基于安全因素考虑的交通枢纽标识系统设计研究

交通枢纽空间复杂,其标识系统设计首先要考虑安全因素.本文论述了影响交通枢纽空间安全的因素,提出了交通枢纽空间对标识系统的要求,分析了当前标识系统存在的问题,论述了基于安全因素的交通枢纽标识系统的组成及设计原则.最后强调标识设计要以安全性为第一考虑要素.     

淮安运河文化遗产水利科学价值解读

淮安自古地处淮、泗之交和黄、淮、运交汇处,境内不同历史时期开凿的古运河以及众多的堤坝、水闸等遗迹极其丰富,展示了我国古代运河工程的杰出技术成就,以淮安清口水利枢纽为代表的淮安段运河水利工程技术成就极高,在水利思想及工程技术等方面所体现的科学价值不逊于其人文价值。     

下福水电站轮毂高位油箱溢油原因分析与改造

广西下福水电站机组投产4年后,3台机组的轮毂高位油箱陆续出现不同程度的溢油现象,严重影响机组的安全运行和现场文明生产工作,并给电站造成了一定的经济损失。对导致轮毂高位油箱溢油问题的原因进行分析并提出了应急处置方法和改造方案,经改造后效果显著。     

金鸡滩水电厂2号机组异常运行分析及处理

金鸡滩2号机组在运行中出现了油压装置压油泵频繁打油,受油器下游侧端盖与挡油环、端盖与小轴相互碰刮的异常运行情况,文章对此异常情况进行了分析并介绍了故障的排查处理过程,对类似机组的相同故障处理有借鉴作用。     

适用于覆盖移动自组网的队列调度机制

为提高移动自组网(MANET)控制系统的稳定性,建立基于覆盖技术的MANET。考虑到不同业务类型的数据对时延、丢包率的服务质量(QoS)要求不同,基于服务权重指标,提出一种适用于覆盖移动自组网的公平队列调度机制。实验结果证明,该机制部署方便,可在一定程度上保证不同业务流的QoS要求。     

Active Store Window: Enabling Far Store-Load Forwarding with Scalability and Complexity-Efficiency

Conventional dynamically scheduled processors often use fully associative structures named load/store queue (LSQ) to implement the value communication between loads and the older in-flight stores and to detect the store-load order violation.But this in-flight forwarding only occupies about 15% of all store-load communications,which makes the CAM-based micro-architecture the major bottleneck to scale store-load communication further.This paper presents a new micro-architecture named ASW (short for active store window).It provides a new structure named speculative active store window to implement more aggressively speculative store-load forwarding than conventional LSQ.This structure could forward the data of committed stores to the executing loads without accessing to L1 data cache,which is referred to as far forwarding in this paper.At the back-end of the pipeline,it uses in-order load re-execution filtered by the tagged SSBF (short for store sequence bloom filter) to verify the correctness of the store-load forwarding.The speculative active store window and tagged store sequence bloom filter are all set-associate structures that are more efficient and scalable than fully associative structures.Experiments show that this simpler and faster design outperforms a conventional load/store queue based design and the NoSQ design on most benchmarks by 10.22% and 8.71% respectively.     

基于灰色预测可变裕度PID网络自适应算法

为了综合控制拥塞链路的队列长度,提高AQM系统对动态网络环境的自适应能力,提出了一种基于灰色预测和考虑可变裕度PID控制的自适应TCP网络主动队列管理。首先,建立相角和幅值裕度与网络参数相关的PID自适应主动队列(TCP/AQM)控制论模型,该模型可以根据网络参数的变化而动态改变控制参数,以提高AQM网络动态自适应能力,及系统的鲁棒性;其次,将灰色预测引入该模型,实现路由器队列长度的超前预测,补偿带有PID反馈模块的AQM算法给队列造成的时滞影响。与其他算法的仿真结果相比较,该设计算法能够使信息流在较短的时间内稳定在期望队列长度阈值附近。     

基于消息队列的数据库并发服务器的实现

本文主要介绍了在数据查询系统服务器的应用研发中采用的面向对象通信机制、消息队列机制和嵌入式数据库技术,保证了数据查询系统的跨平台移植性,又保证在系统中对数据稳定、安全、高效的查询及传输。     

基于精确模型的网络拥塞控制算法

针对基于流体流理论提出的网络模型在推导过程中的一些近似使得该模型对网络行为描述的不精确问题，提出了网络流量的精确模型，并且基于该模型把一种新的PID及类PID设计方法用于主动队列管理(AQM)控制器的设计，利用约束化的数值优化方法寻找控制器参数。理论分析和仿真实验表明，该控制算法的综合性能优于PI算法。