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风电爬坡事件的统计特性建模和精准预测有利于电网的安全稳定运行。文中首先通过参数分辨率自适应算法对大型历史风电数据库进行爬坡事件检测,得到风电爬坡事件的历史学习集。对该学习集进行数据挖掘,建立了单个爬坡事件的起点、终点、持续时间以及爬坡间隔的多属性联合统计特性模型,并得到爬坡事件的基本模式。通过关联规则算法建立了多个相邻爬坡事件之间的自相关性统计特性模型。在此基础上,提出了爬坡事件序列预测算法的基本概念和模型。算例结果表明,所提算法能够更为直观地描述爬坡事件的统计特性,且基于事件序列的预测算法能够较好地进行日前的爬坡预测。 相似文献
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Nanocrystallized Cr1−xAlxN films with various Al contents (0 to 68 at.%) were deposited by pulsed closed field unbalanced magnetron sputtering (P-CFUBMS). The effects of aluminum content on the microstructure, mechanical and tribological properties of the Cr1−xAlxN films have been investigated. It was found that the hardness and elastic modulus of Cr1−xAlxN films increased with increasing Al contents in the films and reached the highest value of 36 GPa and 370 GPa, respectively, at an Al content of 58.5 at.%. Addition of Al beyond 64.0 at.% resulted in a change in crystal structure from B1 cubic to B4 hexagonal phase. The wear resistance improved gradually with the increase of Al in the Cr1−xAlxN films. A combination of the abrasive and adhesive wear mechanism was proposed based on the SEM and EDS analysis of the wear track. The steady state dry coefficient of friction measured against a WC ball for the Cr1−xAlxN films were in the range of 0.36-0.55, and the wear rate was in the 10− 6 mm3 N− 1 m− 1 range. 相似文献
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随着数据集规模的不断增大,提高频繁项集的挖掘效率成为数据挖掘领域的研究重点。频繁项集的增量更新挖掘算法因其可以利用已挖掘发现的信息提高对新数据集的挖掘效率,成为重要的研究方向。但现有频繁项集增量更新算法大多基于APRIORI算法框架,性能提高有限。最近出现的建立在FP‐T REE等树形结构上的增量更新算法又往往存在树形结构调整困难、已发现频繁项集及树形结构保存效率较低等问题,算法性能有待进一步地提高。对此,通过分析增量挖掘过程中的关键信息,提出了一种基于磁盘存储1项集计数的增量FP_GROWTH算法(IU_FPGROWTH_1COUNTING)。该算法无需保存临时树形结构及临时挖掘结果,可以在原数据集及支持度均发生变化时,减少FP_GROWT H算法对数据集的扫描,提高频繁项集的挖掘效率。在生成以及真实数据集上进行了验证实验以及性能分析,结果表明IU_FPGROWTH_1COUNTING是一种有效的频繁项集增量更新挖掘算法。 相似文献
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作为机场桥载设备的重要组成部件之一——空调机组,由它产生的频发故障所造成的设备利用率低、修复率时长和重大经济损失等问题,在基于桥载设备的安监系统上,设计了空调机组安监信息采集节点,通过Clementine软件,建立了空调机组的故障预测模型,经过比较Apriori算法和其他典型数据挖掘算法的性能,通过在线数据库测试结果表明,得到了不同的典型算法在预测空调机组故障上显现的特点,通过选择最优算法高效地预测了空调机组的未来状态,实现了对空调机组的实时故障预测,进而为解决故障提供了方向和目标,最终达到了降低经济损失最大化的目的,具有很深的实际意义. 相似文献
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针对四轴飞行器飞行性能不稳定和惯性测量单元(IMU)易受干扰、存在漂移等问题,利用惯性传感器MPU6050采集实时数据,以经典互补滤波为基础,提出一种可以自适应补偿系数的互补滤波算法,该算法在低通滤波环节加入PI控制器,依据陀螺仪测得的角速度实时调节PI控制器补偿系数。飞行器姿态控制系统采用双闭环PID控制方法,姿态解算的欧拉角作为系统外环,陀螺仪角速度作为系统内环。最后,搭建以NI myRIO为核心控制器的四轴飞行器,通过LabVIEW实现算法和仿真,实验结果表明,自适应互补滤波算法可以准确解算姿态信息,双闭环PID控制超调量小、反应灵敏,控制系统基本满足飞行要求。 相似文献