旋转滑动弧降解垃圾气化焦油组分中的萘

采用新型磁场和气流协同驱动旋转滑动弧等离子体,选取萘作为垃圾气化焦油模拟组分,在氮气气氛下开展了焦油裂解初步实验研究。重点考察了进样浓度、进气流量和预热温度对萘裂解效果及气体产物的影响;此外,采用气相色谱质谱联用仪（GC/MS）对液体副产物进行了表征。结果表明,当进气流量恒定时,随着进样浓度的提高,萘的降解率先升后降,在萘浓度为6mg/L时降解率达到最大值88.3%;随着进气流量从2L/min增加到12L/min,萘的降解率持续下降,由92.1%降至82.5%;提高预热温度可促进萘的降解。实验产生的主要气体产物为H₂和C₂H₂,其选择性与萘的降解率变化趋势基本一致,最高分别为44.0%和13.7%;液体副产物主要有苯乙炔、茚、苊烯等,其GC/MS峰面积比萘低2~3个数量级;在此基础上,对滑动弧反应区域中萘的降解路径及机理进行了初步探讨与分析。     

超远程制导炮弹滑翔增程弹道仿真研究

本文对滑翔增程的原理及弹道特性进行了分析,建立了超远程制导炮弹滑翔增程外弹道的数学模型,对最大升阻比弹道进行了仿真,从而得出理想方案弹道及实际方案弹道。对仿真结果进行了分析,并对控制环节及鸭舵外形提出了改进措施,有效解决了飞行过程中姿态角及攻角震荡的问题,保证超远程制导炮弹能够进行稳定而有效的滑翔飞行。     

二阶滑模控制算法在滑翔增程弹中的应用研究

滑翔增程是目前采用的较为有效的一种弹箭增程技术,对滑翔增程弹进行控制,就要使弹丸在飞行过程中,能够尽可能地跟踪方案弹道。利用无陀螺捷联惯性测量装置,实时解算弹丸滑翔飞行过程中的实际飞行姿态和弹道参数,与方案弹道中的理想飞行参数进行比较,其偏差信号构成控制指令。将增程弹的弹道分为升弧段和降弧段:升弧段为无控飞行;降弧段采用二阶滑模控制算法设计控制器。通过鸭式舵控制弹丸飞行实现增程,获得了较高的指令跟踪性能,对滑翔增程弹的设计具有一定的参考价值。     

基于改进遗传算法的滑翔增程弹控制参数优化设计

为了获得滑翔弹PID控制器的俯仰角指令最佳跟踪效果, 将基于实数编码的自适应遗传算法与精英保留策略相结合, 同时对遗传操作做相应改进, 采用改进后的算法对控制器参数进行寻优。为获取满意的过渡过程动态特性, 改进了ITAE性能指标。最后以某滑翔弹的俯仰角稳定回路为研究对象, 分别采用改进Powell算法、基本遗传算法和改进遗传算法进行优化计算。仿真结果表明, 改进后的遗传算法搜索能力和效率得到明显提升, 研究结果可为今后的控制器优化设计提供一定的参考。     

舰炮增程制导炮弹射程指标论证方法

针对舰炮制导炮弹中射程指标论证存在的问题,提出了一种射程指标论证方法。通过分析国内火炮射程 论证的方法及现状,结合舰炮制导炮弹的结构特点和工作原理,分别从水面舰艇对岸火力支援作战需求牵引、关键 技术发展水平的推动与制约进行综合平衡,提出了射程指标论证方法,在建立制导炮弹外弹道仿真模型基础上,开 展仿真与对比分析,得出射程指标。仿真结果表明,该研究可为大口径舰炮复合增程制导炮弹初步方案、相关技术 参数设计和射程论证提供参考依据。     

Conversion of Methane to C2 Hydrocarbons and Hydrogen Using a Gliding Arc Reactor

