深水层序地层划分——以孟加拉扇某三维区块为例

深水层序地层是国际沉积学研究的热点,深水扇是了解深水沉积过程的最佳场所。深水沉积地层由于缺乏削截、上超等典型的层序地层界面特征,难以进行层序划分利用孟加拉扇深水区高分辨率三维地震及钻测井资料,探讨深水层序地层划分。利用地震反射振幅、连续性及构型,在孟加拉扇研究区内识别出了U形相、丘状相、强振幅平行相、中弱振幅平行相及透明杂乱反射相等5种典型地震相。结合前人研究成果,认为这5种地震相分别对应水道、水道一堤岸、浊积朵体、深海披覆沉积及块状搬运复合体等深水重力流沉积单元。深水层序多起始于相对海平面较低时,大型重力流沉积体发育;终止于海平面迅速上升期,以反映高海平面的披覆凝缩层沉积为标志。最大海泛面通常位于重力流沉积的底部和深海披覆沉积的顶部,依据沉积体分布特征可识别深水层序界面。识别出的深水层序界面在测井曲线及地震均方根属性图上都具有明显响应特征。     

西湖凹陷WBT地区平湖组下段有利储层预测

西湖凹陷WBT地区平湖组下段是该区主要的勘探目的层。通过对其岩石学、储集空间及物性特征进行分析,总结了研究区有利储层控制因素。在此基础上,利用沉积相、成岩相及异常压力分布图的叠合,对研究区有利储层分布范围进行了刻画。研究表明,WBT地区平下段储层主要为长石岩屑砂岩,储集空间主要为次生溶孔,但仍保留大量原生孔隙。沉积相控制了储层的展布特征,成岩作用对原生孔隙影响较大,但异常高压对原生孔隙具有保护性作用。预测WB断层下降盘、BT断层下降盘及WB地区高带为Ⅰ、Ⅱ类有利储层区。     

1000kV交流紧凑型输电线路舞动计算分析

导线舞动是影响架空输电线路安全稳定运行的重要因素之一。由于紧凑型输电线路相间距离较小,1000kV特高压紧凑型输电线路可能采用10分裂或12分裂的导线,共发生舞动的几率可能大于采用其它多分裂形式导线的线路,因此进行1000kV特高压紧凑型输电线路的舞动计算分析是十分必要的。为此,建立了1000kV特高压紧凑型输电线路导...     

变电站设备热力带电除冰技术研究

通过对各种防冰害技术进行综合比较分析,提出一种变电站设备除冰的适用技术,即热力带电除冰技术。针对包括热风除冰法、热水除冰法、辐射加热除冰法在内的3种热力除冰方法,建立工程计算模型。从理论上分析各种方法的除冰效率和能耗,并将理论计算结果与试验结果进行比较分析,同时对现场带电作业的安全性进行了理论分析和试验验证,得出的相关结论可为热力带电除冰技术的实际应用提供技术指导。     

关于公路桥梁施工中存在的问题及解决对策

公路桥梁建设，对于我国经济发展具有重大意义，因此，我们必须要抓好公路施工质量，减少公路建设过程中的问题，降低公路运行风险，保证我国公路桥梁建设事业的健康发展。本文对公路桥梁施工过程中容易出现的问题进行列举和解释，并提出了相关解决对策。     

上游安装条件对音速喷嘴CBPR影响的实验研究

建立了音速喷嘴CBPR的测试系统,通过不同上游安装条件下的实验对喷嘴CBPR的影响进行了研究.实验表明:对于喉部雷诺数大于1.1×105的喷嘴,上游条件对CBPR几乎没有影响,但喷嘴上游整流器的设置和直管段长度的增加可以提高流量稳定性.对于喉部雷诺数小于1.1 ×105的喷嘴,由于提前非壅塞现象的出现,上游安装条件对喷嘴的CBPR会产生显著影响,因此,较小喉径喷嘴的CBPR最好在其使用条件下进行测量.     

基隆凹陷古-中新世沉积相分析

基隆凹陷是东海陆架盆地南部重要的含油气凹陷,其在新生代经历了古-始新世快速裂陷,渐新世裂后沉降,中新世区域沉降三个演化阶段。为了更有效地评价其油气资源潜力,需要对其古-中新世沉积相进行研究。可以用地震相和振幅属性相结合的方法分析基隆凹陷沉积相特征。总体上,新生代期间基隆凹陷以滨浅海为沉积背景,在凹陷西侧发育陆架砂、三角洲、斜坡扇等沉积体系,中部洼槽带发育浊积砂。基隆凹陷古-始新统浅海相泥岩为最有利的烃源岩,古近系凹陷西部发育的陆架砂、三角洲分支河道砂、斜坡扇和中央洼槽带发育的浊积砂,能形成有利储层,中新统广布的厚层浅海相泥岩可作为全区稳定分布的区域盖层。     

污水用电磁流量计现场校准符合性研究

大口径电磁流量计使用中很难送往实验室检定,现在通常采取的是使用同级别超声波流量计进行现场校准。而受限于现场环境、安装位置等因素对两种流量计测量结果的影响,校准结果往往需要根据校准实际情况进行符合性研究,使校准工作变得有意义。     

琼东南盆地北礁古隆起控油气模式

通过对琼东南盆地北礁古隆起形成演化的恢复及古隆起石油地质条件综合研究,明确了该古隆起经历过3期构造演化过程,即裂陷期、热沉降期、新构造期;阐明了古隆起控油气作用原理,即古隆起发育多种类型圈闭,具有多种输导体系,是浮力作用下油气运聚的有利指向区;建立了北礁古隆起2类控藏模式,即"山外"型油气藏模式、"山内"型油气藏模式。