伤类别的整体了解,达到时时监控。     

基于图树模型的飞机装配单元划分

飞机产品装配单元划分是确保装配质量、缩短装配周期的有效途径。针对飞机零部件结构特征,构建飞机图树装配模型。结合物料清单的分层特点,提出主体装配单元划分与未组合件划分两步进行的装配单元划分方法。阐述了主体装配单元划分过程,采用模糊综合评判方法实现了未组合件划分。     

某型飞机燃油输送系统供油稳定性研究

对某型飞机在1986年至2004年发生的387例燃油系统故障类型进行的统计分析表明:泵类故障占主导地位。对泵发生故障的类型进行了分类,总结出泵类故障的主要表现形式为泵的速度改变。基于Flowmaster2软件建立了该型飞机的燃油系统模型,通过稳态分析和瞬态分析验证了模型的正确性。在瞬态分析状态下,研究了两类泵元件速度改变对发动机入口处压力和流量的影响。模拟结果表明,供油泵故障对燃油系统的供油稳定性有明显影响。     

耐液压油型环氧涂料的制备

制备了一种用于民用飞机的耐液压油型环氧涂料。重点讨论了树脂、固化剂、颜填料、j溶剂的选择对涂料性能的影响。t     

如何在EPC项目管理中加强我们的采购管理

在EPC项目管理中,采购管理非常关键。从建立和管理全球供应商网络、建立采购管理工作信息化平台、发展国产高端装备、建立备品备件中心等等几方面总结和分析了提高EPC项目采购管理水平的措施。     

影响塑件尺寸精度的原因分析

注塑成型件的尺寸精度一直是业界关心的话题,通过对影响塑件尺寸精度概念的描述,讲述了影响塑件尺寸精度的三大主要原因,并对其原因进行了详细的分析,构成了直接影响塑件尺寸精度要素,这对塑件产品设计、模具设计,材料选择,工艺制定和控制塑件尺寸精度都有一定的借鉴作用。     

基于Pro/E的个人零件库的讨论与实现

Pro/E是目前机械制造加工行业中,应用广泛的、功能强大的三维软件。为了加强企业竞争力,基于二次开发的零件库、模型库应用逐渐被人们注意。市场上流通的标准件库,企业的专业零件库的不足也显现出来。讨论基于Pro/E的个人零件库。并且利用Pro/TOOLKIT工具箱和VC++6.0的二次开发方法,以简单实例介绍怎样通过对Pro/E软件的二次开发,完成更适应设计者个人的零件库。     

飞机故障诊断专家知识库的构造

针对飞机知识的特点,给出了有关飞机故障、征兆与故障原因相互关系的三个定义;利用定义,采用逻辑型产生式规则建立了主要飞机故障的知识库;在总结和归纳专家诊断飞机故障经验的基础上,建立了飞机故障诊断推理框架,并给出了推理中的核心算法。实践表明,采用逻辑型产生式规则减少了规则的数量,提高了飞机故障诊断专家系统推理的速度和准确性。     

空压机薄板类零件的磨削加工问题探究

为了减少薄板件磨削加工过程中磨削热和避免磨削烧伤,论文通过改善磨削加工工艺方法,使薄板件具有良好的表面质量和平面度。通过最小区域法的交叉准则对工件平面度进行测量,分析改进前后的薄板件的平面度。     

基于生产实践的数控机床机械部件维护与保养技术探析

数控机床的维护与保养工作是确保机床加工精度、提升机床生产效益、延长机床使用寿命以及实现安全生产的重要保障。论文从工作实际出发,针对预防性维护和机床主轴、传动机构、液压系统、机床导轨以及辅助装置等机械部件的维护保养技术进行了详细探讨。