使用不同材质冲压模具的生产成本分析比较方法

硬质合金模具在冲压生产中的应用越来越多,由于目前缺少相关的经济性分析方法,因此在选择时存在很大的盲目性。通过对冲压生产过程进行综合分析,推导出计算生产冲压件成本的基本方法,并编写出相应算法。用这种算法可以分别计算出使用钢制模具和硬质合金模具的冲压件成本,然后根据成本曲线找出经济临界点,对于指导模具选择和降低冲压件成本具有重要的意义。     

基于STL的楔横轧模具三维建模系统

采用Delphi语言开发了楔横轧模具三维建模系统。系统依据参数化的楔横轧模具数据,采用STL文件格式,自动输出楔横轧模具三维图形,提高了楔横轧模具的设计效率。由于大多数的CAM系统都可以读取STL文件,应用该系统能够提高模具的数控加工的效率。     

塑料异型材挤出模中的压力分布

本文对塑料异型材挤出模机头典型流道结构进行了分析，给出了各种类型流道的压力降计算公式，并用一实例说明文中所述方法的正确性。     

CJ91胶粘剂在螺旋振动光整机中的应用

螺旋振动光整机槽内壁的橡皮保护层由于老化及磨损等原因出现裂口甚至脱落现象，严重影响设备的使用寿命和闸把壳体的外观质量。通过分析和试验筛选出螺旋振动光整机的理想胶粘荆——CJ91胶粘剂并介绍了粘接修补工艺。     

在挤出机口模中聚合物不稳定流动的模拟

对挤出机口模流道中高聚物的流动情况进行了分析。引用高聚物黏弹性流体本构方程,建立了高聚物在挤出机机头口模中流动的数学模型。用MathCAD软件对该模型进行了数值模拟,结果表明:机头压力、材料的松弛时间以及口模流道的几何尺寸对高聚物在机头中应力张量的变化影响较大,适当调整口模流道尺寸会有利于高聚物的稳定挤出。     

基于人工智能的模锻工艺优化平台开发

针对模锻件成形工艺特点,结合人工神经网络和遗传算法自主开发了模锻工艺优化平台。其中以Visual Basic为程序编程开发平台,以Matlab软件中的工具箱为基础,编程开发了所需的人工神经网络和遗传算法。并将开发的模锻工艺优化平台与有限元方法结合,对某涡轮盘模锻件的模锻成形工艺进行了优化设计,获得了好的结果。     

基于固态成型工艺聚合物基复合材料自增强技术研究进展

针对当前聚合物实际强度远低于理论强度的问题,介绍了固态挤出、固态拉伸等自增强技术的制备流程及其工艺特点。此外,通过分析固态形变过程中试样内部的微观形貌与分子构型,进一步研究聚合物基复合材料固态加工过程中的自增强机理。最后,通过归纳总结影响试样增强效果的因素,进一步探索聚合物基复合材料的性能上限,拓宽其在不同领域的高性能化应用。     

摩托车箱体压铸件失效分析及预防

为了提高压铸件的质量，优化模具结构，解决JY110摩托发动机箱体压铸件的气孔和缩松缺陷．对这些缺陷作了详细分析。在压铸模具设计上，提出了防止措施，主要是对内浇口的设置和型芯提出了修改方案。结果表明正确地设置内浇口对减少箱体的缺陷有很大的作用。     

修边模具堆焊工艺的研究

修边模具堆焊工艺是以42CrMo为基体,通过在刃口部位堆焊高硬度合金钢制造修边模,代替传统的修边模制造工艺。分析了工艺参数对堆焊层金相组织、堆焊层硬度及耐磨性的影响,选取了适当的工艺参数并给出了堆焊法制造冷冲模的工艺要点。堆焊层金属及过渡区无气孔、裂纹等缺陷,堆焊的刃口平均硬度在57.5HRC以上,焊缝成形良好并具有很高的耐磨性能。并实际堆焊制造了修边模具,现场应用表明,堆焊层不脱落,寿命达到或超过传统工艺制造的修边模。该工艺对于修复其它冷作模具也具有很好的应用前景。     

Effects of molten aluminum on H13 dies and coatings

The effects of molten aluminum casting alloy A390 on a commercially heat treated H13 die steel and two wear-resistant coatings, Cr₂₃C₆ and TiN, were investigated by an accelerated corrosion test. The H13 steel suffered severe corrosion due to the rapid formation of intermetallic compounds. The formation of multilayer intermetallic compounds and the simultaneous dissociation of the intermetallic compound τ6 (Al₄FeSi) were attributed to the fast dissolution of H13 steels into the melt. This dissolution of the H13 steel was accelerated dramatically by turbulence and an increase in melt temperature. Significant improvement in corrosion resistance was achieved for the H13 steel coated by Cr₂₃C₆ via a pack cementation process.