基于DE1-SoC的磁性介质显示系统设计与实现

针对常规平面成像技术表现形式单一,容易视觉疲劳等问题,提出一种新型的基于FPGA/ARM异构双核控制的磁性介质显示系统,实现磁性介质的立体动态成像;本系统通过在Altera DE1-SoC的Linux平台上构建Lighttpd轻量级Web服务器和设计开发功能程序、底层驱动程序、自定义IP核和Verilog逻辑译码程序来实现该显示系统的软硬件开发;本系统具有网络设备跨平台控制能力、磁流体精确控制能力以及多种样式的汉字和图案显示能力;大量实验表明该系统能够通过控制磁流体完美的表现出立体书法、绘画图案,且系统运行稳定可靠。     

关于FAT 16与FAT 32的应用

Windows 95 OSR 2 系统首次引入了支持32位文件分配表,即FAT 32。与FAT 16 相比,FAT 32 能以更小的簇有效地分配利用硬盘空间。     

国内外水泥头现状及发展

水泥头是固井施工中必不可少的一种井口工具,经过多年的发展,已形成了一套较为完整的规格型号和结构体系。介绍了水泥头的结构及功能改进,并列举了国内外几种新型水泥头的结构及功能;阐述了套管水泥头和钻杆水泥头的发展方向,并对国内水泥头的研发方向提出了建议。     

如何编写WDM设备驱动程序

WDM是微软公司推出的设备驱动程序全新开发模型。文中针对Widows2000环境下数字实时仿真系统中仿真数据的输出,以Adventech公司的PCI-1723的驱动程序设计为例介绍了WDM设备驱动程序的编写方法。文中编写的PCI-1723驱动程序应用于数字实时仿真系统的数据输出．提高了数据输出速率,实现了实时要求及所要求的接口,并得到了正确的结果。该方法同样适用于其他设备驱动程序的设计,只是编写的驱动程序细节要由所实现的具体功能决定。     

基于已有实例的Linux驱动程序前向移植接口补丁推荐

Linux内核版本频繁升级对驱动程序带来的关联影响程度和影响范围都很大,为了修复这种关联影响带来的驱动程序调用内核接口的不一致性错误,不断修改旧版本驱动代码进行前向移植是一个持续和紧迫的问题.驱动演化辅助理解、驱动移植中间库辅助适配和驱动移植辅助信息等方面的已有研究,通过检索语句级别的辅助信息提高了驱动移植的效率.但是已有方法仅关注了检索辅助信息本身却并没有区分其中包含的有效补丁素材,因此还需要人工分析和手工构造适配性补丁.为了克服上述限制,提出了一种全新的方法旨在推荐驱动前向移植中接口错误的高质量补丁.观察发现,依赖相同内核接口服务的多个不同驱动程序之间存在相同或相似的内核接口调用,内核版本升级后其他驱动的历史开发信息中可能存在这种复用接口及其使用变更的已有实例代码.利用出错接口语句和相似已有实例的共性分析错误问题的特点,通过已有实例的辅助作用抽取针对性的接口修改方式和修改内容等细粒度素材生成待推荐补丁.具体结合分界点识别、相似度计算、细粒度差异比较和频度计算确定有效修改方式.提出了一种基于已有实例差异特征的分类算法,通过区分修改内容的不同类型分别从2种数据源提取.最后使用编辑脚本技术生成推荐补丁列表.在9个不同类型的真实驱动程序上的实验表明,该方法能够推荐驱动移植中7类接口错误补丁,有效补丁占比约67.4%,对现有辅助方法形成了有效补充和拓展.     

尺蠖式压电陶瓷电机的双模式驱动器开发与研究

尺蠖式压电陶瓷电机具有小尺寸,长行程,纳米级定位和大推力的特性,被广泛应用于集成电路装备和精密运动平台中。然而目前受其驱动器约束,难以实现长行程运动时高精度定位、位移可控和速度可控,因而无法应用到具有高推力、高速度和长行程纳米级精度定位的集成电路7 nm 工艺IC芯片检测装备中。提出并开发了一种双模式驱动器,基于电荷效应和应力效应原理分别建立了位移-电压和速度-频率的控制模型。采用滑模控制的方法解决了在双模式驱动器大电压输出时的纹波问题,提高了尺蠖式压电陶瓷电机输出的位移分辨率。通过实验对双模式驱动器进行了硬件性能和控制模式验证,同时验证了尺蠖式压电陶瓷电机的运动特性。     

基于WDF框架的PXI-E数据采集卡驱动的设计与实现

主要介绍了WDF驱动模型的特点,分析了WDF驱动的基本结构,主要探讨基于WDF的PXI-Express总线的高速数据采集卡驱动的基本开发流程,说明了如何通过DMA实现高速数据传输,以及驱动与应用程序之间的通信机制的设计和同步访问的实现.     

Linux下的帧缓冲设备驱动研究与应用

帧缓冲(framebuffer)是Linux内核为显示设备提供的一个接口.对Linux下帧缓冲技术的实现原理,帧缓冲驱动程序的体系结构进行了讨论.以Linux2.6.28和飞思卡尔半导体的MX51处理器为系统设计的软、硬件平台,以高清视频输出系统中的DVI驱动设计为例,分析了嵌入式应用系统中,帧缓冲设备驱动程序的实现框架和设计方法.     

基于3DCNN的驾驶员细微动作识别

针对驾驶员相似的背景下的细微动作的动作识别,提出了一种基于X3D卷积神经网络X3D-M-GC-AE。通过引入轻量级的自注意力网络GCNet,提高对时间和空间关键特征的关注度,不引入参数量的情况下,提高检测精度;设计了一种运动增强模块,使网络对时序上的运动信息更加敏感;引入知识蒸馏,将X3D-XL作为教师网络,X3D-M-GC-AE作为学生网络,可以使用较少的参数量和计算量,达到可以实车应用的程度。实验结果表明教师网络测试精度最高可以达到75.56%,学生网络最高可以达到71.13%,该框架在车载硬件设备要求较低的情况下能够实现较高精度的检测效果。     

多种斜楔机构在一副模具中的应用

小巧实用的斜楔机构不仅占用空间小 ,而且使整副模具结构紧凑、美观。介绍了3种斜楔结构 ,以供借鉴