现代林业规划管理及可持续发展的路径略谈

随着我国绿色发展理念的提出,环保与可持续性发展摆在了重要位置,林业作为我国生态系统的重要组成部分,对于改善我国的生态质量,推动环保事业的发展具有重要的作用。当前,林业规划管理中存在的问题较多,客观上制约了林业可持续发展,如何制定破解路径显得十分必要。     

煤炭企业发展循环经济的路径研究

我国煤炭企业传统的“大量生产、大量消费、大量废弃”的模式,存在着许多严重问题,如环境污染、煤炭资源的产出率低、利用率低、回收率低等。长此以往,煤炭企业将面临资源枯竭、无煤可采的局面,将无法满足我国经济又好又快的发展需求。因此,煤炭企业发展循环经济是大势所趋,势在必行。文章主要分析了煤炭企业发展循环经济的必要性,并对煤炭企业发展循环经济的路径问题进行了较深入地探讨。     

煤矿机械型式试验中功率的传递形式及加载方法的分析

本文介绍煤矿机械型式试验中功率传递的两种型式,即开放式的功率传递形式和封闭式的功率传递型式两种,并分析其加载方式的优缺点,提出封闭功率流式试验台是今后型式试验的发展方向。     

几种不同地基沉降量计算方法的分析

介绍了几种常用的地基沉降量的计算方法，讨论了各种方法的适用情况，对各种方法存在的问题进行了综合分析并加以改进，以便在实际工程中更准确地计算地基的最终沉降量。     

楼板挠度试验中支承条件和加载方式的影响

预应力混凝土空心楼板的挠度在不同的支承条件下以及在不同的加载方法下存在着明显差异，文章从楼板的支承条件和活荷载的加栽方法等方面进行详细的计算分析挠度的变化，得出有关结论。     

斜截面抗剪强度的计算和最小配箍率的变化

钢筋混凝土结构设计规范从20世纪70年代初到现在,已经作了三次大的调整和修改。这里分别对三本钢筋混凝土结构设计规范的受弯构件斜截面抗剪强度的计算公式和最小配箍率的变化进行分析比较。每一次钢筋混凝土结构设计规范的修订,都更加符合国内钢筋混凝土的发展。     

应用粘型钢技术大幅度增载加固

某火电厂进行技术改造,在除氧间2根大梁上新增除氧器1台及部分附属设施,总重2 000 kN.增加的荷载远远超出了大梁的原设计承载力,经分析论证,确定采用粘型钢法进行加固.在理论假定的基础上,正弯矩加固按单筋矩形截面梁抗弯强度理论进行设计,负弯矩加固按相关试验研究公式进行设计.型钢梁的加工制作必须精准,由于型钢梁不易变形...     

住区路径景观空间设计初探

本文指出了住区路径景观空间设计在住区景观环境营造中的重要性,并通过路径尺度、临街住宅景观、结点与对景的设计分析,对怎样营造丰富生动的住区路径景观空间作了初步的探讨。     

基于人工势场法的AUV回收航路末端导引方法

滑道式回收AUV方法是一种适用于较复杂海况下作业的AUV回收方法,该方法要求AUV在到达母船尾部时需要具有一定的艏向朝向母船,方便操作人员对AUV头部的牵引绳进行抓取。为解决这个问题,阐述了一种基于人工势场法的回收航路末端导引方法。描述了滑道式回收AUV方法的工作原理,针对该回收方法对回收航路末端艏向要求的问题,引入了人工势场的思想,设计了基于人工势场法的回收航路导引算法。仿真结果表明:所设计的方法能够有效地进行滑道式回收AUV的末端航路规划,解决了航路末端艏向的问题。     

伸缩臂叉装车司机室翻车保护结构侧向加载试验的仿真设计

为掌握伸缩臂叉装车翻车保护结构(ROPS)的设计方法,利用ANSYS软件的材料非线性有限元仿真模块,针对其侧向加载的试验过程进行多次仿真,根据仿真结果不断改进ROPS结构,使其侧向作用力和侧向载荷能量的最小值同时满足国际标准要求。对于设计的ROPS,进行实物侧向加载试验,试验数据与仿真结果基本吻合,结论证明提出的RO P S侧向加载仿真方法合理,可避免RO P S实物的反复试验,有利于更好地掌握RO P S设计规律。