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991.
利用工作在亚阈值区的MOS管代替传统电流基准中的三极管或电阻器件,实现了一款全CMOS器件的电流基准.利用PMOS管的体效应实现进一步的温度补偿;利用共源共栅和反馈结构有效地增加了基准电流源德电源抑制比;并利用当工艺发生偏差时CMOS管阈值电压、电子(空穴)迁移率和亚阈值区MOS管漏源电流之间的关系,降低了工艺涨落对基准电流的影响.本设计采用Cadence公司的Spectre软件以及CSMC公司的0.5 μm CMOS混合信号模型进行仿真设计,设计的基准电流中心值为1.62 μA.综合考虑温度、电压和工艺涨落对电流基准的影响,温度系数为1.58×10-4%/℃,电源抑制比为90.5 dB,工艺涨落仅造成基准电流±3.5%的变化. 相似文献
992.
刘胜利 《徐州工程学院学报》2006,21(12):84-87
从人体形态结构、运动机能及皮肤伸缩方面入手,分析研究了影响服装松量的主要成因,为合理地设计服装的松量提供了有效的方法和理论依据,以使服装的功能性和美观性达到有机结合,松量的研究对服装产品的设计及生产具有实际的意义. 相似文献
993.
尚娅 《南通纺织职业技术学院学报》2006,6(1):30-33
在农业集体化时期,以权力为根本的乡村治理,始终表现为国家、集体和农民3种政治主体之间的利益博弈。国家在强制性制度变迁下选择了两次政策退却,集体在基层社会再组织化过程中实现了特权重构,而农民则始终没有放弃在国家权力意志的罅隙中对权利的追求。 相似文献
994.
轿车车身NVH特性研究分析 总被引:1,自引:0,他引:1
车身结构与车室声腔模态分析是车身NVH特性研究的重要内容,识别车身系统模态对避免车身结构与声腔共振、降低车内噪声有着重要的意义。以某轿车车身为例,利用有限元法建立车身结构模型和车室声腔模型,分别进行模态分析计算,获得车身结构的模态频率和变形部位、空腔声学系统的声学模态频率和声压分布情况,为车身系统结构与声学优化设计提供依据。 相似文献
995.
中国富营养化水体修复技术进展 总被引:10,自引:0,他引:10
杨清海 《辽东学院学报(自然科学版)》2008,15(2)
中国主要水体污染日益严重,水资源紧缺。全国大部分湖泊、河流都有不同程度的富营养化甚至出现了许多黑臭水体,严重影响城市生态景观,也对人民健康产生了严重的威胁。人们日益重视景观水体的污染治理。富营养化水体治理技术按照治理手段划分又可分为化学处理、物理处理和生物处理方法等。化学方法处理污染水体主要是添加化学药剂和吸附剂改变水体中氧化还原电位、pH、吸附沉淀水体中悬浮物质和有机质。物理修复措施包括人工曝气、截污、调水冲污、河道疏浚等措施。水体生态修复技术包括生物膜法处理技术、微生物制剂技术、人工浮岛技术、人工湿地处理、生物栅修复等。生物修复技术具有方便管理、修复效果好等特点,具有较好的发展前景。 相似文献
996.
鉴于地质素描在野外调查中具有重要地位,本文系统分析了地质素描所涉及的原理及规律,在此基础上建立了较为完善的地质素描的地质模型,并由此建立了基于GIS的系统模型,来实现野外的地质素描功能。完成的成果将更能满足现代野外地质素描需要,为地质调查工作提供更快捷地帮助。 相似文献
997.
998.
三维地质模型的分形学研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在概要介绍分形及分形维数的基本概念之后,着重分析了三维地质模型的分形建模法,在此基础上,对实测地质构造数据进行内插和重构,并将所获结果与常用的Kriglng方法进行对比分析。理论分析和用实例得到的结果表明,分形建模法在精细描述三维地质模型的纹理方面具有明显的优势。 相似文献
999.
通过岩矿特征、剖面结构、砂岩粒度和砂体形态分析,认为埕岛油田馆陶组上段为曲流河沉积。按砂体发育特点和成因类型划分出主河道连片砂体、河道边缘连续窄带状砂体、天然堤断续带状砂体、决口水道扇形席状砂体及废弃河道成因的透镜状砂体等5种类型。在研究区383口井精细地质研究的基础上,从不同成因储油砂体角度总结出夹层分布特征。建立了储油砂体内夹层的空间分布模式:主河道砂体内夹层分布复杂,一般底部发育钙质夹层,中部多发育物性夹层,上部为泥质夹层;河道边缘砂体主要发育泥质夹层;决口扇砂体内泥质夹层分布稳定;天然堤和废弃河道仅发育极少的钙质夹层。 相似文献
1000.