粉细砂在松花江大顶子山航电枢纽工程围堰中的应用

根据松花江大顶子山航电枢纽工程当地天然材料分布的情况，介绍粉细砂的特性，运用粉细砂填筑围堰，实现大江截流的成功经验，阐述了粉细砂围堰的各项施工措施，为今后利用粉细砂修筑围堰提供了借鉴经验。     

吹填粉细砂筑堤实践与研究

岳阳长江干堤是我国第一大河重要堤防,具有重要的战略地位。江南垸堤段每到汛期,堤身散浸,堤后管涌、海底浸不断,根据各方面比选决定采用吹填粉细砂筑堤进行治理。文章对大堤设计断面及排水方案进行拟定并对渗流稳定、堤坡稳定及地震反应进行分析,认为所拟定的加固断面可行,投资省。     

松散粉细砂层的振动沉管挤密砂石桩处理

该文介绍振动沉管挤密砂石桩处理粉细砂闸坝地基的实践。罗营口水电站闸坝地基凝灰质砂砾岩之上为冲积强透水的粉细砂和砂砾,总厚度8.5 13.8 m,经消能、防渗、防冲综合处理后,能满足闸基要求,但表层厚2.0～10.6 m的粉细砂层地基承载力仅为设计要求承载力一半,采用振动沉管挤密砂石桩处理后,闸基承载力有效提高,达到设计要求。     

爆炸法加固饱和粉细砂地基的试验研究

为研究爆炸法对饱和粉细砂加固处理的课题,在上海国际航运中心洋山深水港一期工程码头后方吹填粉细砂地基上进行了爆炸法加固饱和粉细砂地基的现场试验.测得了试验过程中孔隙水压力的增长和消散过程、地表沉降和静力触探值的变化.试验分析表明粉细砂地基经爆炸处理,其孔隙水压力的变化具有独特的规律,采用循环爆炸的方式更有利于地基加固,爆炸能使饱和砂地基达到中密状态,但未能使地基得到均匀加固等一些有益的结论.结论和试验为爆炸法处理饱和粉细砂地基的理论研究和工程设计、施工提供了参考依据.     

粉细砂层洞柱法暗挖长大管棚施工技术研究

管棚支护因具有抗坍塌能力强、一次支护长度长等优点,目前已在国内城市地下暗挖工程中广泛应用。该文简述了粉细砂层洞柱法暗挖地铁车站长大管棚工艺和主要作用,分析了冲洗液循环跟管钻进法和螺旋出土顶进法的工艺特征;在该基础上,详细介绍了跟管钻进长大管棚施工工艺和精度控制技术。研究成果可为粉细砂层洞柱法暗挖地铁车站长大管棚施工提供借鉴。     

浅埋粉细砂地层隧道塌方处理施工技术

对锡乌铁路芒罕图隧道出口浅埋粉细砂地层,存在地质偏压施工风险洞段,发生顺层滑塌的原因进行分析,确定了合理的坍塌施工处理技术方案,采用该方案顺利通过浅埋地质偏压、顺层塌方洞段。以期对今后浅埋粉细砂地层地质偏压条件下的隧道施工有所借鉴。     

风积粉细砂隧道施工中的注浆加固技术

神朔铁路杏树峁隧道采用低压渗入性注浆方法，在风积粉细砂地层中压注改性水玻璃浆液，解决了隧道施工中的超前支护、注浆矽化加固的可注性，浆液选材配比及注浆工艺待技术问题，有效地控制了漏砂、坍塌和结构过量沉降等问题的发生。本文根据现场实践，应用注浆固结理论，对风积粉细砂注浆加固后的强度和稳定性进行了分析。     

滨州市黄河冲积区粉细砂层基坑支护选型分析

基坑位于滨州市区,为黄河冲积地层场地,主要支护地层为含水丰富的粉细砂层,场地多侧紧邻周边建筑物.支护方案重点比较了"SMW工法结合锚索、土钉"和"注浆钢花管复合土钉墙为主、局部SMW工法"两种型式,在确保安全的前提下,从适用性、施工难易、经济性及可替代方法等方面进行了分析论述,设计思路和工程经验可为类似工程提供一些借鉴...     

对巨厚粉砂层中使用CFG桩有关问题的探索和研究

通过工程实例,介绍了在巨厚粉砂层中使用CFG桩处理地基存在的一些问题以及注意事项,阐述了一些常见事故及预防措施,特别提出了为保证基坑边坡稳定所采取的空桩处理措施方法。     

钻孔灌注桩在粉细砂层中施工质量的控制

通过甘肃省白龙江林业管理局河西综合开发局葡萄酒厂榨汁车间钻孔灌注桩基础工程，介绍了在粉细砂地层中施工钻孔灌注桩的技术、工艺、控制方法和采取的措施。