城市群空间集聚和扩散的特征与机制——以长三角城市群、武汉城市群和成渝城市群为例

城市群在国家和地区发展中具有重要的经济社会地位,也是区域空间格局演变的重要形式。本文以分别位于我国东、中、西部的长三角城市群、武汉城市群地区和成渝城市群为分析对象,从中心-外围的圈层关系视角,运用数量统计分析和空间分析方法考察城市群空间集聚与扩散的阶段特征和一般规律。研究发现:城市群地区的要素集聚呈现出明显的中心指向和交通指向,外向扩散表现出沿"核心都市区中心市-核心都市区外围县-城市群次圈层-城市群外围地区"的空间梯度扩散规律,且人口扩散滞后于经济扩散。进一步考察了初始规模、投资强度、经济发展、通达性以及市场分割对沿海和内陆城市密集地区空间聚散的不同影响作用,以期揭示和解释这类地区的空间格局演变规律,并为城市群的跨区域协调发展和空间规划提供认识依据。     

某鱼脊连续梁桥行车安全性分析

采用数值风洞方法,对大治河桥上车辆的行车安全进行了分析,给出合理的安全行车风速。大治河桥总体布置采用预应力混凝土鱼脊连续梁桥,鱼脊的设置对桥面上车辆的行驶安全性产生了一定的影响。首先,采用通用计算流体动力学软件FLUENT分析了鱼脊对行驶车辆受力的影响;其次,以车辆不发生侧滑为指标,给出了大治河桥在不同桥面特征下的安全行车风速标准;最后,根据现行标准给出了大治河桥在安全行车方面的管养要求。     

谈山区二级公路路线设计体会

根据实际路线设计经验总结,对山区二级公路的选线原则进行了介绍,并结合项目区域特点,提出了选线过程中应注意的事项,总结了路线设计指标的运用要点,为今后类似公路的路线设计提供了参考依据。     

珠三角基塘景观格局演变特征及驱动 因素研究——以佛山顺德区为例

基塘系统作为一种水陆相互作用的人工复合农业生态系统,是珠三角地区乡土景观的重要组成部分。近年来,随着城镇化的快速发展,基塘系统的景观格局发生巨大改变,其农业生产功能和生态功能逐渐退化。以佛山顺德区为例,基于1979—2020年的Landsat遥感影像进行ENVI解译,在此基础上利用9个景观指数研究区域基塘景观格局的演变规律,并对其驱动因素进行分析。结果表明,1979—2020年,顺德区基塘、耕地和林地向建设用地转化明显,整体景观呈现非均衡化趋势分布;基塘景观的破碎度不断增加,优势度和团聚程度下降,部分基塘逐渐萎缩。驱动因素分析结果表明,人文因素是影响顺德区景观格局变化的主要因素,具有负向效应的空间推动作用。     

开合屋盖体育场机械系统应用研究

开合屋盖是建筑、结构、机械、控制技术的集成.典型开合屋盖机械系统包括卷扬机牵引式、承载台车自驱式、绕枢轴转动式和齿轮齿条驱动式系统.结合具体工程实例,对开合屋盖承载系统、驱动系统、检测控制系统和安全系统进行了详细介绍,并提出开合屋盖机械系统的设计依据.     

谈道路交通事故中人的因素

结合今年及去年的典型交通事故案例,对交通事故中人(驾驶员、骑车人、行人)的影响因素进行了深入分析,剖析了交通参与人的种种行为与交通事故的因果关系,达到警示人们遵守交通法规、珍爱生命的效果。     

饱和软土中沉桩引起的超孔隙水压力分析

结合天津某工程桩沉桩过程中的实测孔隙水压力分布资料,探讨了单桩桩周土体中产生的超孔隙水压力大小、分布规律及影响范围,得到桩周土中超孔隙水压力的分布随距离呈对数型衰减,影响范围约为13倍桩径。对实侧推导值和理论值进行了比较,分析结果表明:在靠近桩身处,理论值要大于实测推导值,但是随着深度的加大,两值逐渐接近。     

城市用地扩张的社会人文驱动机制——以上海市为例的实证研究

近年来我国快速的城市化发展进程使大量耕地被城市用地所占用,严重威胁了国家和地区的粮食安全和生态安全。以上海市为例,对其2000年到2009年城市扩张的社会人文驱动机制进行了定量分析。研究结果显示,上海市产业结构的调整、城乡人口结构、交通运输规模、社会劳动力资源等都对研究期内城市用地的扩张起到了积极的、较为明显的驱动作用,与此同时,政府土地出让政策对城市用地扩张的调控效果并不理想。     

锤击管桩在冲、洪积地带中设计应注意的问题

本文通过对福州马尾某工程桩事故、桩基静载试验及场地地质条件分析,通过对事故原因分析,得出在相似地层内采用锤击管桩应注意的问题,为在今后的工程实践中,更合理的进行基础设计积累经验。     

泥水盾构掘进参数对地面沉降影响实例研究

通过对杭州庆春路过江隧道施工中泥水盾构掘进参数及地面沉降的分析,讨论泥水盾构掘进参数对地面沉降的影响。分析表明:①适当提高切口泥水和同步注浆压力使地面微量隆起,可抵消部分地层损失,降低地面总沉降量;②及时快速的盾尾同步注浆是减少盾尾地层损失的关键,而单纯增加注浆量并不能起到控制盾尾沉降的作用;③在保证掘进稳定均匀的前提下,提高掘进速度可以降低地面沉降,相反,盾构长时间搁置会加剧地面沉降;④适当降低刀盘扭矩的同时加大转速,可以加快推进速度,减少刀盘的扰动和盾构偏转,同时降低切削土块的尺寸,减少盾构掘进泥浆管堵塞的风险;⑤良好的盾构姿态控制,可以减少超挖以及盾壳对周围土层的摩擦、挤压,从而减少地层损失和固结沉降;⑥盾构掘进所致地面隆起变形较无规则,使得横断面地面沉降偏离高斯曲线分布。