变循环发动机中倒流现象的稳态建模与仿真

变循环发动机根据模式选择机构的打开和关闭有两种工作状态,在模态转换过程中,可能出现经过核心机驱动风扇压缩的气体一部分重新流回到核心机驱动风扇进口的现象。为分析变循环发动机中倒流现象对整机的影响规律,采用稳态性能仿真方法进行性能分析,完成了模拟稳定倒流现象的变循环发动机稳态模型建模。通过研究相关文献对倒流现象描述,从倒流现象产生、数学模型建立、倒流状态仿真三个方面对变循环发动机倒流现象进行阐述。通过采用一种向前引气的局部循环平衡被动收敛方法,实现发动机在设计点和非设计点计算过程中性能仿真。仿真结果表明:随着倒流流量的增加,风扇出口的流通能力降低,风扇工作点升高,裕度减小;核心机驱动风扇的流通能力提高,核心机驱动风扇工作点向下移动。     

智能Web服务及其元模型驱动的开发环境

当前的Web服务尚没有充分的语义支持,无法支持动态的面向服务组合与协同.提出了智能Web服务的参考元模型,强化其语义支持的交互与推理能力,并仔细探讨了服务的内部结构及其实现.基于这一模型,开发了一套集成开发环境,并以此来验证模型的可行性.     

IS风险评估方法分类研究

尝试分别从信息技术演化过程和驱动因素两个方面对信息系统风险评估方法(ISRAM)进行分类.首先选择信息技术和ISRAM发展的时间主线划分ISRAM,然后提取ISRAM设计实现过程中考虑的驱动因素划分ISRAM,并分别给出两种分类方法的半形式化描述;最后,分析目前ISRAM面临的挑战和未来发展趋势.     

含多重累加函数的典型爆轰驱动模型不确定度分析方法

为了建立适用于含多重累加函数的爆轰驱动模型不确定度分析方法,选择了较为典型的圆筒试验模型进行了分析.针对原始数据获取、位移曲线拟合、膨胀速度及比动能计算等过程,讨论了影响各物理量测量不确定度的主要因素,并对多重累加函数拟合参数的不确定度评定模型进行了修正.同时,基于TNT和JO-159两种典型炸药的φb25 mm圆筒试...     

基于有限样本的大气偏振模式生成方法

大气偏振模式在导航等领域具有广阔的应用前景,但是由于受到大气偏振信息采集装置物理特性的限制,在同一时刻只能获得局部的、不连续的偏振信息,对实际应用产生影响。针对此问题,本文通过挖掘大气偏振模式分布的连续性,提出一种大气偏振模式生成方法,从局部的偏振信息生成全天域的大气偏振模式。此外,偏振信息往往受到不同的天气条件、地理环境等因素的影响,而这些偏振数据在真实环境中难以采集。针对此问题,本文挖掘不同天气、地理条件下有限样本数据之间的多样性关系,以此关系将生成的大气偏振模式泛化到不同的条件下。本论文在仿真数据和实测数据上进行了实验,并与其它最新方法进行对比,实验结果证明了本文方法的优越性和鲁棒性。     

Data‐driven bounded‐error fault detection

In this paper, a new data‐driven fault‐detection method is proposed. This method is based on a new nonparametric system identification approach, which constitutes the principal contribution to this work. The fault‐detection method is a parametric model‐free approach that can be applied to nonlinear systems that work at various operating points. Not only can the fault‐detection process be applied to the steady state of each operating point, but it can also be applied to the transient state resulting from a change in the operating point. In order to detect faults, the proposed method uses an interval predictor based on bounded‐error techniques. The utilization of techniques based on bounded error enables system uncertainties to be included in an explicit way. This in turn leads to the possibility of obtaining interval predictions of the behaviour of the system, which include information on the reliability of the prediction itself. In order to show the effectiveness of the fault‐detection method, two examples are presented: in the form of a simulated process (counter‐flow shell‐and‐tube heat‐exchanger system) and an example of a real application (two‐tanks system). A comparison with two fault‐detection methods has also been included. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd.     

任务驱动法在高校计算机基础的教学研究

随着社会和科技的不断发展,计算机的应用已经很普及,本文针对任务驱动法进行概述,分析了任务驱动法在高校计算机基础课程中的实践,提出了要明确教学目标、及时对学生进行指导、及时进行纠错,发现教学难点、及时进行归纳总结的实践方法。     

齿轮减速机啮合参数优化设计

提出用单目标函数进行初步的啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响,采用复合形优化方法和智能判别系统可得到更加合理的啮合参数,并用实例论述了这种重复优化的与传统设计和单目标优化的效果对比。     

刮板输送机的启动动力特性与软启动技术

通过对刮板输送机的启动动力特性分析 ,找出了刮板输送机在启动过程中存在的问题。对几种现有的软启动装置进行分析、比较、研究 ,得出了对刮板输送机启动的合理性要求