某PHEV汽车电机冷却系统热管理策略优化

针对某插电式混合动力汽车(PHEV)设计了一套热管理系统,来保证其动力系统、电池系统、空调系统在各工况下安全可靠地运行.通过虚拟仿真分析技术,对动力系统中的电机冷却系统在典型工况进行仿真分析,评估了电机冷却系统设计的可行性.另外,考虑到热管理系统的能耗,对电机冷却系统中电动水泵及其控制策略进行优化.计算结果显示,优化后春秋季、夏季环境的城市循环工况,电动水泵能耗分别降低了54%和85%,能耗降低明显.     

吸湿凉爽机织物的结构设计与性能

为研究织物组织结构与复合纱线线密度对织物凉爽性能的影响,将线密度为7.4和9.8 tex涤纶分别与线密度为7.8 tex锦纶反向加捻、并线后作为纬纱,以8.3 tex涤纶/竹浆纤维50/50混纺纱作经纱,设计平纹、二上一下斜纹和透孔组织织物.测试织物的瞬间接触凉感、热湿舒适性能及织物干、湿态升温曲线,并采用凉爽温度指数对织物的综合凉爽性能进行评价.研究结果表明:6种设计织物的瞬间接触凉感均高于标准,且平纹织物最好,纬纱粗细对瞬间接触凉感影响不显著;透孔织物透气性最好,且在人体出汗的状态下具有较好的导湿散热性能.平纹织物凉爽温度指数最高,最大凉爽温度为2.8℃,综合凉爽性能最好.     

交流电动机电子型保护器取代热继电保护器的探讨

根据MRP电子型交流电动机保护器的技术特点和技术参数,认为MRP电子型交流电动机保护器完全可以取代JR系列热继电器,预防交流电机烧毁,为矿山带来可观效益。     

浦东机场跑道冲击碾压地基处理试验研究

针对浦东机场跑道系统的地质条件，提出了“井点降水＋垫层＋冲击碾压”地基处理试验方案，在试验过程中进行了监测和检测，对试验数据进行了分析，为大面积地基处理设计、施工和检测标准的制定提供了直接依据。     

龙宫勘探区岩浆活动对二1煤层的影响浅析

龙宫勘探区的岩浆活动(岩浆热变质作用)是影响二1煤性质和结构的重要因素之一，是造成本区二1煤煤种较多、分带明显的主要原因，对二1煤煤成气的形成和赋存也有较大的影响。对其进行分析研究，有利于煤炭资源的合理利用．有助于恢复地热演化史，对将来分析矿井瓦斯的成因亦是有益的。     

砚石台煤矿六号煤层冲击倾向性研究

选用四项已有的冲击倾向性指标并提出一项修正的冲击能指标Ｗｃｆ，对砚石台煤矿六号煤层的冲击倾向性进行了试验研究；采用模糊数学方法对该煤层的冲击倾向性进行了三级模糊综合评判，结果表明该煤层具有中等冲击倾向性。