液化天然气接收站保冷循环工艺分析

为了研究液化天然气接收站两种常见保冷工艺的特点及优劣,为旧站的工艺变更和新站的设计方向提供依据。从运行能耗、操控性能、应急操作、最小外输量四个方面入手进行对比分析,得出两种工艺各有优劣的结论,故应针对具体情况选择适合的保冷工艺,才能有效实现平稳运行、节能降耗等目标。     

液压系统循环油泵流量的选择

冶金工厂配套的液压系统往往需要配备独立的循环过滤冷却装置,对循环油泵流量的选择如何能够合理有效的配置,是保证系统介质工作温度高效控制及系统可靠稳定运行的一个重要环节.该文主要根据系统的发热及冷却散热功率推导出简便快捷计算循环油泵流量的公式,并对循环过滤冷却装置及主要元件配置的特点进行了论述,具体涉及了油箱有效容积、循环油泵安全阀、冷却水阀、循环过滤器等相关影响因素.     

混杂纤维混凝土冻融耐久性与损伤模型研究

采用钢-玄武岩纤维增强混凝土的技术方法,通过冻融循环试验,研究了钢纤维与玄武岩纤维相互混杂对混凝土抗冻性的影响规律及其冻融损伤模型。研究结果表明:不同的纤维掺量对混凝土抗冻性影响较大,当钢纤维体积掺率为1.5%、玄武岩纤维体积掺率在0.05%左右时,混凝土的抗冻性最好,达到了F250以上水平;分析了混杂纤维混凝土的冻融损伤机理,分别以相对动弹性模量和冻融累积损伤为损伤变量建立了混杂纤维混凝土的冻融损伤模型,发现动弹性模量衰减模型优于冻融累积损伤衰减模型,且二次项函数模型比指数函数模型具有更高的拟合精度。     

冻融循环下风化砂改良膨胀土有荷膨胀率试验及模型预估

为研究风化砂改良膨胀土的有荷膨胀率与风化砂掺量、冻融循环次数之间的关系,通过向膨胀土中分别掺入0、10%、20%、30%、40%、50%的风化砂,经过0,1,3,6,9,12次冻融循环后,利用杠杆式固结仪进行25,50 k Pa下有荷膨胀率测试。试验结果表明:在同一掺砂比例下,风化砂改良膨胀土的有荷膨胀率随冻融循环次数的增大而减小,但变化的幅度各不相同;在同一冻融循环次数下,风化砂改良膨胀土的有荷膨胀率随掺砂比例的增大呈先增大后减小的变化趋势,且均在掺砂比例为10%时,有荷膨胀率达到最大。在同一掺砂比例下,当上覆荷载为25 k Pa时,风化砂改良膨胀土的有荷膨胀率与冻融循环次数之间呈对数函数衰减,当上覆荷载为50 k Pa时,风化砂改良膨胀土的有荷膨胀率与冻融循环次数之间呈线性下降关系。     

建筑材料全生命周期碳排放信息化集成管理体系研究

建筑材料全生命周期碳排放信息化集成管理是低碳建筑碳排放管理中亟需解决的关键问题,针对建筑材料碳排放信息化集成管理的功能需求,在建筑材料全生命周期理论基础上,以BIM为技术核心,以B/S为网络,架构建筑材料全生命周期碳排放信息化集成管理体系。研究表明,该体系能够完成建筑材料全生命周期各阶段参与方信息交流、共享和协同工作,实现建筑材料全生命周期碳排放的集成管理。     

R406a应用于中高温热泵热水器的性能研究

为了研究非共沸混合制冷剂R406a应用于中高温热泵热水器的性能,对R406a和R22两种工质的基本物性进行对比分析,并将R406a热泵热水机组放在房间热平衡室内进行试验。在环境温度20℃,机组最终出水温度75℃条件下,对机组进行测试,研究机组的循环性能、排气压力和排气温度。实验结果表明,R406a相比于R22热泵热水器在制取高温热水时,具有相对较低的排气温度和排气压力。在系统出水温度为75℃时,系统的排气温度和排气压力均在安全运行范围以内,且系统COP为2.26。     

Life cycle emissions analysis of two nZEB concepts

The net-zero emissions building (nZEB) performance is investigated for building operation (EO) and embodied emissions in materials (EE) for Norway's cold climate. nZEB concepts for new residential and office buildings are conceived in order to understand the balance and implications between operational and embodied emissions over the building's life. The main drivers for the CO₂ equivalent (CO₂e) emissions are revealed for both building concepts through a detailed emissions calculation. The influence of the CO₂e factor for electricity is emphasized and it is shown to have significant impact on the temporal evolution of the overall CO₂e emissions balance. The results show that the criterion for zero emissions in operation is easily reached for both nZEB concepts (independent of the CO₂e factor considered). Embodied emissions are significant compared to operational emissions. It was found that an overall emissions balance including both operational and embodied energy is difficult to reach and would be unobtainable in a scenario of low carbon electricity from the grid. In this particular scenario, the net balance of emissions alone is nonetheless not a sufficient performance indicator for nZEB.     

建筑围护用无机轻质墙板生命周期环境友好性评价指标的研究

无机轻质墙板目前在我国应用范围很广,但由于技术参次不齐,造成了资源和能源消耗较大,并产生一定的环境污染,因此,需要建立相应的评价体系对该类产品进行环境友好性评价,以鼓励新技术和新产品的发展,减少资源使用和环境污染。项目主要采用全生命周期的评价方法对无机轻质墙板进行了环境友好性评价的研究,建立了板材产品环境友好性评价指标体系,并阐述了指标选取的方法和原则,为环境友好型产品的评定提供了指标基础,为无机轻质墙板的优选提供技术支持。     

大型空调系统生命周期评价与能源利用评价模型

基于西安咸阳国际机场货运中心空调系统,利用生命周期理论和层次分析法针对能源高效利用途径进行了研究。针对生命周期方法和层次分析法应用于建筑能源进行了深入分析,结合实际案例数据进行了生命周期清单分析,数据来源与所提模型紧密结合,基于层次分析法框架性模型,以空调工程各种资源的消耗值和各种环境影响潜值分析为例,量化剖析了如何利用全生命周期影响评价对耗能项目进行评价。结合案例数据的生命周期评价提出了能源利用评价层次模型,并针对模型给出了从全生命周期角度调整建立能源利用过程监控与评价等建议。     

轮胎全寿命管理系统煤矿安全管理中的应用

本文对轮胎全寿命管理系统在煤矿中的应用做出研究,在现代化的矿山巨胎管理模式中这个系统还是一项新技术,在巨型矿用设备上也很少安装此系统,但是随着矿山规模的不断扩大,对轮胎需求量的不断提高,进口轮胎的数量已经不能满足国内市场的需求,因此,国产轮胎逐渐替代进口轮胎涌入矿山。受到国内轮胎技术水平的限制,国产轮胎的使用将会带来部分安全问题。轮胎全寿命管理系统在提高轮胎的合理化管理,轮胎使用安全性等方面具有重要的意义,轮胎全寿命管理系统对轮胎使用过程中动态温度、压强、运行速度、路面情况、卡车超载等起到实时监测的作用。轮胎全寿命管理系统的使用不但能有效提高轮胎的使用寿命、降低燃油损耗,对行车安全更是意义非凡,经过一年的试用神华北电胜利能源露天矿山未发生爆胎事故。