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1.
万超 《建设科技(建设部)》2007,(2):79-79
位于武汉市汉口北部东西湖区金银湖生态旅游管理处的泰跃·金河,节能保温从多个层面来体察人的需要,从影响人体舒适度的温环境、光环境,风环境,水环境和声环境等五大环境方面采取了30余项生态措旋,真正达到和谐舒适,树立人居典范。 相似文献
2.
由于雷达工作平台的条件限制以及应用目的和应用环境发生变化等因素,对雷达执行任务的适应能力提出了更高的要求。对多任务雷达特点进行了归纳,探讨了对抗多任务雷达的可行性。 相似文献
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6.
语音是信息传递的载体.情感作为语音携带的一种突出的信息,左右了语言的释义.在对现有语音情感识别方法进行研究的基础上,提出一个深度迁移网络——基于注意力机制的长短时动态对抗适配网络(Attention-based LSTM Dynamic Adversarial Adaptation Networks,LSTM-TF-a... 相似文献
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图像去雾技术在各领域广泛应用,是复杂环境条件下提高图像辨识度的重要环节.但现有的图像去雾算法在自然真实情形下大多表现不佳,为了进一步提升图像去雾水平,文中采用了一种基于pix2pix模型的单幅图像去雾方法,通过利用编码器和解码器网络结构来解决图像去雾问题,并利用了马尔可夫判别器(PatchGAN)进行判断.实验结果表明... 相似文献
9.
针对传统模型驱动的排队车辆研究中构建概率分布困难、建模繁琐等问题,结合双向长短时记忆(Bi-LSTM)网络和辅助分类器生成对抗网络(ACGAN)的特点,提出一种数据驱动的车道级排队车辆估计算法。该算法无需对交叉口空间关系建模,其生成器采用Bi-LSTM结构,以速度序列为输入,根据速度与排队车辆的时间相关性,生成最小、最大排队车辆。判别器来自ACGAN,在区分真假样本的同时实现排队车辆到拥堵等级标签的分类。同时,为避免网络训练不稳定、梯度消失的问题,舍弃原ACGAN的真假二分类任务,引入Wasserstein散度来衡量真实序列与生成序列的分布距离,并对相应的目标函数进行优化。结果表明,与其他算法相比,该算法在分类准确率方面提高了3.96%~9.62%,同时总体估计误差最小,验证了利用速度估计车道排队车辆的可行性。 相似文献
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