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101.
马来酸酐改性天然胶乳的制备及应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
以过氧化苯甲酰(BPO)为引发剂,在非隔氧条件下,用马来酸酐(MAH)对天然胶乳进行接枝改性,用傅里叶变换红外光谱法对MAH接枝改性天然胶乳(NR-g-MAH)进行了定性表征,用化学滴定法测定了NR-g-MAH的接枝率和接枝效率。结果表明,当BPO用量为0.8份(质量,下同),MAH用量为4份,MAH与天然胶乳于80℃下反应4h时,可以制备接枝率和接枝效率分别为1.73%和45.33%的NR-g-MAH复合材料。用该复合材料对胎面胶增强用尼龙66短纤维进行预处理.较之未处理尼龙66短纤维填充胎面胶而言,复合材料填充胎面胶的拉伸强度提高了57.6%,撕裂强度提高了21.8%,与乌龙牌DN66预处理尼龙短纤维增强胎面胶力学性能相当。  相似文献   
102.
用膨胀法测定了65Mn2SiVTi钢的连续冷却转变动力学曲线,并用金相显微镜观察了转变产物,用洛氏硬度计测试各冷速下试样的硬度.讨论了控制冷却速度对该钢组织及硬度的影响.结果表明,65Mn2SiVTi钢轧后空冷即可获得细片状珠光体组织.  相似文献   
103.
本文针对生产中存在的如钢卷边部不齐、错边现象,影响带钢质量的问题,在设计中通过采取带钢边部自动定位伺服纠偏系统,亦即EPC(edge position control)寻边系统的卷取机纠偏系统的方法,以及改变卷取机本身的机械结构和提高张力控制精度等办法,解决了钢卷边部不齐、错边现象,取得了纠偏精度提高,带钢质量增加的预期效果。  相似文献   
104.
WELDING BETWEEN HIGH MANGANESE STEEL AND HIGH CARBON STEEL   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.Withthedevelopmentofthehighrunningspeedrailway,thecontinuouslyweldedlinewasreqUired.~ughthetechniqUeofweldingrailsteelhasbeenrealized,theweldingofarailwaytrackpartmadefromhighmanganesesteeltorailwasonlysolVedpclybyflashbuttweldinginFranceandAustralia{.ill.china,thisstudywasstartedin1990's.Someadvanceshavebeenobtained,buttherewasnotagoodmethodtosolvetheproblem.Thepresentinvestigationbeganin1997,andgoodresultshavebeenobtained.2.~conic2.1ExperimentalmaterialsThesampleofhighmaxlganesesteelwith…  相似文献   
105.
提高国产轻轨质量的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨德久 《轧钢》1994,(1):16-20
本文分析了影响轻轨质量的因素,介绍了近年来我国轻轨的质量状况,并指出进一步提高轻轨质量的途径。  相似文献   
106.
吕万全  董山 《玻璃》2009,36(11):25-26
对桥式起重机车轮啃轨的各种表现形式分别采取不同的处理方法,保证起重机的安全运转。  相似文献   
107.
双组分高强度环氧胶粘剂的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据车间内钢梁上吊车轨道安装底板与钢梁粘接的具体要求,研制了一种中温固化双组分环氧胶粘剂。探讨了E-51、E-39D和纳米碳酸钙用量对甲组分粘度的影响,测试了不同促进剂的胶粘剂凝胶时间并研究了粘接表面处理、中温固化时间对胶粘剂剪切强度的影响。结果表明,通过选用不同粘度的环氧树脂并添加纳米碳酸钙,控制甲组分粘度在8~20Pa.s,选用促进剂M3份,表面制备并采用偶联剂处理后,100℃下固化2h后,该胶铝-铝、钢-钢剪切强度可达45MPa和51MPa,实现了胶粘体系中温高强度快速固化。室温放置20h后钢-钢剪切强度为5.8MPa,可以安装加热设备以便后固化。  相似文献   
108.
SSBR2530在轮胎胎面胶中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
程锐 《轮胎工业》2008,28(8):481-483
研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)2530等量代替乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712在轮胎胎面胶中的应用.结果表明,与ESBR1712胶料相比,SSBR2530胶料具有较好的耐磨和耐屈挠疲劳性能,并且生热较低.采用SSBR2530的成品轮胎与采用ESBR的成品轮胎相比,胎面胶物理性能相似,经济效益显著.  相似文献   
109.
针对胎面压出工序几项设备及工装存在的问题进行分析,制定相应的改进方案并对改进效果进行了分析。认为对设备及工装进行适时、适当的改进可以起到满足工艺要求、降低能耗和维修费用、提高质量和效益、改善环境等作用。  相似文献   
110.
根据自动喷涂机器人在铁路货车车体涂装中的实际应用,总结出影响车体涂装质量的主要因素和机器人应用过程中遇到的各种问题及相应的解决措施。  相似文献   
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