基于PCI接口的卫星跳频信号接收处理卡的设计

根据卫星跳频信号盲接收信号处理卡设计工作的成果,给出了一种基于PCI接口的卫星跳频信号处理卡的设计方案,并对该卡设计中涉及的硬件的模块化设计以及可重配置性等若干问题进行了较深入的讨论。测试表明该卡具有较好的性能,实现了对跳速较高的跳频信号的盲参量提取和实时解跳解调,并且可以广泛的应用在短波及卫星等大多数应用场合对处理能力的要求。     

基于AES算法的安全跳频序列族构造

在现有跳频理论的基础上,从安全应用的角度,提出了一种基于AES算法的新型跳频序列.通过理论分析和计算机仿真,从均匀性、汉明相关性、线性复杂度、组网性能、安全性等方面对跳频序列的性能进行了测试,证明其能够很好的满足对跳频序列实际应用的要求.     

一种基于图像分割和模板匹配的短波跳频信号盲检测算法

提出了一种基于图像分割和模板匹配的短波跳频信号盲检测算法。该算法将实际跳频信号的STFT（Short Time Fourier Transform）时频谱图当做一幅图像,利用图像分割手段分离背景噪声,并通过模板匹配来实现跳频信号的检测。实验结果表明该算法能够有效克服实际短波信道中复杂的背景噪声,计算复杂度低,易于工程实现。     

一种混沌跳频序列构造方法

提出了无需进行门限量化,直接将混沌映射轨道点的实数值表示为二进制小数,然后利用比特抽取产生跳频序列的新方法。理论分析和统计性能实验表明,在相同的条件下(频率数目和序列长度相同),该跳频序列的平衡性、跳频间隔和最大汉明相关值与其它方法产生的混沌跳频序列相当,然而其所需的迭代次数却可大大减少,并且可以极大地增强系统抗干扰、抗截获的能力,因此非常适合在跳频多址通信中应用。     

WIA-PA冗余簇首机制

针对WIA-PA星型网络中的簇首瓶颈问题,提出一种适用于WIA-PA网络的冗余簇首机制。规定冗余簇首具有最高优先级入簇,采用心跳信息、跳频技术等实现实时监测和信道的动态冗余,引入休眠机制,降低WIA-PA网络能量的消耗。通过马尔可夫模型进行可信性建模和分析,结果表明该机制具有可靠性。     

汽车电力载波总线系统的设计与实现

介绍了一种新的汽车总线数据传输方式——汽车电力载波总线数据通信技术。该方式在不增加汽车内的线束的基础上实现了汽车内ECU模块间的数据传输和共享。就如何设计和实现该总线的关键技术进行了相关的研究。     

二维光码分多址的地址码及干扰估计接收机

阐述了自相关旁瓣为0，互相关值小于等于1的二维光正交码(2D-OOC)的新构造方法及非同步频域跳频时域扩频二维光码分多址(2D-OCDMA)系统中的干扰估计接收机模型。二维光正交码的新构造方法以两个单极性码分别作为频域跳频模式和时域扩频模式。用作频域跳频模式的地址码是自相关旁瓣及互相关值小于等于1的一维光正交码(1D-OOC)，用作时域扩频模式的地址码其码长为素数或码长与码中任意两个非零码元的位置差值互质。将一个没有分配给任何用户并且和接收用户地址码正交的地址码用作干扰估计码来得到多用户干扰(MUI)估计值，从而得到最佳的判决门限。系统误码率(BER)的分析显示干扰估计接收机系统的性能要优于传统的接收机系统。     

伪随机码调相跳频信号的波形设计及距离处理

讨论了伪随机码调相跳频信号的表达形式和特点,并根据雷达系统的需求和参数设计的约束条件设计信号的波形;研究了回波信号的处理方法.根据信号的跳频和编码特性,距离处理分为编码测距和频间距离处理.利用伪随码的相关特性,对回波信号进行采样,提取与发射信号相关的距离信息;对于不同频率闹的距离处理,考虑到跳频产生的不同多普勒频率的影响,所以首先进行速度门的校正和相位补偿.MATLAB仿真结果表明,两种距离处理方法均可获得较为理想的距离信息.     

电容电阻双模态成像系统的无线数据采集技术

针对传统ECT/ERT成像系统中连接数据采集部分和成像终端的连线复杂、抗干扰能力差等问题,设计了一种基于无线模块nRF24L01进行数据传输的ECT/ERT双模态成像系统;介绍了基于无线传输的ECT/ERT双模态成像系统硬件结构,采用一种简化的基于跳频的无线传输通信协议,该法可以在多台同频干扰机发送的环境下较好地避免采集数据受干扰,并实现每秒50帧数据传输;实验结果表明,采用无线跳频技术可以解决工业现场的干扰,使测量数据准确快速地传输到成像终端。