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91.
谢意红 《宝石和宝石学杂志》2002,4(4):28-31
市场上出现的紫色、浅紫色、浅黄色、粉红色、酒黄色、黄褐色、红色人造立方氧化锆均为亚金刚光泽, 火彩明显; 密度为5.99~6.34 g/cm3, 相对硬度为8~9; 除粉红色者表现出非均质性和弱多色性且内含大量定向排列的白色脱溶物外, 其余的为均质性, 内部洁净; 不同颜色的立方氧化锆的吸收光谱、紫外荧光以及滤色镜下的变色情况均存在差异; 浅紫色立方氧化锆的吸收光谱特征表明它是Nd致色. 能谱分析结果表明: 彩色立方氧化锆的常见元素有Zr, Y, P, Hf, Ca等; Er, Ce, Fe分别是粉红色、红色、酒黄色立方氧化锆的致色元素; 当Y2O3的摩尔分数大于或近于7%时, 立方氧化锆为立方面心结构且内部洁净; 当Y2O3的摩尔分数小于5%时, 立方氧化锆表现为非均质性且内含大量定向分布的白色脱溶物. 用拉尔森改写的格拉斯顿-代尔公式计算其近似折射率为2.12~2.19. 相似文献
92.
根据土壤质量的定义和研究方法 ,对黑土的主要质量指标演变规律进行初步研究。结果表明 :黑土的颗粒组成受开垦历史影响的程度较小 ,其质地没有发生显著变化 ;黑土的有机质、全氮、全硫和全磷随着黑土开垦时间的增加而不断降低 ;速效磷随黑土开垦时间的增加有增高的趋势。经过统计分析 ,黑土中粉砂(0.05~0.002mm)含量与细砂(0.25~0.05mm)和粘粒(<0.002mm)含量具有相关性,黑土有机质含量与全氮、全硫、全磷和速效钾具有明显的正相关。因此 ,初步认为黑土中粉粒和有机质含量可以作为土壤物理和养分方面的质量指标 相似文献
93.
曾荣昌 《石油化工腐蚀与防护》1998,15(1):48-49
介绍了氯磺化聚乙烯涂料、改性聚苯乙烯涂料、环氧树脂类涂料、水冷器涂料、抗静电涂料等涂料的性能、用途和在洞庭氮肥厂的使用情况.同时对几种涂料施工方案进行了比较. 相似文献
95.
Recently, Diabaté et al. [Diabaté, L., Blanc, Ph., Wald, L., 2004. Solar climate in Africa. Solar Energy 76, 733–744] created a map of solar radiation climate in Africa using clearness index for 62 sites. They established a solar climate class II located in Malawi and Madagascar. However, their analysis did not include any irradiation data from a site in Malawi. In this study, the solar radiation climate of Malawi has been studied using long-term global radiation data from a local site. The mean monthly (Ktm) and seasonal (Kts) daily clearness indices for the site were computed. It is observed that Ktm has two maxima in a year (Ktm = 0.58 in May and Ktm = 0.64 in September), in close conformity with findings of Diabaté et al. (2004). Other results are presented and discussed. 相似文献
96.
97.
陕北富县探区天然气藏钻井液屏蔽暂堵技术 总被引:1,自引:0,他引:1
陕北富县探区上古生界储层属低孔、低渗的致密储层,下古生界主要储集空间为溶蚀孔洞和裂缝,孔洞多为1~3 mm的小孔,裂缝宽度为0.2~7.0 mm,油气主要聚集在裂缝中.优选出了由复合暂堵剂CXD、憎水性屏蔽剂DYC和表面活性剂ABA组成的屏蔽暂堵配方,其中CXD具有架桥作用并对裂缝性储层有独特暂堵效果,DYC有浊点效应、能在井壁上快速形成阻止滤液侵入的油膜,ABA能减少水锁损害.加入暂堵剂后的钻井完井液,抑制性增强,页岩回收率在90%以上;高温高压滤失量降低,滤饼薄而韧、光滑;岩心静态渗透率恢复值大于90%;滤饼摩阻系数降低.富古6井通过使用该完井液,堵塞比和表皮系数都在轻微污染范围内,井径扩大率比其它井有不同程度的降低,表明优选出的屏蔽暂堵钻井完井液,能很好地保护陕北探区天然气藏. 相似文献
98.
Tim Baines Stephen Mason Peer-Olaf Siebers John Ladbrook 《Simulation Modelling Practice and Theory》2004,12(7-8):515
Computer based discrete event simulation (DES) is one of the most commonly used aids for the design of automotive manufacturing systems. However, DES tools represent machines in extensive detail, while only representing workers as simple resources. This presents a problem when modelling systems with a highly manual work content, such as an assembly line. This paper describes research at Cranfield University, in collaboration with the Ford Motor Company, founded on the assumption that human variation is the cause of a large percentage of the disparity between simulation predictions and real world performance. The research aims to improve the accuracy and reliability of simulation prediction by including models of human factors. 相似文献
99.
The development of future mobile networks will be driven, in large part, by content and web based services. In this paper,
we examine several performance, scalability and architectural challenges faced by future mobile web applications and how advanced
mobile content delivery techniques can address these challenges. We review existing content delivery using a taxonomy that
consists of three categories: network scaling, end system acceleration, and content and protocol optimization. While wireline
content delivery focuses on network and server scalability, mobile content delivery will likely benefit most from optimizing
radio link usage. We also present our ongoing work in this area, which extends the functionality of edge caching to the terminal,
uses user interest correlation information to maintain low terminal power consumption and adds a new dimension to radio resource
management.
This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date. 相似文献
100.
本文以渤中28-1(BZ28-1)油田N6H水平井为例,从多方面对该井的动态和产能变化进行了系统分析,所用的方法对水平井动态分析有一定的指导意义。 相似文献