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1.
吴兵 《有线电视技术》2004,11(16):91-95
本对数字电视的交互技术进行了分析,论述了数字电视在交互通道中应当实现的网络通信功能和相符的技术规范,以及数字加密技术在其中应用的基本原理。  相似文献   
2.
苦荞麦粥糊方便食品的挤压膨化   总被引:4,自引:0,他引:4  
1.前言现有研究证明苦养麦具有平衡的营养成分和较多的保健功能l‘“l。近年来对苦养麦方便食品的生产研究已引起广泛的注意。对于苦养麦粥糊方便食品的生产,传统采用铁锅炒瑞u作坊式生产,近年来采用单螺杆挤压膨化工艺。我offe过对单螺杆挤压膨化机工艺与双螺杆挤压膨化机工艺的比较研究,提出采用双螺杆挤压膨化工艺生产苦养麦粥糊方便食品的方法。2.材料与方法2.王村社及来西①膨化机单螺杆挤压膨化机型号为113.---V型,双螺杆挤压膨化机型号为qE65xZ型。②苦养份由凉山州苦养粉厂提供。2.ZH艺流程单螺杆挤压膨化工艺芳菲粉…  相似文献   
3.
甲酚醛树脂—HMMM负性水型化学增幅抗蚀剂的研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
本文利用二苯碘盐为光敏产酸物,吩噻嗪为敏化剂,配制了一种甲酚醛树脂———六甲氧基甲基三聚氰胺(HMMM)负性水型紫外化学增抗蚀剂,并研究了光敏产酸物和增感剂对体系光敏性的影响及体系中存在的拉平效应,通过优化后的光刻工艺条件得到了分辨率为1.24μm的光刻图形.  相似文献   
4.
新型酯类环氧液晶的合成及应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用相转移催化剂合成液晶环氧预聚物(PHQEP),用红外光谱、核磁共振谱、广角X射线衍射及偏光显微镜(POM)对PHQEP的分子结构和液晶性进行表征。研究了PHQEP增韧改性环氧树脂固化体系的力学性能,通过DSC、TGA及SEM等测试手段对材料的结构与性能进行了表征。结果表明,PHQEP是典型的向列型液晶,加入PHQEP的环氧固化体系,韧性和热稳定性都有很大的提高。  相似文献   
5.
为研究约束阻尼钢轨的减振性能,利用有限元软件建立标准钢轨模型、单层约束阻尼钢轨模型和多层约束阻尼钢轨模型。首先对其进行谐响应分析,获得3种钢轨的振动规律。然后以移动载荷模拟轮轨滚动接触行为,分析3种钢轨的动态响应规律。谐响应分析发现,约束阻尼在显著频率处可以有效地降低钢轨的位移峰值,多层约束阻尼钢轨减振效果最好。移动载荷激励下的结果也表明约束阻尼可以有效降低钢轨轨顶和轨腰的垂向位移,且多层约束阻尼钢轨减振效果优于单层约束阻尼钢轨。  相似文献   
6.
介绍了台北内湖线轻轨车二系悬挂支座的生产工艺,根据庞巴迪公司按照欧洲标准对产品的各项性能提出的要求,确定采用低压铸造技术后,从选材、铸造工艺、热处理工艺等多方面着手,使产品获得优良力学性能,又通过无损检测,压力试验,疲劳性能试验等多种检测手段,验证了产品的使用安全性,可靠性与长使用寿命.  相似文献   
7.
混凝土构件老化是危及水闸安全的主要因素之一,对水闸混凝土构件老化分析与加固方法进行探讨,在介绍水闸混凝土构件老化机理的基础上,提出水闸混凝土结构老化的加固处理方法,并提出增强水闸混凝土结构耐久性的建议,以利于病险水闸的安全鉴定和除险加固工作的开展.  相似文献   
8.
基于变形能原理的高层混凝土整体结构徐变效应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在长期重力荷载作用下,当高层钢筋混凝土建筑结构竖向构件压应力水平差异较大而呈不均衡分布时,混凝土的徐变效应可能导致建筑整体产生较大的侧移倾斜变形,影响建筑的长期安全使用.本文采用线性徐变假定和能量原理,研究分析了此类高层建筑结构整体的徐变效应影响机理,推导出了结构赘余力和侧移的计算方程;针对实际工程卡塔尔某复杂超高层建筑,进行了混凝土徐变效应的深入分析和预测,表明原结构设计方案可能将产生较大的侧移倾斜,影响建筑功能并造成安全隐患;结合实际工程需要,综合运用了各种设计调整方法,有效地减小了该结构整体的侧移倾斜,其成果直接应用于指导该工程设计施工.  相似文献   
9.
正2018年上半年,随州市园林局在市委、市政府和市住建委的坚强领导下,认真贯彻落实党的十九大精神,坚持"绿色发展"和"海绵城市"建设理念,以迎接戊戌年"寻根节"为抓手,紧紧围绕"一轴一环三片"绿色生态发展格局,全力推进园林重点项目建设,建设生态宜居美丽随州,各项目标任务稳步推进,重点项目建设顺利开展,市容环境综合整治取得实效,黑臭水体整治持续加力,重大保障任务圆满完成,2018年工作取得了阶段性成果。  相似文献   
10.
燃料电池车氢系统碰撞安全性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
何雍  郑晟  王鸿鹄  吴兵 《电源技术》2011,35(8):953-956
氢气系统的碰撞安全性是燃料电池车的商业化进程中的关键点之一.用氦气代替氢气,利用燃料电池实车分别进行带压前碰和零压后碰试验,对其供氢系统管路气密性、氢瓶的可靠性和供氢系统零部件强度等问题进行定性研究,探讨车辆在碰撞后氢系统的安全性和可靠性.实验表明该试验车的供氢系统具备一定的可靠性和安全性.  相似文献   
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