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腐殖土理化性质的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
采用扫描电镜、傅立叶红外光谱、电感耦合等离子发射光谱仪等对腐殖土的理化性质进行研究。腐殖土干态下的平均粒径223μm,湿态粒径66.5μm,干腐殖土的密度约为2.47g/cm3,结构疏松多孔。当腐殖土与水充分接触后,其有机质和固体物质仅有微小的溶解。腐殖土与去离子水接触后,钙、镁元素会析出,接触时间小于2h时,析出的钙、镁元素随着接触时间的增加而增加,当接触时间超过2h后,钙、镁元素溶出的量几乎不再增加。腐殖土含有羧基、羟基等官能团,这些都将影响活性污泥的性质。 相似文献
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反渗透给水的预处理一般包括源水到反渗透给水泵之前的一切处理[1].良好的预处理是反渗透装置长期稳定运行的必要条件.通过对上海焦化有限公司除盐水二组反渗透及其预处理系统在开车初期污染频繁、保安过滤器滤芯寿命过短等异常情况进行分析,提出相应的预处理系统改进方案,实施后,消除和减少了给水污染,为反渗透系统的可靠运行打下良好基... 相似文献
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介绍了某山地别墅与普通建筑的不同之处,对其采取的防雷措施、接地设计原理作了详细阐述。实践证明了该工程的防雷接地设计是安全、可靠的。 相似文献
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覆冰特高压导线风致动张力试验与分析 总被引:2,自引:2,他引:0
覆冰导线在低风速作用下的风致振动现象是一个复杂问题,而导线动张力的计算对于输电铁塔的抗冰设计具有重要的参考意义。为研究风荷载下覆冰导线动张力对输电塔结构的动力作用,利用光纤布拉格光栅传感器,通过覆冰特高压输电塔-8分裂导线耦联体系风洞试验测得了导线的动应变,验证了导线动张力模型的有效性。用动张力模型计算结果和我国重冰线路设计规程中导线的荷载标准值进行了比较,发现规范对覆冰导线弦向张力荷载值的考虑略显不足,不平衡张力容易成为输电塔结构破坏的重要原因。对覆冰导线的动张力试验和分析研究结果表明:随着覆冰厚度的增加,导线自振频率降低,非线性增强,导线端部动张力增幅明显。考虑风荷载与冰荷载的组合后,覆冰输电塔的安全设计需要进一步提高。 相似文献
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地下结构改扩建工程会破坏原有杂散电流防护体系,对地下结构耐久性不利,影响地铁的安全运营。本文采用不同钢筋接头形式的钢筋笼模拟地下结构改扩建工程中杂散电流防护体系的改变, 提出杂散电流存在下的地下结构耐久性预测模型,研究改扩建工程中杂散电流对地下结构耐久性的影响。根据试验结果分别计算改扩建工程前后地下结构耐久性,焊接钢筋混凝土结构的耐久性约为绑扎钢筋混凝土结构的两倍,能够满足地下结构耐久性100年的要求。地下结构工程维修非常困难,因此地下结构改扩建工程施工要保持钢筋网络良好的电气连接性能,确保地下结构耐久性满足要求。 相似文献
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某些室内环境因空气温度高湿度大,造成外围护结构尤其是玻璃幕墙内表面结露。通过采用现场实测、理论计算和数值模拟相结合的方法对高温高湿室内围护结构表面结露进行分析,发现空调送风口与幕墙之间的距离与送风口的出风角度是主要影响因素。当风口与玻璃幕墙间距在0.2~1.1 m,出风角度在30°~45°时,基本可避免玻璃幕墙上出现大面积结露;出风角度为16°时,风口与外墙的间距越大,越有利于避免外围护结构结露;出风角度大于45°时,风口与外墙的间距越小,结露区域面积越小。 相似文献
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蒙特利尔地下空间扩建案例对上海的启发 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对蒙特利尔地下城的实地考察与调查,介绍蒙特利尔地下城中的地下停车与地下人行网络和地下交通枢纽之间的关系。阐述地下城东轴的国际会展中心地下停车库的扩建过程,说明政府、建设单位、业主等之间的协同作用。蒙特利尔市一方面扩建、连通已有的地下停车设施,增加"P+R"换乘点和泊位;另一方面,修订了一些停车条列、政策,比如鼓励小型车与合伙用车、取缔非法停车、停车信息平台更新等。这些方法对我国地下沿线的地下车库开发及"P+R"模式的推广具有借鉴和参考价值。 相似文献
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通过对9组每组3块商品混凝土立方体试块在9个低龄期(2d、3d、4d、5d、6d、7d、10d、14d、28d)的抗压试验,研究了低龄期混凝土立方体抗压强度的时变规律。对比国内外现有计算方法,拟合出了标准养护条件下低龄期混凝土立方体抗压强度时变计算公式;另外通过对两种不同配合比商品混凝土各9组每组2个共36个拉拔试验,研究了低龄期混凝土粘结强度的时变规律,拟合出了低龄期混凝土粘结强度的时变计算公式。两公式的计算结果与试验结果均吻合较好,可应用于低龄期商品混凝土抗压强度和粘结强度的推算。 相似文献
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