虚拟转速转矩功率测试系统

设计基于虚拟仪器技术的转速、转矩、功率自动测试系统。该系统采用图形化编程语言LabVIEW语言设计，能够实现对旋转轴动力参数转速、转矩、功率的测量，并能实现数据的自动采集、保存、处理。由于该虚拟测试系统采用无线网络进行数据传输，其信号采集与信号处理相分离，对于移动机械和作业环境恶劣的测试场所，其应用范围广。     

采用GA的永磁同步电机直接转矩调速

永磁同步电机直接转矩控制受定子电阻变化影响,进而影响调速系统的精度。本文采用遗传算法动态调整直接转矩控制的调速系统控制器参数的策略,使控制器参数及转矩给定值随转速的波动而调整,克服电阻变化引起磁链控制器输出不准确,达到稳定输出转速的目的。该策略在定子电阻变化较大情况下,仍具有高控制精度。仿真结果验证了这一遗传算法永磁同步电机直接转矩控制调速系统控制策略的有效性。     

变频器在转炉倾动系统的应用及改造

对于转炉倾动传动系统，既要求电机具有良好的同步性能，又要求其有较好的负荷分配。如何处理负荷分配是转炉倾动系统的关键问题。本文介绍了交流变频器系统在转炉倾动系统中如何实现负荷分配。     

应用影像对正法的前照灯检测技术

前照灯是汽车安全检测的重要内容之一，其检测技术在国内已经发展了十几年，但随着汽车工业的快速发展，既有的一些前照灯检测技术已显落后，不能满足新的需求。本文针对我国机动车前照灯的配光模式以及结构形式的变化，分析了传统前照灯检测方法存在的不足，提出了一种应用影像对正法的前照灯检测新技术并阐述了其定标方法。     

连铸坯热送热装设备设计与应用

介绍了福建三钢闽光股份有限公司连铸坯热送热装工艺及设备,对输送辊道、横移机、转盘的功率进行计算,并阐述了连铸坯热送热装技术及设备在轧钢生产上的经济效益.     

基于JCZ型传感器的扭矩和转速测量方法

讨论了基于JCZ型扭矩转速传感器的扭矩和转速测量方法;介绍了相位差检测电路,对相位差检测电路中各结点的信号波形和检测电路输出波形进行了分析;提出了基于P89LPC932单片机的等精度测量的信号处理方法,该方法有效地消除转速对扭矩检测的影响,提高了测量精度。     

差分法计算钢箱-混凝土组合梁的纯扭转刚度及剪应力

通过分析纯扭转应力函数的特点，采用差分法建立钢箱-混凝土组合截面不同材料区域内部各节点的差分方程．并根据组合截面的特征，将应力函数在材料交界面附近做线性化处理，建立基于不同材料的一阶导数关系式，得到补充方程．联立差分方程和补充方程即可求解此类复杂截面的扭转问题，得到扭转剪应力及截面扭转常数．算例表明，钢箱-混凝土组合梁的扭转特性明显优于型钢-混凝土板组合梁．     

直接转矩控制中一种磁链估计新方法

本文作者把直接转矩控制(DTC)与定子磁链定向矢量控制(SFOVC)相结合,利用DTC中电压矢量的空间位置角推导出SFOVC中的磁链定向角,然后根据旋转坐标系中的d轴和q轴电流分量建立定子磁链估计的数学模型.这样可使DTC中磁链的估计更简便易行也更精确.文章给出了一个7.5KW交流电机DTC的实验结果,它证明理论分析是正确和实用的.     

电动汽车直接转矩控制系统仿真

通过MATLAB/SIMULINK软件对电动汽车直接转矩控制系统进行动态仿真，分析其动态性能指标，建立了系统仿真模型。验证了电动汽车直接转矩控制系统可以较为理想地完成电动汽车驱动系统的要求。     

力矩限制器算法与存在问题分析

介绍汽车起重机力矩限制器系统工作过程检测与控制方法，分析力矩限制器的系统算法，从算法的缺陷提出对汽车起重机力矩测试存在的问题，造成工作盲区的分析，研究解决问题的方向。