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1.
The absorption rates of CO2 into aqueous solutions of Diethanolamine (DEA) with varying concentrations from 0.2 to 4M and temperature range from 293 to 323 K were measured by using a laboratory stirred reactor. The CO2 partial pressure was varied in a range that the reaction would occur in pseudo first order regime. Experimental data were analyzed and the kinetic parameters associated with the reaction were determined. The activation energy for the deprotonation of the intermediate zwitterion was estimated at about 11.4 kcal/mol. The contribution of carbamate formation to the overall absorbed CO2 was experimentally evaluated and found to be of the order of 100%.  相似文献   
2.
本文比较了几种常用的α厚层测量法的定标方法。实验结果表明,共沉淀法是一种比较理想的定标方法,它所制得的标准样品的定标曲线线性较好,探测效率较稳定。  相似文献   
3.
4.
Chemical looping combustion (CLC) is a clean and efficient flame-free combustion technology,which combust the fuels by lattice oxygen from a solid oxygen carrier with inherent CO2 capture.The develop-ment of oxygen carriers with low cost and high redox performance is crucial to the whole efficiency of CLC process.As the solid by-product from the sulfuric acid production,pyrite cinder presented excellent redox performance as an oxygen carrier in CLC process.The main components in pyrite cinder are Fe2O3,CaSO4,Al2O3 and SiO2 in which Fe2O3 is the active component to provide lattice oxygen.In order to sys-tematic investigate the functions of supports (CaSO4,Al2O3 and SiO2) in pyrite cinder,three oxygen car-riers (Fe2O3-CaSO4,Fe2O3-Al2O3 and Fe2O3-SiO2) were prepared and evaluated in this study.The results showed that Fe2O3-CaSO4 displayed high redox activity and cycling stability in the multiple redox cycles.However,both Fe2O3-Al2O3 and Fe2O3-SiO2 experienced serious deactivation during redox reactions.It indicated that the inert Fe-Si solid solution (Fe2SiO4) was formed in the spent Fe2O3-SiO2 sample,which decreased the oxygen carrying capacity of this sample.The XPS results showed that the oxygen species on the surface of Fe2O3-CaSO4 could be fully recovered after the 20 redox cycles.It can be concluded that CaSO4 is the key to the high redox activity and cycling stability of pyrite cinder.  相似文献   
5.
基于对AutoCAD的DXF文件格式的详细分析,充分利用多义线的表达简洁性优点,并结合冲压件自身特点,提出了冲压件几何信息获取的方法及程序框架,详细说明了几何信息库的创建方法,并进一步采用Delphi6.0语言编程,实现了冲压几何信息库的建立和几何信息自动提取。  相似文献   
6.
“团队项目训练法”是充分利用各种市场资源,按照市场营销工作实际,让学生自组团队、自寻商机、自设项目,理论联系实际分析营销环境.对真实对象进行市场营销方案设计、实施、评估,亲历市场营销的完整过程,以此进一步掌握理论,训练技能,提高能力。介绍了重庆科技学院对市场营销专业本科生运用“团队训练法”进行实践教学的做法及效果。  相似文献   
7.
顶部定常吸气对高层建筑模型气动力的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
为减少高层建筑受到的风荷载,提高高层建筑抗风性能,提出一种顶部吸气的主动控制方法。在一高宽比为H/d=5的正方形截面柱体的高层建筑模型上,通过在其顶部前边缘开设狭缝进行吸气来实现流动控制。通过风洞试验研究了顶部吸气对气动力与顶部分离流的影响.利用流动可视化与流场测试结果揭示了顶部狭缝吸气的控制机理.实验对比了不同吸气系数Q(=U/U_∞,U为狭缝吸气速度)对气动力控制效果的影响,并对Q=0,1和3的三种工况下风压分布与顶部剪切流进行了详细对比.研究发现狭缝吸气改变了顶部分离流特性,并对模型所有高度上的气动力均有显著影响.Q=1时控制效果最佳,脉动阻力与脉动升力分别减小17.8%和45.5%.此时顶面分离流被削弱并伴随有再附现象且湍流强度较大,最有利于顶部剪切流与尾流间的动量交换,从而削弱柱体展向涡脱落与脉动气动力.  相似文献   
8.
高速公路施工区车辆强制换道耗时生存模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究高速公路施工区车辆强制换道行为及其影响因素,采用生存分析中的半参数分析方法建立强制换道耗时的乘法风险率模型.通过无人机拍摄采集高速公路施工区的车辆换道耗时及其影响因素数据,最终确立换道耗时Cox比例风险模型,对换道耗时数据进行Cox回归建模分析.结果表明:近77%的换道车辆在10 s内完成换道;小型车和中型车经养护施工区的换道耗时未发现显著性差别;对于相同的换道耗时,平峰期的累积生存率明显低于高峰期和过渡时期,而高峰期的累积生存率最高.建立的强制换道耗时生存模型可有效的定量分析车型和交通时段对高速公路施工区车辆换道行为的影响,可为高速公路施工区交通管理控制及车辆换道行为建模及仿真奠定一定的理论基础.  相似文献   
9.
本文就现今软件测试中存在的自动化检测过早退化及消亡的现象展开讨论,探讨其消亡原因以及对策,并就软件自动化测试技术的选择进行研究,从而实现应用软件自动化测试驶入"测试的快车道".  相似文献   
10.
基于模糊关联规则挖掘改进算法的IDS研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于现有入侵检测系统误报、漏报率较高,提高其检测准确率具有重要意义;阐述了模糊关联规则挖掘技术在网络入侵检测中发现网络异常并通过相似度计算做出量化的入侵响应的方法,详细描述了基于模糊关联规则算法的入侵检测的具体步骤,并改进了该算法的隶属度函数建立和标准规则集生成方法;通过异常检测实验验证了在入侵检测中应用这一算法的可行性,并且所做的改进可以提高算法的准确性,从而可以得出此改进算法较好地提高了入侵检测的准确率,为入侵检测系统的改进提供了一些思路。  相似文献   
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