Windows平台下的汉字输入法机制及应用

作者在Windows平台下，通过对E码汉字输入法系统实现的软件研发过程，本质地认识了Windows平台下的汉字输入法系统的实现原理及其基本方法；本文对Windows IME系统的两个主要组成部分：转换引擎和界面模块以及二者之间的交互关系进行了深入的分析，并揭示了Windows平台下整个汉字输入法系统的底层运转机制。     

SGM装车机油的研制和应用

中国石化上海高桥分公司炼油厂针对上海通用汽车有限公司(SGM)的别克轿车，先后进行了9986126SGM、9986125SGM装车机油的开发认证工作以及研制油在别克车上的适应性试验。配方研制遵照ACC规范、API基础油互换规则及粘度等级互换规则，各项性能满足技术指标规定的质量要求；同时30000km的高温高速行车试验结果表明，研制油具有较好的抑制氧化增稠能力、优良的高温抗氧化性能、清净分散性能和抗磨损性能，在上海通用别克轿车上取得了良好的使用效果。     

High-load, squeeze action linear bearings with beam deflection

The literature provides little information on high-speed, high-normal-load, plain linear bearings, although the case for two rigid surfaces in relative linear motion can readily be solved by assuming squeeze action resistance. A new genus of internal combustion engines based on the Stiller-Smith mechanism incorporates connecting rods constrained by linear bearings, with the central normal load on the rod restricted by an oil film. A general analysis takes into account the bending of the rod, when the distributed oil film pressure resists the distributed load on the elastic rod. Design charts result that yield the dimensionless velocity at which the rod sinks in the oil as a function of the dimensionless load and the bearing clearance, and predict the deflection of the beam. The rod clearance history simulations for the Stiller-Smith engine compare favourably with computations for the rigid beam, confirming the analysis technique.     

如何提高康明斯发动机的使用寿命

康明斯发动机在白云铁矿使用已有十多年的历史，通过对发动机故障的认真分析，找出故障原因，进而在发动机的维修和使用中加强管理，从而提高发动机的使用寿命。     

HYDRODYNAMIC FORCE ON SMOOTH HORIZONTAL CYLINDER IN UNIFORM OSCILLATORY FLOW

ＨＹＤＲＯＤＹＮＡＭＩＣ　ＦＯＲＣＥ　ＯＮ　ＳＭＯＯＴＨ　ＨＯＲＩＺＯＮＴＡＬ　ＣＹＬＩＮＤＥＲ　ＩＮ　ＵＮＩＦＯＲＭ　ＯＳＣＩＬＬＡＴＯＲＹ　ＦＬＯＷＨＹＤＲＯＤＹＮＡＭＩＣＦＯＲＣＥＯＮＳＭＯＯＴＨＨＯＲＩＺＯＮＴＡＬＣＹＬＩＮＤＥＲＩＮＵＮＩＦ...     

内燃机油添加剂之间相互作用的研究

探讨了内燃机油添加剂之间的相互作用，磺酸盐与水杨酸盐的相容性差，混合后有沉淀物生产；水杨酸盐与丁二酰亚胺，ＺＤＤＰ有较弱的相互作用，添加量小时无沉淀物生成，添加量大时才有沉淀物生成；磺酸盐与丁二酰亚胺，ＺＤＤＰ的相容性好，混合后沉淀物生成。该结论为内燃机油的调配，贮存和全用提供了科学依据。     

两缸天然气发动机工作均匀性分析

对一台火花点火式两缸天然气发动机进行了缸内示功图、进气压力波、空燃比、缸盖及活塞温度场和排放等项目的测试。试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。两缸混合气的质和量都不均匀，一缸空燃比偏浓，燃烧不完全，后燃倾向大；二缸空燃比较合适，燃烧过程较完善。两缸的尾气排放量相差不大。据此，可应用稀燃、快燃技术，以提高燃烧速度，改善燃烧过程；同时调整进气系统特性，将两缸混合气的质和量的不均匀性降到最低限度。     

抓紧有利时机 搞好更新换代

本文简要回顾了１５０发动机发展历史，阐述了世界坦克动力发展现状，列举了几种对１５０ 继续发展的看法，认为从综合约束条件和高紧凑性考虑，仍以保持或适当减少缸径较优．指出当 前是追赶世界先进水平的极好时机，要牢牢把握住这个稍纵即逝的机遇．     

一种评价机器磨损和润滑油质量的新方法

提出用表征大型机械系统健康状态的相对劣化度作为监控机械磨损状态和油品质量变化的综合判断指标，以便结合反映机器工作状态的其它因素，共同评定机器的健康状态。以柴油机为例，对监测得到的柴油机润滑油的铁谱参数、磨损金属元素含量和油品理化性能等数据进行综合分析和处理，所得相对劣化度的变化趋势，较准确地反映了柴油机的工作状况。该方法不仅简单实用，而且便于将油液监测技术与其他监测技术（如振动诊断技术）结合起来，用一统一指标描述机器的健康状况，达到监测和预报的目的，为开发基于多种监测技术的智能诊断系统打下基础。