加密算法与单片机编程

结合单片机编程信息的特点，对各种加密算法在单片机编程中的应用进行了研究     

HULL GESTURE AND RESISTANCE PREDICTION OF HIGH-SPEED VESSELS

Since trim and sinkage are significant while vessels are advancing forward with high speed, the predicted vessel resistance based on restrained model theory or experiment may not be real resistance of vessels during voyage. It is necessary to take the influence of hull gesture into account for oredicting the resistance of high-speed ship. In the present work the resistance problem of high speed ship is treated with the viscous flow theory, and the dynamic mesh technique is adopted to coincide with variation of hull gesture of high speed vessel on voyage. The simulation of the models of S60 ship and a trimaran moving in towing tank with high speed are conducted by using the above theory and technique. The corresponding numerical results are in good agreement with the experimental data. It indicates that the resistance prediction for high speed vessels should take hull gesture into consideration and the dynamic mesh method proposed here is effective in calculating the resistance of high speed vessels.     

利用自航船模研究不稳定流对航行影响的探讨

本文参照明渠一维不稳定流的分析方法，探讨了利用自航船模试验研究不稳定流对航行的影响，并以三峡工程汛期调洪对船闸下游引航道口门区航行影响的船模试验为例，介绍了研究方法及成果，为利用船模研究不稳定流提供了可行的经验。     

基于FPGA的小型船舶预警系统的研究

本文设计了一种基于超声波测距技术的小型船舶预警系统.超声波是一种机械波,在传播过程中具有方向性强,能量集中,不易受干扰等优点,因而广泛应用于测距领域.本文以FPGA作为主控芯片,对声速进行温度补偿,提高了测量精度,使船舶可以提前对障碍物进行预警.     

载波通信在舰船电网中的应用研究

建立全舰各部门各舱室的通信网络是实现舰载设备远程自动控制的需要,也是舰员生活的需要。传统方法在改造旧舰或建造新舰时单独铺设通信电缆,费时费力,干扰正常工作,破坏水密性。考虑到舰船上分布最广泛的网络——照明配电网,如果可以利用电力载波技术将配电网复用通信网,则在节约了铺设和改造网络费用的同时满足了舰船内的通信需求。这里利用就网络总体设计和阻抗匹配两方面对电力载波通信技术应用于舰船电网进行研究分析,得出了舰船照明电缆输入阻抗与频率的关系,为实现舰船调制解调器与电力线信道的匹配提供了依据。     

海面岛礁背景下舰船红外自动识别技术研究

为了提高岛礁背景下对红外目标的识别能力,提出了基于平均灰度的识别方法.红外探测器在对远距离舰船目标识别时,舰船附近与目标外型轮廓相似的海岛会给识别带来很大困难.通过对海岛和舰船的组成和红外特性的对比分析,以及从实地试验图像中得到的数据发现舰船的灰度平均值要高于海岛的灰度平均值.     

船舶横摇运动的非线性振动与混沌

本文针对船舶非线性横摇运动模型,以波浪尺度为变参数,运用平均化方法和范德坡变换,一系统的振动解随参数变化的定性情况,然后通过数值积分和胞映射相结合的方法,确定系统的多种开熙熙攘攘夺动解。可以看到胞映地能灵活地处理各种不同形式的上子,如周期解,各阶亚谐解乃至混沌吸引子并能方便快速地求解。横摇运动的大量非线性现象,如吸引子工存,对称性碳缺,倍周期分岔等现象都被观察到,文中还给出了由一系列倍周期分岔导致     

船闸人字闸门专用防撞护舷的研究

针对船闸人字闸门的特点,提出一种专用防撞护舷,达到提高闸门的使用寿命,减少闸门修理频率,提高船闸通过能力的目标。     

高水头船闸反弧门后水流流态和收缩系数研究

用所建立的船闸反弧门段的局部模型,对反弧门后水流流态和结构进行了流动显示。通过以３８６微机为中心、ＶＰ３２图像板和ＣＣＤ图像传感器等组成的采集处理系统,获得了比较清晰的反弧门后水流流动图谱。给出了恒定流条件下回流区长度的估算公式,比较了恒定与非恒定流门后流态的差异,并求得反弧门不同开度时的收缩系数。