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1.
结合工程概况及工程特点,从机械设备配置、劳动力组织、现场管理等方面介绍了大窝山隧道进口Ⅱ级,Ⅲ级围岩段的快速掘进施工组织与管理措施,为类似隧道的快速掘进施工组织与管理提拱了相关经验. 相似文献
2.
韩选江 《南京建筑工程学院学报》2002,(4):67-74
为有效保护地面上的生态环境,开发利用地下空间资源并营建新世纪的地下水城,在新的21世纪里将会建造更多的地下工程以满足人们生产生活的各种需要。文中介绍了地下工程施工中采用的逆作法、盾构法、新奥法、沉管隧道、顶管工程和大型沉井施工新技术,供同行们参考应用。 相似文献
3.
Cryogenic detectors with superconducting tunnel junctions can provide an energy resolution improved by at least one order of magnitude compared with standard semiconductor detectors. While the detection principle was already demonstrated many years ago, the past years were dedicated to the transition from the laboratory sample to practical detectors. Our most favored detector design gives rise to tunnel junctions with electrodes of unequal energy gaps. In such hetero tunnel junctions bias conditions can be established which cause a negative signal current. We report the experimental verification of this effect, and we discuss the yield of charge signal of cryogenic detectors based upon superconducting tunnel junctions. 相似文献
4.
隧道工程施工中应注意的问题 总被引:3,自引:2,他引:1
通过对海南省东线高速公路大茅山隧道施工的全程监理,阐明了在施工中应重点注意的几个问题,在此基础上,总结出隧道工程质量监督中必须做到的几点,以确保隧道工程施工安全及工程质量. 相似文献
5.
云台山隧道进口黄土段施工技术 总被引:2,自引:2,他引:0
从防排水、边仰坡支护、洞口加固、洞内超前支护、钢拱架锚喷联合支护等方面详细介绍了云台山隧道进口黄土段的施工技术,总结了该隧道的施工效果,强调了黄土隧道施工中防排水超前支护预注浆、施工监控的作用,积累了隧道施工经验. 相似文献
6.
本文以单项工程为研究对象,以隧洞工程为例,研究了单项工程施工所需用的时间。文中以施工单位所具有的资源,结合施工工作环境、作业空间为约束条件,以费用最小为目标函数,建立了优化模型。由资源的工作性能指标,利用模糊数学原理,对资源间的匹配程度作了定量分析,并进一步推出了不同匹配程度的资源对作业时间的影响的计算式。并从影响各工序完工时间的因素的随机性出发,利用数理统计理论,由各工序的细分活动的规律推出了各工序的完工需用时间的概率表达式,解决了工期与置信度间的关系。最后结合工程实例,求出了一定置信度下,不同资源供应时的最优工期。 相似文献
7.
水利工程老化、失修是当前工程不能发挥正常效益的主要原因,建立工程老化指标评价体系是解决该问题的基础工作之一。老化是工程建成后在自然因素和人为活动长期连续的作用下,工程效益衰减、构件功能降低及材料性能逐渐变坏的自然现象。河道堤防以土石为主要材料,应以工程的功能为主建立老化指标体系。依据对工程效益和安全的影响程度,水利工程的综合老化度可分为四级。工程损坏后,在防洪工程运用年度内未能修复称为水利工程失修。解决老化问题主要依靠折旧或大修费,而解决失修问题主要依靠运行管理和维修养护费。 相似文献
8.
LIU Li xinEngineer Design Institute Changjiang Water Resources Commission Wuhan China CHANG Han junEngineer Design Institute Changjiang Water Resources Commission Wuhan China 《人民长江》2001,(Z1)
1 OverviewTheGeheyanPowerStationhasfourcircularinlettun nels,ontherightbankofdamsite,withtheirexcavationdi ameterof 11.3mto 12.5m,after liningdiameterof 9.5m,axis to axisspacingof2 4m.Thethicknessofpillarsareequaltothetunneldiameter.Theintakecenterisateleva ti… 相似文献
9.
隧道式锚碇的变形破坏机制涉及到结构与围岩的协同作用问题。以华丽高速公路金安金沙江悬索桥两岸隧道锚变形破坏机制为研究对象,利用工程类比法评价了其稳定性控制要素,设计了超载数值试验。根据塑性区的扩展过程确定了施工安全监测和需要采取预加固的重点部位,确定了隧道锚围岩的破坏模式。根据锚面监测点位移由mm到cm量级突变确定的两岸锚岩系统极限荷载均为6~8倍设计缆力,则锚岩系统的设计承载力取3倍设计缆力下变形安全是有保障的。丽江岸塑性区在10 P下贯通;华坪岸塑性区在14 P下贯通。设计缆力作用下,丽江岸锚碇最大位移1.5 mm、围岩1.2 mm、地表0.5 mm;华坪岸锚碇最大位移1.7 mm、围岩1.5 mm、地表0.7 mm,其响应顺序为后锚面监测点前锚面监测点锚碇中间岩体地表点,可作为后期结构及围岩安全监测布点和预警的参考,也证明当前设计缆力下变形和强度均是安全的。 相似文献
10.
基坑加固扰动引起地铁隧道隆起变形 总被引:4,自引:0,他引:4
针对如何控制上方基坑底部加固扰动引起下卧地铁隧道的变形、确保地铁安全运营的问题.结合上海市浦东新区东方路-张扬路地下立交工程,在考虑隧道等效刚度、施工卸荷以及加固抑制回弹的效果等因素的基础上,对上方搅拌桩施工扰动引起正在运营地铁隧道的竖向隆起变形进行了机理分析,推导出基于Winkler模型计算隧道竖向位移的方法并进行了理论计算.结果表明:上层加固扰动引起隧道的竖向位移是非常可观的,需引起足够重视.并将计算结果和实测数据进行了对比.在此研究基础上提出了一系列控制上层搅拌桩施工引起运营地铁隧道位移的施工方法. 相似文献