Methane conversion has been studied using gliding arc plasma in the presence of argon.The process was conducted at atmospheric pressure and ambient temperature.The focus of this research was to develop a process of converting methane to C2 hydrocarbons and hydrogen. The main parameters,including the CH4/Ar mole ratio,the CH4 flow rate,the input voltage,and the minimum electrode gap,were varied to investigate their effects on methane conversion rate, product distribution,energy consumption,carbon deposit,and reaction stability.The specific energy requirement(SER) was used to express the energy utilization efficiency of the process and provided a practical guidance for optimizing reaction conditions for improving energy efficiency. It was found that the carbon deposition was not conducive to methane conversion,and the gliding arc plasma discharge reached a stable state twelve minutes later.Optimum conditions for methane conversion were suggested.The maximum methane conversion rate of 43.39%was obtained under the optimum conditions.Also,C2 hydrocarbons selectivity,C2 hydrocarbons yield,H2 selectivity, H2 yield and SER were 87.20%,37.83%,81.28%,35.27%,and 2.09 MJ/mol,respectively.     

雅砻江普斯罗坝址深部裂缝带成因的探讨

雅砻江普斯罗坝址在工程勘探过程中,发现了深部裂缝带,裂缝带位于１００～２００m深处,与地表有 巨厚的完整岩体相隔,产状与该区的一组NE向断裂基本一致;断层物质的最新形成年龄为２畅７～９万年,裂缝 面上有水平、斜向和上下擦痕,表明深部裂缝带可能是断裂带新活动的结果。断裂新活动所产生的地震波,受 到疏松破碎带的阻挡,导致深部裂缝带出现。这一成因机制,在地下核爆炸和岩石动力学的试验观测中有所证实。     

库水位变化条件下堆积体滑坡变形特征及稳定性分析

为研究库水位变化条件下堆积体滑坡的变形特征及稳定性,以三峡库区某典型堆积体滑坡为例,结合已有的监测资料,分析了变形与时间、变形与水位之间的变化规律,并采用FLAC二维数值模拟方法,建立了数值模型,分析了库水位变化条件下滑坡内的应力应变情况。结果表明,库区回水对滑坡的变形和稳定性影响巨大;二维数值计算的变形位移场与现场监测的位移基本吻合,说明数值计算可以较好地模拟库水位变化条件下的堆积体应力应变情况。     

滑翔式水下航行器的运动建模与分析

滑翔式水下航行器是一种基于滑翔原理的无外挂推进系统、仅依靠内置执行机构调整重心位置和净浮力来控制其自身运动状态的新型水下自治机器人。它在净浮力的作用下,利用水平翼在有攻角情况下产生的前进动力,在设定的深度范围内进行锯齿形前进。对滑翔式水下航行器进行运动机理分析,建立滑翔式水下航行器运动数学模型,并对滑翔式水下航行器定常运动状态下的运动参数与可控变量的关系进行仿真,利用MATLAB/SIMULINK建立滑翔式水下航行器模型对其运动进行仿真。     

滑动弧等离子体分解二甲醚制氢

对常温常压下滑动弧等离子体放电分解二甲醚(DME)制氢进行了研究,探讨了进气流量、电极间距、放电电压、电极形状和水/DME摩尔比以及添加的空气量对滑动弧等离子体DME转化制氢的影响。结果表明,当进气流量由43 mL·min-1增加到76 mL·min-1时,DME转化率从58.9%下降至50.6%,H2收率从26.9%下降至19.7%。随着电极间距由2 mm增加到4 mm、放电电压由11.2 kV增加到17.1kV时,DME转化率和H2收率增加,制氢能耗降低。电极最宽处有5mm平滑的竖直部分、上端电极长度50 mm,弧度23o的2#电极对DME放电反应最有利;添加水蒸汽和适量的空气对DME分解制氢反应有利,当水/DME摩尔比为2.3,添加空气的体积分数为25.8%时,DME转化率最大为74.1%,氢气的收率最大为43.4%。