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11.
12.
王淑晶 《自动化与仪器仪表》2014,(12):152-153
LTE-R是国际铁路联盟(UIC)确定的铁路下一代宽带移动通信系统。本文从系统应用、系统架构、系统性能等方面对GSM-R和LTE-R进行对比分析,以珠三角某城际铁路为例,结合城际铁路特点,阐述了城际铁路GSM-R向LTE-R演进策略。 相似文献
13.
The objective of the locomotive assignment problem (LAP) is to assign a fleet of locomotives to a set of trains while satisfying a rich set of operational and budget constraints and optimizing one or more crucial objectives. This paper presents a survey on optimization models for this class of scheduling problems. Depending on the context of application, the kind of model used to solve the LAP varies; accordingly, this influences the solution methodology and algorithms used. In this paper, we review and also suggest a classification of the various models. 相似文献
14.
15.
田红旗 《中南工业大学学报(英文版)》2009,16(1):166-171
Aerodynamic drag is proportional to the square of speed. With the increase of the speed of train, aerodynamic drag plays an
important role for high-speed train. Thus, the reduction of aerodynamic drag and energy consumption of high-speed train is
one of the essential issues for the development of the desirable train system. Aerodynamic drag on the traveling train is
divided into pressure drag and friction one. Pressure drag of train is the force caused by the pressure distribution on the
train along the reverse running direction. Friction drag of train is the sum of shear stress, which is the reverse direction
of train running direction. In order to reduce the aerodynamic drag, adopting streamline shape of train is the most effective
measure. The velocity of the train is related to its length and shape. The outer wind shields can reduce train’s air drag
by about 15%. At the same time, the train with bottom cover can reduce the air drag by about 50%, compared with the train
without bottom plate or skirt structure.
Foundation item: Project(2001AA505000) supported by the National High-Tech Research and Development of China 相似文献
16.
To carry out the deep space exploration tasks near Sun-Earth Libration point L2, the CRTBP dynamic model was built up and the numerical conditional quasi-periodic orbit (Lissajous orbit) was computed near L2. Then, a formation controller was designed with linear matrix inequality to overcome the difficulty of parameter tuning. To meet the demands of formation accuracy and present thruster’s capability, a threshold scheme was adopted for formation control. Finally, some numerical simulations and analysis were completed to demonstrate the feasibility of the proposed control strategy. 相似文献
17.
地月系共线平动点附近的Halo轨道族,能够提供从L1点至月球再至L2点的广泛空间的多种轨道应用需要,但2个轨道族内轨道的稳定性差异较大。文章引入稳定系数和线性稳定阶数2个指标来判断轨道的稳定性,并用数值模拟分别分析了百米和千米量级的初始轨道误差在数天后所引起的轨道偏差,得出结论:两轨道族内接近平动点的部分轨道稳定性较差,其余部分轨道稳定性相差不大,L1点附近Halo轨道族内轨道较为稳定的是0.85~0.92之间的轨道,L2点较为稳定的是1.02~1.1之间的轨道。 相似文献
18.
加强素质能力培养,提高学生核心竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
高等职业教育既要遵循普通高等教育的一般规律,也要充分体现职业教育的特殊要求,高素质高技能型人才培养应以能力培养为本位,以综合素质培养为基点,专业能力培养为中心,既要重视高素质教育,也要注重职业技能培养,才能真正实现培养“双高”人才的目标。 相似文献
19.
黄玉莉 《宁波工程学院学报》2010,22(4):93-97
作为现代信息传播的先进媒介,网络已成为高职学生获取信息及进行信息交流的重要途径,进而对高职学生的价值观和行为方式产生了潜移默化的影响。这既给高职院校科学教育与人文教育的融合带来了挑战,同时也为高职院校开展科学教育与人文教育提供了难得的机遇,面对挑战与机遇,高职院校教育工作者应转变观念,采取积极的应对策略,利用网络促进高职科学教育与人文教育的融合,全面提高高职学生的综合素质。 相似文献
20.
根据人字齿行星传动的结构特点,借助ADAMS建立该类传动的多体动力学模型,对其进行自由振动特性分析。结果表明,当人字齿轮左右两部分结构完全对称时,人字齿行星传动存在中心构件扭转振动、中心构件平移振动和行星轮振动3种典型模式,且3种振动模式的特点与直齿行星传动基本一致。在不考虑传动件结构柔性的情况下,基于多体动力学模型的自由振动分析结果与采用集中参数模型的仿真结果完全一致,表明本文所建模型的正确性,可为后续的参数敏感度分析及动响应分析提供模型依据。 相似文献