智能天线在地面转播系统中的应用

介绍了电视行业中的新热点--地面转播,分析了这一业务实现的技术难点与目前的实现状况.阐明了智能天线的定义、组成,介绍了多波束天线和自适应天线阵.并根据实际应用场合,给出了环形阵列的方向图分析方法与实例.     

Ferriere Nord棒卷生产线:工业化运行中的第一台工字轮式卷取设备

安装在现有棒材轧机上的Ferriere Nord工字轮式棒材卷取线是Danieli Morgardshammar工字轮式棒材卷取技术在世界上的第一次工业性应用。该项创新工艺是以热轧棒材无扭卷成高度紧凑／超重棒材卷为基础,在喂给下游冷轧生产线时可提供安全、无废品开卷,同时使其能够将热轧机上直接送来的、“轧制”状态的热轧盘卷喂入生产线。这意味着不再需要传统的离线操作,比如开卷、矫直和重新卷取。介绍的Ferriere Nord工字轮式棒材卷取线自2002年底进入了全面性的工业生产。     

Reducing the power consumption of household refrigerators through the integration of latent heat storage elements in wire-and-tube condensers

This study evaluates the influence of latent heat storage elements on the condenser temperature of a commercial household refrigerator. In order to determine the power consumption and the temperature distribution, a standard wire-and-tube condenser is equipped with different heat storage elements (containing water, paraffin or copolymer compound). The results indicate that particularly the application of phase change materials (PCM) lowers the condenser temperature, which leads to a significantly reduced power consumption.     

沥青针入度的衍生指标探讨

通过变换沥青针入度的试验条件,获得了不同时间、不同贯入荷重下的针入度分布图,并对其进行了沥青性质的条件敏感性分析。结果表明,沥青针入度相对于贯入时间、荷重的变化曲线均具有一定的蠕变变化特点,满足双对数拟合变化关系;由“针入度与贯入时间”曲线衍生出的截距（C1）与两种沥青混合料性能指标具有较好的相关性;由“针入度与温度”曲线得到的“稠度不变温度”与沥青的低温性能具有良好的相关性,具有沥青和混合料性能上的评价意义。     

不烧高密Al_2O_3-C砖在不同气氛中的抗氧化性能

对用于高炉炉身下部的不烧高密 Al2 O3- C质耐火材料在不同体积比的 CO与 CO2 混合气氛中的抗氧化性能进行了热力学分析和全面大量的实验。发现此种材料具有较好的抗氧化性能。以热力学分析和实验结果为基础 ,说明了其氧化机制 ,建立了不烧高密 Al2 O3- C质耐火材料的氧化动力学模型。     

柱面网壳结构的地震行波反应分析

以某电厂干煤棚为例,应用有限元方法,计算了水平向一致激励时与考虑行波效应时大跨度柱面网壳结构的地震反应.然后根据计算结果比较了两种地震输入下的结构动力反应.数值分析表明:不同地震输入条件下的结构地震反应峰值存在较大的差异,且变化规律基本上随行波波速单调变化.进一步研究还表明:当行波波速为某一特定值时,结构的某些反应的变化与单调变化规律并不完全一致,存在行波共振的现象.     

智能制造技术在行业中的应用系列 第三讲 基于视觉引导的机器人冲压上下料解决方案

通过工业视觉传感器识别输送带上零部件的基本特征,并由工业机器人实现输送带上抓取零部件、将零部件放置于送料机构、将成品从送料机构取出并放回输送带等工序。本文主要介绍了通过In-Sight工业视觉传感器引导JAKA机器人自动实现冲压上下料解决方案。     

A spectrum of logical definitions of model-based diagnosis1

In this paper, we analyze the logical definitions of model-based diagnosis recently presented in the literature, and we propose a unified framework (based on the integration of abductive and consistency-based reasoning) in which most of such definitions can be captured. This allows us to single out the existence of a spectrum of alternatives in the logical definition of diagnosis. A lot of attention in the paper is devoted to analyzing the differences among the definitions in the spectrum. In particular, we show that the definitions can be compared on the basis of their restrictive-ness and we relate such a restrictiveness with the completeness of the model of the system to be diagnosed. Dans cet article, les auteurs analysent les définitions logiques de diagnostics basés sur un modèle dont il a été question récemment dans certains ouvrages. Ils proposent un cadre unifié (basé sur l'intégration du raisonnement abductif et du raisonnement basé sur la consistance) à l'interieur duquel la plupart de ces définitions peuvent ětre regroupées. Cette particularité permet de mettre en lumière l'existence d'un spectre d'alternatives dans la définition logique du diagnostic. Cet article accorde une attention toute particulière à l'analyse des différences entre les définitions du spectre. En outre, les auteurs démontrent que les définitions peuvent ětre compareées en fonction de leur caractère restrictif, qui est ensuite mis en relation avec la complétude du modèle du système faisant l'objet d'un diagnostic.     

地下水水源地污染预警应用研究——以浑河冲洪积扇为例

地下水水源地污染预警是集中城镇供水的地下水资源保护和管理的重要依据。为了控制地下水污染,使地下水保护更具预见性和主动性,提出了基于水质现状和污染风险的地下水水源地污染预警思路。水质现状是预警基础,决定预警的起始状态;污染风险考虑了污染源载荷风险和污染危害性,反映人类活动对地下水的影响,决定区域污染状况的发展变化。以浑河冲洪积扇饮用水水源地为例,通过各因子的评价和叠加分析得到地下水水源地污染预警值,结果显示浑河冲洪积扇地区大部分水源地存在不同程度的污染警情。研究结果可为当地地下水水源地保护提供依据。     

Adaptive fault tolerant control against actuator faults

This paper investigates the problem of adaptive fault tolerant control for a class of dynamic systems with unknown un‐modeled actuator faults. The fault model is assumed to be an unknown nonlinear function of control input, not in the traditional form in which the faults can be described as gain and/or bias faults. Using the property of the basic function of neural networks and the implicit function theorem, a novel neural networks‐based fault tolerant controller is designed. Finally, the lateral dynamics of a front‐wheeled steered vehicle is used to demonstrate the efficiency of the proposed design techniques. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.