Lower estimation of approximation rate for neural networks

Let SFd and Πψ,n,d = { nj=1bjψ(ωj·x+θj) :bj,θj∈R,ωj∈Rd} be the set of periodic and Lebesgue’s square-integrable functions and the set of feedforward neural network (FNN) functions, respectively. Denote by dist (SF d, Πψ,n,d) the deviation of the set SF d from the set Πψ,n,d. A main purpose of this paper is to estimate the deviation. In particular, based on the Fourier transforms and the theory of approximation, a lower estimation for dist (SFd, Πψ,n,d) is proved. That is, dist(SF d, Πψ,n,d) (nlogC2n)1/2 . T...     

基于SNMP的VPN集中管理若干关键技术研究

广域网环境下,基于SNMP的远程集中管理可对中、大规模VPN网络实现高效安全的管理.为解决网管系统在拓扑发现方面存在的缺陷,提出了采用设备代理主动注册的解决办法.基于SNMPv3安全特性的分析,引入了公钥认证的机制,详细介绍了密钥协商的具体流程,较好地解决了网络管理协议在身份认证及加密传输方面的不足.针对基于无连接传输服务的SNMP数据传输无法保证其可靠性和实时性的不足,给出了基于XML的集中配置实现策略,实验结果表明了该策略的可行性和有效性.     

基于路径损耗的无线传感器网络分布式拓扑控制算法

对无线传感器网络中目前最常用的3种链路度量标准进行分析和比较得出,在满足一定收包率要求时,节点的接收信号强度存在一个最小阈值.考虑接收信号强度作为拓扑构建条件时需节点具备相同发射功率的不足,提出将路径损耗大小作为拓扑构建的条件,设计了一种分布式拓扑控制算法——PLBD.该算法在保证收包率的同时,还使各节点之间的通信保留最小损耗链路.仿真结果表明,PLBD算法构建的拓扑不仅能够保证网络连通性,还具有通信时延低,健壮性好,能量消耗相对均衡的特点.     

基于蓝牙技术的传感器网络自组织模型研究

针对数字设备和计算机外设间的电缆连线不便于携带、不便于安置的问题,提出了一种运用蓝牙技术替代电缆连线进行无线组网的方案,分析了蓝牙无线组网的硬件结构,以及适合自组织网络功能的上、下住机软件结构,并分析了蓝牙组网中常用的树形网络拓扑结构。实验结果表明该方案硬件体积小,能耗低,抗干扰能力较强,具有良好的应用前景。     

子网拓扑融合技术研究

针对大规模异构网络的拓扑管理,在对经拓扑发现搜集而来的拓扑信息进行处理,提出了子网拓扑融合概念,阐述了子网拓扑融合在拓扑管理中的地位和作用,分析了子网拓扑融合的需求,研究并建立了基于集合论的子网拓扑融合模型,设计了一种基于XML的子网拓扑融合算法,并通过两个子网拓扑数据检验了该算法的正确性.     

虚拟手术仿真中人体软组织形变技术的研究

对虚拟手术仿真中人体软组织形变技术进行深入研究,利用OpenGL三维图形标准建立了基于质点-弹簧物理模型的虚拟人体软组织形变系统。围绕虚拟手术仿真中人体软组织形变的逼真度和实时性两大要素展开研究,通过对比四边形网格结构提出了改进的基于质点-弹簧模型的正六边形几何拓扑结构,并对软组织形变动力学模型及其数值积分算法、软组织形变力反馈计算模型进行了讨论,针对以往的虚拟手术器械与软组织表面接触时作用点的最近邻质点求取算法存在的不足,提出了改进的求取算法。实验结果表明,改进的算法在模拟软组织形变时具有较好的稳定性和实时性。     

Ad hoc网络拓扑发现算法综述

Ad hoc是一种无线自组织多跳网络。采用无中心的分布式控制,无线节点或终端相互合作而成,独立于固定的基础设施。各节点平等、无中心,动态拓扑。网络拓扑对网络规划、仿真、管理都有非常重要的意义。针对Ad hoc拓扑结构频繁、快速变化的特点,本文主要提出了N种移动自组网络拓扑发现的算法,并基于笔者的实践提供了一个简单的算法实现,该算法主要针对同一个管理机构下的IP网络的拓扑自动发现,更复杂的拓扑发现算法可在此基础上进一步扩展。     

P2P入网机制研究

P2P节点入网机制是构建P2P网络的基础.不同拓扑结构的P2P网络,节点加入机制也各不相同.提出了4种P2P入网模型,给出了相应的性能指标,对P2P入网机制进行分析、对比,有助于P2P网络自组织构造的进一步研究.     

柔性变形机翼后缘拓扑优化设计

为了实现机翼表面的自适应变形和结构轻量化,将柔件机构引入到机翼后缘形状变化结构设计中.应用连续体拓扑优化技术,以实际位移与目标位移之间的偏差为目标函数,材料用量为约束,建立SIMP(solid isotropic material with penalization)密度刚度插值模型.采用Matlab编程对柔性机构进行了优化设计,并对不同参数下的优化结果进行了讨论,最后进行机构的仿真分析.研究结果显示该柔性机构能够实现预期的形状变化,证明了方法的正确性,为柔性机翼设计提供理论基础.     

Graph-Theoretical Analysis of the Swiss Road and Railway Networks Over Time

Recent research of complex networks has significantly contributed to the understanding how networks can be classified according to its topological characteristics. However, transport networks attracted less attention although their importance to economy and daily life. In this work the development of the Swiss road and railway network during the years 1950–2000 is investigated. The main difference between many of the recently studied complex networks and transport networks is the spatial structure. Therefore, some of the well-established complex network measures may not be applied directly to characterise transport networks but need to be adapted to fulfil the requirements of spatial networks. Additionally, new approaches to cover basic network characteristics such as local network densities are applied. The focus of the interest hereby is always not only to classify the transport network but also to provide the basis for further applications such as vulnerability analysis or network development. It could be showed that the proposed measures are able to characterise the growth of the Swiss road network. To proof the use of local density measures to explain the robustness of a network however needs further research.