情景模式背景下电力应急演练仿真平台研究

合理的电网结构、坚强的一次设备以及可靠的二次设备是保证电力系统安全稳定运行的基础和前提,考虑到电力系统事故影响的严重性,应该尽可能做好事故预防工作,建立相应的电力系统应急体系,通过电力应急演练的方式,及时发现应急体系中存在的问题并对其进行解决.本文提出了一种基于情境模式的电力应急演练仿真平台方案,对于应急演练的展开和应急模式的制定具有一定的指导意义.     

极端情况下的应急通信保障方案分析

极端情况可能引起局部地区基础通信完全中断,为保证这种情况下的通信畅通,应急通信装备应在网络完全损毁的情况下,不依赖外界条件,实现完全独立组网,保障党政军、重要客户及一定数量公众的通信。     

广电CRM应急系统设计与实现

广电业务随着互联网的发展,企业运作越依赖于IT架构,对信息系统运作的稳定性和可靠性的要求就越高,业务连续性将是最重要的竞争力.为保证24×7运营,除灾难恢复外,还需要制定业务连续综合计划.保证高度可用性和连续运营能力是企业成功的关键.企业需保证系统关键应用和数据受到保护并处于可用状态,发生停机或灾难后运营可以继续.通过利用底层数据复制技术和逻辑复制技术构建的应急系统,切换回切时长在1 min以内,保障了业务连续性,对用户无感知.     

浅谈物资采购的电子商务化

网上物资采购问世不久,便以巨大的生命力得到快速发展。以网络技术为基础的电子采购,将对企业传统购销活动带来重大冲击和挑战,进而引发企业购销模式的剧烈变革,电子商务将成为网络时代经济的核心商业模式已成定局。文章阐释了发展电子商务化物资采购的意义,探讨了其发展思路和方案选择,并就要解决的几个认识问题提出了自己的见解。     

某型履带车辆紧急制动动力学仿真分析

基于虚拟样机技术,用ADAMS/ATV模块建立了某型履带车辆紧急制动的动力学模型。通过实车的行驶试验和紧急制动试验对模型进行了验证,结果表明所建动力学模型在反映履带车辆行驶及紧急制动动力学行为方面能够满足工程分析的需要。将其作为分析平台,对履带车辆进行了以相同初速度在不同路面以及同一路面不同初速度情况下紧急制动动力学仿真分析,仿真结果表明,其符合在相同的路面制动初速度越大制动距离越远以及制动初速度相同的情况下,路面不平度越大制动距离越短的实际情况。     

利用灰色局势决策法优选炮兵火力方案

针对战场信息的不确定性和不完整性的问题,建立基于灰色局势决策法的炮兵火力方案优选模型。该模型运用灰色理论,客观全面地反映每个火力方案在每个对策下的特征,并对各火力方案的优劣进行排序。实例分析证明:该方法为炮兵指挥员选择火力方案提供了一种高效、科学的辅助决策方法。     

航空兵机场作战指控系统的设计与研究

阐述并分析了航空兵机场指控系统的发展过程，介绍了该系统的设计和实现过程，给出了实现该系统的软硬件环境，说明了其中的一些关键技术和解决方案，同时，还介绍了该系统的主要功能。该系统能大大提高航空兵机场日常训练及战时指挥的能力和速度，并且使各类相关信息充分实现实时化，标准化，共享化，具有广阔的运用前景。     

立急通信国际标准组织研究情况分析

应急通信是信息通信网络安全保障的重要机制之一。随着日益增多的大型集会,以及一系列的突发事件如,地震、火灾、疫情的频发,应急通信的作用越来越凸显,也越来越受到各国政府和标准化组织的重视。本文介绍了国际上标准化组织针对应急通信的研究现状,总结并分析了应急通信技术研究重点。     

变压器状态检修技术方案的可靠性研究

简要介绍了我国目前大部分变压器的检修方法和状况，从定期检修、延长设备寿命、保证设备安全运行，以及经济性等方面探讨了此种检修方式的弊端，并结合黄埔发电厂历年来变压器大修的实际情况，阐述了变压器状态检修的必要性．对当今变压器状态检修的一些方法及变压器状态检修技术方案也作了初步探讨．     

基于Modbus通信的智能应急灯研制

随着对公共安全要求的提高,消防应急照明系统趋向于智能化和网络化。设计了自带电源集中控制型智能消防应急灯具,采用基于RS-485总线的Modbus通信方式,具有主电电压、电池短路和开路、光源短路和开路状态检测以及声光报警和应急控制等功能。当主电连续供电一个月或一年后,可自动转为应急工作状态以测试灯具的应急功能是否完好,具有现场与远程两种控制方式。给出了系统结构以及实现主要功能的硬件和软件结构。