Windows下实时测控系统的实现

结合某型号导引头仿真测控系统的开发过程，说明了Windows环境下多媒体定时器的运行机制。并利用Visual C 语言编程实现精确定时，该系统可实现1ms的定时精度。     

基于嵌入式车载定位导航系统的设计

给出了基于嵌入式的车载导航系统的设计方案，并针对嵌入式车载导航系统中普通车载用户端的硬件体系和软件体系部分进行了详细的分析设计。     

利用CAN总线和组态软件构建计算机监控系统

提出了基于CAN总线和组态软件的机务段检修设备的监控系统的总体方案。在方案中,将工业控制计算机同时置入了TCP/IP协议的高端管理层网络和CAN总线协议的监控网络层中,实现了对机务设备的高精度监控。     

数据库技术在温室温湿度过程控制中的应用

本文讨论了在温室温湿度过程控制系统中数据库技术的应用,完成了在温湿度控制系统中数据库的软件设计。使用Windows的MSComm通信控件进行串行通信,实现与MCU组成的控制器的通信,运用Access数据库对控制器采集的温湿度数据进行存储和处理,并利用控制器进行温室温湿度过程控制。     

养路费征收管理系统中异构体系结构的实现

计算机应用系统的日益复杂和庞大,使得软件体系结构的研究已经成为当前的热点,软件体系结构设计已经成为软件生命周期中的一个重要环节。近年来,出现了许多新的体系结构风格,例如客户／服务器结构、浏览器／服务器结构、三层C／S结构、正交结构等。由于计算机应用系统的复杂性,我们通常不能仅仅使用一种软件体系结构就解决问题,此时,会根据实际需要组合软件体系结构,这样,整个软件系统在体系结构上就变成异构的了。介绍了软件系统的异构体系结构的种类与特点之后,并将层次式异构软件体系结构运用到南京市养路费联网征收管理系统的开发过程中,显著地提高了编程效率。     

基于FPGA的数字交换系统的设计与实现

本文提出了一种基于FPGA的数字交换机的实现方案。方案中利用FPGA对PCM信号进行处理,在FPGA内实现了话路交换、控制接口、时钟信号与信号音产生等主要功能,大大简化了硬件电路,并且较之传统方案具有明显优越的可扩展性。     

小波分析在多传感器多目标跟踪的航迹相关算法中的应用

在多传感器多目标融合跟踪系统中,航迹关联是对目标进行连续跟踪最重要的关键技术。在融合中心,对多传感器获得的目标航迹数据进行航迹关联处理,判断哪些航迹数据源于同一个目标。利用小波分析的方法提取航迹信号的趋势项信息,再结合传统的航迹关联处理方法对这些趋势信号进行关联判决。仿真实验表明这种方法是可行的。     

基于LabVIEW的光敏电阻自动测试系统

基于LabVIEW的光敏电阻自动测试系统是由555定时器和光敏电阻构成的多谐振荡电路,把对光敏电阻阻值的测量归结为频率的测量,结合LabVIEW采集电路实现电阻对频率的测量,并自动完成测量值转换成电阻值以及显示而制作的一套完整的自动测试系统。系统通过外置LED灯作为光源,控制其电压的变化使输出光强发生改变,从而使电路中光敏电阻阻值发生变化,继而引起输出信号频率发生改变,通过LabVIEW采集卡采集,自动测试、记录并处理分析得出某个频率下对应的光敏电阻阻值,并对这些器件的性能进行研究并以曲线显示出来。     

一种基于核的GPS空时自适应抗干扰方法

针对GPS接收系统的空时自适应抗干扰技术,分析目前基于FROST阵列处理的最小均方算法LMS(FLMS)算法,提出一种基于核方法的FLMS算法(Kernel FLMS,KFLMS).通过对空时自适应STAP和算法的建模,研究了KFLMS算法的性能.系统仿真表明,KFLMS算法不仅能抑制大于阵元个数的多个宽、窄带干扰,而且使接收机整体抗干扰能力达到70dB左右,比FLMS算法效果更优.     

SCADA系统在长输油气管道系统中的应用

介绍了西气东输二线的基本情况及其流程工艺,介绍了PLC、站控机、路由器、交换机等自控设备在该项目中的应用,并分析了以太网、ControlNet的网络组成,讨论了控制系统的组成及实现的功能。