白炭黑/炭黑填量对轮胎胎面胶性能影响的实验研究

研究了不同白炭黑/炭黑的填量配比对轮胎胎面胶性能的影响.实验结果表明,随着胶料中白炭黑/炭黑配比的提高,胶料的焦烧时间及硫化时间延长,硬度、100％定伸应力、300％定伸应力、拉伸强度降低,而断裂伸长率提高;同时,胶料的抗湿滑性能及滚动阻力呈降低趋势.     

预分散芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究预分散芳纶短纤维在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用效果。试验结果表明：随着混炼时间的延长,预分散芳纶短纤维在天然橡胶（NR）胶料中的分散性先提高后趋于稳定;随着预分散芳纶短纤维用量的增大,NR硫化胶低应变下的应力增大,拉伸强度和拉断伸长率下降,撕裂强度和DIN磨耗量先增大后减小;在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用2份预分散芳纶短纤维等量部分替代炭黑,成品轮胎耐久性能略有提高,胎面抗刺扎、抗切割和抗撕裂性能明显改善。     

探讨SPC技术在地铁车辆涂装中的应用

本文简述了统计过程控制(SPC)技术的基本原理。重点介绍了SPC在地铁涂装过程中的应用,从5M1E(人、机、料、法、环、测)方面对地铁车辆面漆膜厚进行控制和分析,从而提高了涂装质量,降低了涂装用料成本。     

冷端加速分离辊道设计电机选型分析探讨

对浮法玻璃生产线冷端加速分离辊道配置电机进行了理论计算,以寻求对系统的参数优化,研究结果可以为传动系统设计提供依据。     

超细全硫化粉末丁苯橡胶对胎面胶性能的影响

研究超细全硫化粉末丁苯橡胶（UFPSBR）对天然橡胶（NR）/丁苯橡胶/顺丁橡胶（BR）胎面胶性能的影响。结果表明：与未加UFPSBR的胎面胶相比,加入2～3份UFPSBR的NR/溶聚丁苯橡胶/BR胎面胶拉伸强度略有减小,耐磨性能和抗湿滑性能提高,生热降低;加入1～2份UFPSBR的NR/乳聚丁苯橡胶/BR胎面胶拉伸强度增大,抗湿滑性能略有提高,滚动阻力变化不大,耐磨性能下降。     

基于现场总线技术的胎面挤出联动线控制系统的设计

为了提高胎面挤出联动线的控制水平，采用了CC-Link现场总线技术，控制系统的硬件包括人机界面，PLC主站，从站等设备，软件包括画面设计，PLC编程，控制要点是要达到全线的线速度一致，为此在关键位置设置了位置传感器，并采用PID控制，实践证明整套控制系统控制精度高，维护简单。     

Progress of synthesis and application of trans-1,4-polyisoprene

A new technology to synthesize trans-1,4-polyisoprene (TPI) with bulk precipitation polymerization in the presence of a supported Ti catalysts was introduced. The termination of polymerization, stabilization of the polymer, and the adjustment of the molecular weight of TPI and its quality index are discussed. The blending and covulcanization of TPI with natural rubber (NR), styrene butadiene rubber (SBR), and butadiene rubber (BR) were studied. The blending compounds had outstanding dynamic mechanical properties, especially the rolling resistance, heat buildup, and wet skid resistance. Tread and sidewall compounds that contained TPI had a higher modulus, longer fatigue life, better abrasion resistance, lower rolling resistance, and lower buildup, which indicates that TPI is suitable for high-performance tire. © 2001 John Wiley & Sons, Inc. J Appl Polym Sci 82: 81–89, 2001     

提高出租车轮胎耐磨性能的研究

介绍提高出租车轮胎耐磨性能的试验研究.结果表明,提高胎面花纹饱和度,带束层采用2+2×0.3HT钢丝帘线,胎体采用1层1670dtex/2聚酯帘布,合理调整胎圈三角胶高度,增大胎面胶配方中顺丁橡胶用量,可以在保证轮胎抓着力和抗撕裂性能的同时获得良好的耐磨性能.     

河漫滩上龙门起重机轨基的扩建设计

针对设在河漫滩地基上货堆场的扩建工程,就新增龙门起重机可采用的三种轨道基础方案进行分析比较,认为道轨枕基础的工期短、上巴快、稳妥可靠,新老轨道接通后即可投入使用,且应变能力强、容易调整和纠偏,介绍设计计算方法和所采取的技术措施,经运行五年后证实,达到预期目的,满足了生产要求。     

密炼机三段混炼工艺第一段的优化

对ＢＢ３７０型密炼机胎面胶三段混炼工艺第一段进行了优化试验。缩短塑炼时间，可提高混炼效率；减少一次空翻（压砣提起再压下），可使混炼较长时间保持在高剪切作用状态，对炭黑分散十分有利。采用这些优化措施后，既保证了混炼胶粘度，又提高了分散度，而且能量消耗并没有增大。