重轨钢连铸坯内部质量控制技术

针对攀钢大方坯连铸机投产初期重轨钢连铸坯中心疏松、中心偏析等内部缺陷较严重的问题,研究应用了提高重轨钢连铸坯内部质量的控制技术,包括凝固末端动态轻压下、结晶器电磁搅拌、二冷动态控制、连铸拉速与钢水温度优化控制等核心工艺技术.生产实践表明,重轨钢连铸坯综合合格率达到99.97%,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心裂纹≤0.5级,中间裂纹≤0.5级,角部内裂≤0.5级,中心碳偏析指数≤1.05,由连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能满足时速350 km高速铁路用钢轨的要求.     

The effects of age on symbol comprehension in central rail hubs in Taiwan

The purpose of this study was to investigate the effects of age and symbol design features on passengers' comprehension of symbols and the performance of these symbols with regard to route guidance. In the first experiment, 30 young participants and 30 elderly participants interpreted the meanings and rated the features of 39 symbols. Researchers collected data on each subject's comprehension time, comprehension score, and feature ratings for each symbol. In the second experiment, this study used a series of photos to simulate scenarios in which passengers follow symbols to arrive at their destinations. The length of time each participant required to follow his/her route and his/her errors were recorded. Older adults experienced greater difficulty in understanding particular symbols as compared to younger adults. Familiarity was the feature most highly correlated with comprehension of symbols and accuracy of semantic depiction was the best predictor of behavior in following routes.     

现代城市轨道交通综合监控系统的设计理念

本文首先简要的介绍了轨道交通综合监控建设的必要性,给出了现代城市轨道交通综合监控系统的整体框架,并根据实际需求,讨论了城市轨道交通综合监控系统的设计理念及其不足之处。     

神经网络PID共轨压力控制方法的研究

采用神经网络实现在复杂工况下柴油共轨压力调节器PID控制系统的参数整定,建立了YN4100QB柴油机共轨压力调节器AMESim仿真模型,利用MATLAB/Simulink设计了柴油机共轨压力调节器控制系统BP神经网络PID仿真模块,在AMESim环境下对共轨压力调节器进行了动态仿真。仿真试验表明,神经网络PID制器具有良好的动态性能和较强的鲁棒性,与传统PID控制相比,大大改善了共轨压力调节器在复杂工况下压力调节的性能。     

均匀剂A78在工业车辆轮胎胎面胶中的应用

试验研究均匀剂A78在工业车辆轮胎胎面胶中的应用效果。结果表明,胎面胶配方中加入均匀剂A78,可降低胶料的门尼粘度,提高炭黑的分散性、胶料的挤出工艺性能和硫化胶的物理性能,改善成品轮胎的物理性能和外观质量,并可降低混炼胶成本。     

乏燃料组件提升翻转机结构设计及动力学分析

为实现乏燃料组件提升和翻转动作同步进行,本文设计了基于双导轨提升翻转同步机构的提升翻转机,并在结构中设置安全防坠单元,保证紧急情况下乏燃料组件的安全性。为进一步保证乏燃料组件在提升、下降正常工况和钢丝绳断裂异常工况下的结构安全问题,以双导轨提升翻转同步机构为研究对象进行了动力学仿真分析,使用ADAMS软件分析其多体机械系统关键部件的运动规律与运行中复杂的受力特性,获得了不同工况下设备运行全程的速度及加速度特性曲线。结果表明：双导轨提升翻转同步机构工作时乏燃料组件所受的冲击力小于10 kN,翻转提升过程中翻转料仓的速度波动小于10%,仿真结果验证了系统设计的合理性和可行性。     

上海地铁1号线沿线城市发展的实证研究

城市轨道交通对城市发展具有多方面影响。本文以上海市地铁1号线为例．研究其沿线城市化进程中,城市形态扩散、居住空间的分布、区域社会经济发展三个方面的发展变化。上海市地铁1号线是城市西南城区扩散的发展轴,并且吸引了沿线的居住空间分布,同时带动了社会经济发展。     

轨检仪抑制轨缝干扰信息的数字滤波法

本文通过分析日月明公司GJY系列轨检仪在实际应用中遇到的问题,研究所采集的各轨道参数的实测数据,对比多种误差分析及信号处理的方法,提出了运用“数字滤波”的方法剔除轨缝信息。通过分析实测水平测数据的频谱,运用matlab设计了‘buterworth’和‘chebyshev’低通数字滤波器,对水平数据进行滤波处理,取得了较好的效果。     

CDMA同PN组网方式下数据业务优化的研究

通过分析CDMA数据业务与话音业务的业务特点,得出在话音时代有突出优点的同PN组网方式在数据时代的缺陷。通过同PN组网方式下武广高铁隧道数据业务优化案例的分析,得出解决在CDMA同PN组网方式下数据业务优化的有效手段。为后期武广高铁优化乃至4G的优化提供可借鉴的方法。     

重轨钢大方坯轻压下位置的预报

采用有限元方法,对某钢厂新建的重轨钢大方坯在不同的位速和过热度条件下的凝固过程温度场分布情况、坯壳生长规律和凝固分率进行了预测性的模拟研究,从而为该钢厂新建的重轨钢大方坯连铸机的结晶器和二冷区的冷却制度的制定和轻压下区间的选取提供理论依据和技术指导.